Die 1878 eröffnete Nebenbahn von Senden nach Weißenhorn verlor bereits 1966 den Personenverkehr, wurde wegen des hohen Güteraufkommens aber nicht stillgelegt. Seit Dezember 2013 verkehren hier auch wieder Personenzüge. Im August 2010 trifft 294 811-5 mit einem beachtlich langen Güterzug in Senden ein, rechts die Illertalbahn Neu Ulm - Memmingen (Dia-Scan). Horst Lüdicke
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 beim Wenden vom SR 14564 auf den SR 14567 im Bf. Liesing. Wegen eines Polizeieinsatzes mit Streckensperre im Bf. Liesing und der daraus resultierenden hohen Verspätung entfielen bei den beiden Zügen die Fahrten zwischen Liesing und Wien Meidling. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 vor dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) im Alten Bahnhof Perchtoldsdorf. Wegen eines Polizeieinsatzes im Bf. Liesing dauerte der Aufenthalt statt planmäßigen 5 Minuten dann 140 Minuten. Der SR 14564 wurde dann nur bis Liesing geführt und wendete dort auf den SR 14567. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 vor dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) im Alten Bahnhof Perchtoldsdorf. Wegen eines Polizeieinsatzes im Bf. Liesing dauerte der Aufenthalt statt planmäßigen 5 Minuten dann 140 Minuten. Der SR 14564 wurde dann nur bis Liesing geführt und wendete dort auf den SR 14567. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) im Alten Bahnhof Perchtoldsdorf. Wegen eines Polizeieinsatzes im Bf. Liesing dauerte der Aufenthalt statt planmäßigen 5 Minuten dann 140 Minuten. Der SR 14564 wurde dann nur bis Liesing geführt und wendete dort auf den SR 14567. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Marterl im Strecken-Km 4,8. Karl Seltenhammer
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