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Drei Lok`s gleichzeitig im Stralsunder Nordhafen,am 17.Juni 2013,ist mittlerweile keine Seltenheit mehr.Zu sehen die PRESS 346 020,Re482 039 und LOCON`-102.Aufgenommen durch das Hafentor.
Drei Lok`s gleichzeitig im Stralsunder Nordhafen,am 17.Juni 2013,ist mittlerweile keine Seltenheit mehr.Zu sehen die PRESS 346 020,Re482 039 und LOCON`-102.Aufgenommen durch das Hafentor.
Mirko Schmidt

Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Stralsund

493 1024x768 Px, 27.06.2013

Tschechischer Schüttgutwagen Bauart Faccns,im Einsatz bei der hvle,am 24.Juni 2013,in Bergen/Rügen.
Tschechischer Schüttgutwagen Bauart Faccns,im Einsatz bei der hvle,am 24.Juni 2013,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am Morgen,vom 27.Juni 2013,stand dieses GAF in Bergen/Rügen.
Am Morgen,vom 27.Juni 2013,stand dieses GAF in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Bahnsteigbereich im Halbdunkel - 

Der Hauptbahnhof von Bern ist in weiten Teilen überbaut. Die Situation hat ihren eigenen Reiz. 

21.06.2013 (M)
Bahnsteigbereich im Halbdunkel - Der Hauptbahnhof von Bern ist in weiten Teilen überbaut. Die Situation hat ihren eigenen Reiz. 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bahn-Architektur, Schweiz (ohne die Trams), Bern

737 1024x632 Px, 27.06.2013

Am Abend eines heißen Sommertages - 

Basel, der Rhein, Sonnenhungrige und eine grüne Straßenbahn im Abendsonnenlicht. Blick von der Johanniterbrücke zur Mittleren Rheinbrücke mit dem Münster und dem Schweizer Jura im Hintergrund. 

19.06.2013 (M)
Am Abend eines heißen Sommertages - Basel, der Rhein, Sonnenhungrige und eine grüne Straßenbahn im Abendsonnenlicht. Blick von der Johanniterbrücke zur Mittleren Rheinbrücke mit dem Münster und dem Schweizer Jura im Hintergrund. 19.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Basel

734  2 700x908 Px, 27.06.2013

Basel BVB Tram 2 (Be 4/4 413) / Tram 8 (B 1474) Rosentalstrasse / Messeplatz am 30. Juni 1987.
Basel BVB Tram 2 (Be 4/4 413) / Tram 8 (B 1474) Rosentalstrasse / Messeplatz am 30. Juni 1987.
Kurt Rasmussen

Hier 5 370 007 mit EC54 von Gdynia Glowna nach Berlin Hbf.(tief), bei der Ausfahrt am 23.6.2013 aus Berlin Lichtenberg.
Hier 5 370 007 mit EC54 von Gdynia Glowna nach Berlin Hbf.(tief), bei der Ausfahrt am 23.6.2013 aus Berlin Lichtenberg.
Alexander

Hier 445 101-9 als RE2 (RE92366) von Cottbus nach Berlin Lichtenberg, bei der Einfahrt am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Hier 445 101-9 als RE2 (RE92366) von Cottbus nach Berlin Lichtenberg, bei der Einfahrt am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Alexander

Hier 445 104-3 als RE2 (RE92364) von Berlin Lichtenberg nach Cottbus, dieser Triebzug stand am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Hier 445 104-3 als RE2 (RE92364) von Berlin Lichtenberg nach Cottbus, dieser Triebzug stand am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Alexander

Hier 442 317-4 als RB12 (RB18250) von Berlin Lichtenberg nach Oranienburg, dieser Triebzug stand am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Hier 442 317-4 als RB12 (RB18250) von Berlin Lichtenberg nach Oranienburg, dieser Triebzug stand am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Alexander

Hier 442 332-3 als RB14 (RB94917) von Berlin Lichtenberg nach Berlin-Schönefeld Flughafen, dieser Triebzug stand am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Hier 442 332-3 als RB14 (RB94917) von Berlin Lichtenberg nach Berlin-Schönefeld Flughafen, dieser Triebzug stand am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.
Alexander

An der Appeninstecke von Faenza nach Firenze liegt der Abzweigbahnhof Borgo San Lorenzo, wo reger Personenverkehr stattfindet. Ein Minuetto wartet dort auf Anschlussreisende. (17.06.2013)
An der Appeninstecke von Faenza nach Firenze liegt der Abzweigbahnhof Borgo San Lorenzo, wo reger Personenverkehr stattfindet. Ein Minuetto wartet dort auf Anschlussreisende. (17.06.2013)
Herbert Graf

Zwei ALn 668 stehen ebenfalls in Borgo San Lorenzo, wo die Infrastruktur für Dampffahrten noch intakt ist, wie übrigens an vielen andern Orten in Italien auch. (17.06.2013)
Zwei ALn 668 stehen ebenfalls in Borgo San Lorenzo, wo die Infrastruktur für Dampffahrten noch intakt ist, wie übrigens an vielen andern Orten in Italien auch. (17.06.2013)
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

