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Bahnhof Bern Fotos

97 Bilder
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Am heutigen 14. Juni 2020 endet der planmässige Einsatz der ICE 1 in der Schweiz. Die Linie nach Chur wurde bereits vor einigen Monaten auf ICE 4 umgestellt, die Linie nach Interlaken folgt jetzt. Ob das für die Passagiere von Vorteil ist, wird sich zeigen müssen.<br>
Am 13. Juni 2020 erreicht als einer der letzten ICE 1 in der Schweiz der ICE 376 Interlaken Ost - Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof Bern.
Am heutigen 14. Juni 2020 endet der planmässige Einsatz der ICE 1 in der Schweiz. Die Linie nach Chur wurde bereits vor einigen Monaten auf ICE 4 umgestellt, die Linie nach Interlaken folgt jetzt. Ob das für die Passagiere von Vorteil ist, wird sich zeigen müssen.
Am 13. Juni 2020 erreicht als einer der letzten ICE 1 in der Schweiz der ICE 376 Interlaken Ost - Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof Bern.

Julian Ryf

Der IC  Lötschberg 307 von Dortmund nach Brig mit Kurswagen nach Interlaken Ost erreicht den Bahnhof von Bern. An der Spitze des Zuges, die SBB Re 4/4 II 11124, die den IC in Basel SBB übernommen hatte.

19. Sept. 1984
Der IC "Lötschberg 307 von Dortmund nach Brig mit Kurswagen nach Interlaken Ost erreicht den Bahnhof von Bern. An der Spitze des Zuges, die SBB Re 4/4 II 11124, die den IC in Basel SBB übernommen hatte. 19. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln.

Analog Bild vom 24. Mai 1984
Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln. Analog Bild vom 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

SBB Ee 922 017 am 21. März 2020 in Bern.
SBB Ee 922 017 am 21. März 2020 in Bern.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / E-Loks / Ee 922

69  2 768x1024 Px, 21.03.2020

Kummler+Matter Fahrleitungsunterhaltsfahrzeug XTmas am 21. März 2020 abgestellt in Bern.
Kummler+Matter Fahrleitungsunterhaltsfahrzeug XTmas am 21. März 2020 abgestellt in Bern.
Julian Ryf

Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020.
Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

36 1200x800 Px, 21.03.2020

Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020.
Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

62  5 768x1024 Px, 21.03.2020

Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020.
Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

40 1200x800 Px, 21.03.2020

Die SBB Re 460 007 wirbt seit kurzem für die Vaudoise-Versicherungen. Am 2. März 2020 konnte sie an einem IC 61 in Bern abgelichtet werden.
Die SBB Re 460 007 wirbt seit kurzem für die Vaudoise-Versicherungen. Am 2. März 2020 konnte sie an einem IC 61 in Bern abgelichtet werden.
Julian Ryf

SBB  B 50 85 20-95 607-1 der am 21.2.20 beim Bahnhof Bern abgestellt ist.
SBB B 50 85 20-95 607-1 der am 21.2.20 beim Bahnhof Bern abgestellt ist.
Stefan H.

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Der Wassereinbruch hat aber auch Auswirkungen auf die durch den LBT verkehrenden Züge. Neben Verspätungen aufgrund des Einspurbetriebs wurden einige am Anfang noch durch die betroffene Tunnelröhre verkehrenden Züge stark verschlammt. Die hier am 9. Februar 2020 mit einem IC 8 in Bern auf die Abfahrt wartende Re 460 gehört dabei noch zu den Loks, die es nicht so schlimm getroffen hat. Weitere Infos auf der <a href= https://www.srf.ch/news/schweiz/nach-wassereinbruch-eine-roehre-des-loetschberg-basistunnels-bleibt-mehrere-tage-zu >SRF-Website</a>.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Der Wassereinbruch hat aber auch Auswirkungen auf die durch den LBT verkehrenden Züge. Neben Verspätungen aufgrund des Einspurbetriebs wurden einige am Anfang noch durch die betroffene Tunnelröhre verkehrenden Züge stark verschlammt. Die hier am 9. Februar 2020 mit einem IC 8 in Bern auf die Abfahrt wartende Re 460 gehört dabei noch zu den Loks, die es nicht so schlimm getroffen hat. Weitere Infos auf der SRF-Website.

Julian Ryf

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 931-0 am 30.1.2020 beim Bahnhof Bern alleine abgestellt.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 931-0 am 30.1.2020 beim Bahnhof Bern alleine abgestellt.
Stefan H.

SBB IC 2000 Wagen AD 50 85 86-94 037-3 am 30.1.2020 alleine beim Bahnhof Bern abgestellt.
SBB IC 2000 Wagen AD 50 85 86-94 037-3 am 30.1.2020 alleine beim Bahnhof Bern abgestellt.
Stefan H.