510 1024x676 Px, 27.06.2013

Borgo San Lorenzo an der Appeninstrecke von Faenza nach Firenze in seiner ganzen Schönheit. (17.06.2013)
Borgo San Lorenzo an der Appeninstrecke von Faenza nach Firenze in seiner ganzen Schönheit. (17.06.2013)
Herbert Graf

Auch lange lokbespannte Vorortszüge aus Firenze erreichen Borgo San Lorenzo über Pontassieve. Hier fährt D4458 1112 ein (17.06.2013)
Auch lange lokbespannte Vorortszüge aus Firenze erreichen Borgo San Lorenzo über Pontassieve. Hier fährt D4458 1112 ein (17.06.2013)
Herbert Graf

Italien / Dieselloks / D 445

512 1024x634 Px, 27.06.2013

D445 1112 mit Vorortszug aus Florenz in Borgo San Lorenzo. (17.06.2013)
D445 1112 mit Vorortszug aus Florenz in Borgo San Lorenzo. (17.06.2013)
Herbert Graf

. Bahnidylle - Ausfahrtsignal am Bahnhof Fützen in Richtung Weizen. Vormittagsfahrt der Sauschwänzlesbahn am 16.03.2013 (Matthias)
. Bahnidylle - Ausfahrtsignal am Bahnhof Fützen in Richtung Weizen. Vormittagsfahrt der Sauschwänzlesbahn am 16.03.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·,

626 1024x695 Px, 27.06.2013

. Ein Blick zurück - Nach dem Bahnhof Epfenhofen kommt die Strecke dem Bliesenbach-Viadukt ziemlich nahe, über das ein paar Minuten vorher der Zug gefahren war. Vormittagsfahrt auf der Sauschwänzlesbahn am 16.06.2013 (Matthias)
. Ein Blick zurück - Nach dem Bahnhof Epfenhofen kommt die Strecke dem Bliesenbach-Viadukt ziemlich nahe, über das ein paar Minuten vorher der Zug gefahren war. Vormittagsfahrt auf der Sauschwänzlesbahn am 16.06.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·,

543 1024x724 Px, 27.06.2013

. Wende - Der Zug hat sich um über 180° gedreht, seit er den am gegenüberliegenden Berghang erkennbaren Streckenabschnitt befahren hat. Gleich wird er den Epfenhofener Viadukt überqueren und in den Bahnhof von Epfenhofen einfahren. Vormittagsfahrt auf der Sauschwänzlesbahn am 16.06.2013 (Matthias)
. Wende - Der Zug hat sich um über 180° gedreht, seit er den am gegenüberliegenden Berghang erkennbaren Streckenabschnitt befahren hat. Gleich wird er den Epfenhofener Viadukt überqueren und in den Bahnhof von Epfenhofen einfahren. Vormittagsfahrt auf der Sauschwänzlesbahn am 16.06.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·,

511 1024x720 Px, 27.06.2013

Die PKP Doppellok ET 42001 ist bei Szymocice in der Nähe von Neisse
solo am 15.6.2001 in Richtung Oppeln unterwegs. Sie kehrte 
wenig später mit einem Leerzug Richtung Ratibor zurück.
Die PKP Doppellok ET 42001 ist bei Szymocice in der Nähe von Neisse solo am 15.6.2001 in Richtung Oppeln unterwegs. Sie kehrte wenig später mit einem Leerzug Richtung Ratibor zurück.
Gerd Hahn

Bahnbetriebswerk Ratibor am 15.6.2001.
ST 441012 wird für den nächsten Einsatz bereit gestellt.
Bahnbetriebswerk Ratibor am 15.6.2001. ST 441012 wird für den nächsten Einsatz bereit gestellt.
Gerd Hahn

ST 44 2037 ist asm 15.6.2001 von einem Einsatz in das Depot Ratibor zurück gekehrt.
Bevor sie in den Schuppen fuhr, wurde sie hier an der Dieseltankstelle wieder
für den nächsten Einsatz befüllt.
ST 44 2037 ist asm 15.6.2001 von einem Einsatz in das Depot Ratibor zurück gekehrt. Bevor sie in den Schuppen fuhr, wurde sie hier an der Dieseltankstelle wieder für den nächsten Einsatz befüllt.
Gerd Hahn

PKP Grossdiesellok ST-441037 kehrt von einem Einsatz zurück und
fährt am 15.6.2001 in das Bahnbetriebswerk in Ratibor ein.
PKP Grossdiesellok ST-441037 kehrt von einem Einsatz zurück und fährt am 15.6.2001 in das Bahnbetriebswerk in Ratibor ein.
Gerd Hahn

Ein Akku Verschubgerät zieht am 15.6.2001 die PKP ST-44 1012 aus dem 
Lokschuppen des Bahnbetriebswerkes Ratibor.
Ein Akku Verschubgerät zieht am 15.6.2001 die PKP ST-44 1012 aus dem Lokschuppen des Bahnbetriebswerkes Ratibor.
Gerd Hahn

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