Bahnhof Bern: Passerelle zu den Gleisen 49 und 50. Aufgenommen am 27. Dezember 2019.
Bahnhof Bern: Passerelle zu den Gleisen 49 und 50. Aufgenommen am 27. Dezember 2019.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

84  2 1200x800 Px, 22.01.2020

Seit Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 ist die BLS wieder Betreiber einer Fernverkehrslinie - und zwar dem IR 65 Bern - Biel. Die Konzession bleibt dabei bei der SBB.<br>
Am Morgen des 21. Dezembers 2019 steht der BLS-MUTZ RABe 515 001 in Bern auf Gleis 49 bereit für die Fahrt nach Biel. Zukünftig werden auf dieser Linie auch 6-teilige MUTZen zum Einsatz kommen. Seit Anfang November verkehren die ehemaligen RegioExpress-Züge auf dem als Provisorium während dem Bahnhofsumbau erstellten Gleis 49.
Seit Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 ist die BLS wieder Betreiber einer Fernverkehrslinie - und zwar dem IR 65 Bern - Biel. Die Konzession bleibt dabei bei der SBB.
Am Morgen des 21. Dezembers 2019 steht der BLS-MUTZ RABe 515 001 in Bern auf Gleis 49 bereit für die Fahrt nach Biel. Zukünftig werden auf dieser Linie auch 6-teilige MUTZen zum Einsatz kommen. Seit Anfang November verkehren die ehemaligen RegioExpress-Züge auf dem als Provisorium während dem Bahnhofsumbau erstellten Gleis 49.

Julian Ryf

Regionalverkehr Bern Solothurn/RBS.
Ausfahrt Bahnhof Bern.
MANDARINLI  ADIEU.
Nach 45 Dienstjahren haben die bekannten Mandarinli, wie sie im Volksmund heissen ausgedient.
Während diesen vielen Jahren prägten sie das Bild sehr stark im Worblental auf der S 7 Bern – Worb Dorf. In der Woche vom  11. Bis zum 15. Dezember 2019 standen sie ein letztes Mal im Plandienst, damit sich die Fahrgäste und die Eisenbahnfreunde von ihnen verabschieden konnten.  Die beiden letzten Triebzüge Be 4/12 56 und Be 4/12 57 werden zwar vorerst nicht verschrottet, da sie noch als eiserne Reserve zurückbehalten werden. Da ich zusammen mit diesen eleganten orangen Triebzügen  den grössten Teil  meines Lebens verbringen  konnte, freue ich mich über sehr viele Abschiedsbilder unter BB.de.  Ich werde meinen Beitrag leisten. Ich verabschiedete mich am Freitag den 13. Dezember 2019 zusammmen mit mehreren Bahnfreunden.  
So himmeltraurig das Wetter, so traurig der Abschied von diesem Zug.  Nicht nur das Taschentuch sondern auch meine Kleider waren durch und durch nass.
Mandarinli adieu!
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern Solothurn/RBS. Ausfahrt Bahnhof Bern. MANDARINLI ADIEU. Nach 45 Dienstjahren haben die bekannten Mandarinli, wie sie im Volksmund heissen ausgedient. Während diesen vielen Jahren prägten sie das Bild sehr stark im Worblental auf der S 7 Bern – Worb Dorf. In der Woche vom 11. Bis zum 15. Dezember 2019 standen sie ein letztes Mal im Plandienst, damit sich die Fahrgäste und die Eisenbahnfreunde von ihnen verabschieden konnten. Die beiden letzten Triebzüge Be 4/12 56 und Be 4/12 57 werden zwar vorerst nicht verschrottet, da sie noch als eiserne Reserve zurückbehalten werden. Da ich zusammen mit diesen eleganten orangen Triebzügen den grössten Teil meines Lebens verbringen konnte, freue ich mich über sehr viele Abschiedsbilder unter BB.de. Ich werde meinen Beitrag leisten. Ich verabschiedete mich am Freitag den 13. Dezember 2019 zusammmen mit mehreren Bahnfreunden. So himmeltraurig das Wetter, so traurig der Abschied von diesem Zug. Nicht nur das Taschentuch sondern auch meine Kleider waren durch und durch nass. Mandarinli adieu! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern Solothurn/RBS.
Ausfahrt Bahnhof Bern.
MANDARINLI  ADIEU.
Nach 45 Dienstjahren haben die bekannten Mandarinli, wie sie im Volksmund heissen ausgedient.
Während diesen vielen Jahren prägten sie das Bild sehr stark im Worblental auf der S 7 Bern – Worb Dorf. In der Woche vom  11. Bis zum 15. Dezember 2019 standen sie ein letztes Mal im Plandienst, damit sich die Fahrgäste und die Eisenbahnfreunde von ihnen verabschieden konnten.  Die beiden letzten Triebzüge Be 4/12 56 und Be 4/12 57 werden zwar vorerst nicht verschrottet, da sie noch als eiserne Reserve zurückbehalten werden. Da ich zusammen mit diesen eleganten orangen Triebzügen  den grössten Teil  meines Lebens verbringen  konnte, freue ich mich über sehr viele Abschiedsbilder unter BB.de.  Ich werde meinen Beitrag leisten. Ich verabschiedete mich am Freitag den 13. Dezember 2019 zusammmen mit mehreren Bahnfreunden.  
So himmeltraurig das Wetter, so traurig der Abschied von diesem Zug.  Nicht nur das Taschentuch sondern auch meine Kleider waren durch und durch nass.
Mandarinli adieu!
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern Solothurn/RBS. Ausfahrt Bahnhof Bern. MANDARINLI ADIEU. Nach 45 Dienstjahren haben die bekannten Mandarinli, wie sie im Volksmund heissen ausgedient. Während diesen vielen Jahren prägten sie das Bild sehr stark im Worblental auf der S 7 Bern – Worb Dorf. In der Woche vom 11. Bis zum 15. Dezember 2019 standen sie ein letztes Mal im Plandienst, damit sich die Fahrgäste und die Eisenbahnfreunde von ihnen verabschieden konnten. Die beiden letzten Triebzüge Be 4/12 56 und Be 4/12 57 werden zwar vorerst nicht verschrottet, da sie noch als eiserne Reserve zurückbehalten werden. Da ich zusammen mit diesen eleganten orangen Triebzügen den grössten Teil meines Lebens verbringen konnte, freue ich mich über sehr viele Abschiedsbilder unter BB.de. Ich werde meinen Beitrag leisten. Ich verabschiedete mich am Freitag den 13. Dezember 2019 zusammmen mit mehreren Bahnfreunden. So himmeltraurig das Wetter, so traurig der Abschied von diesem Zug. Nicht nur das Taschentuch sondern auch meine Kleider waren durch und durch nass. Mandarinli adieu! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Derzeit gibt es im Bahnhof Bern aufgrund von Bauarbeiten ein paar Fahrplanänderungen zu beachten. Für einige Jahre werden verschiedene Projekte realisiert, um den Bahnknoten auszubauen, da die vorhandenen Anlagen an ihre Kapazitätsgrenzen kommen.
Aufgrund von unumgänglichen Gleissperrungen verlängern die SBB den Bahnsteig 9/10, dessen Dach zur besseren Verteilung der Reisenden begehbar werden soll. Bis zur Fertigstellung aller Teilprojekte im Jahr 2025 bleibt dieses verlängerte Stück bestehen.
[24.7.2019 | 14:32 Uhr]
Derzeit gibt es im Bahnhof Bern aufgrund von Bauarbeiten ein paar Fahrplanänderungen zu beachten. Für einige Jahre werden verschiedene Projekte realisiert, um den Bahnknoten auszubauen, da die vorhandenen Anlagen an ihre Kapazitätsgrenzen kommen. Aufgrund von unumgänglichen Gleissperrungen verlängern die SBB den Bahnsteig 9/10, dessen Dach zur besseren Verteilung der Reisenden begehbar werden soll. Bis zur Fertigstellung aller Teilprojekte im Jahr 2025 bleibt dieses verlängerte Stück bestehen. [24.7.2019 | 14:32 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Wagen / IC 2000 Steuerwagen, Süddeutschland und Schweiz

80 1200x815 Px, 30.08.2019

Blick auf die Baumaßnahmen im Bahnhof Bern zur Verlängerung des Bahnsteigs 9/10, dessen Dach begehbar werden soll.
Da die vorhandenen Anlagen an ihre Kapazitätsgrenzen kommen, werden für einige Jahre verschiedene Projekte realisiert, um den Bahnknoten auszubauen. Währenddessen sind ebenso Gleissperrungen unumgänglich, weshalb der verlängerte Bahnsteig bis zur Fertigstellung aller Teilprojekte im Jahr 2025 bestehen bleibt.
[24.7.2019 | 14:30 Uhr]
Blick auf die Baumaßnahmen im Bahnhof Bern zur Verlängerung des Bahnsteigs 9/10, dessen Dach begehbar werden soll. Da die vorhandenen Anlagen an ihre Kapazitätsgrenzen kommen, werden für einige Jahre verschiedene Projekte realisiert, um den Bahnknoten auszubauen. Währenddessen sind ebenso Gleissperrungen unumgänglich, weshalb der verlängerte Bahnsteig bis zur Fertigstellung aller Teilprojekte im Jahr 2025 bestehen bleibt. [24.7.2019 | 14:30 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Süddeutschland und Schweiz

68 1200x815 Px, 30.08.2019

Be 4/10 05  Worbla  der S-Bahn Bern (Regionalverkehr Bern-Solothurn AG (RBS)) als S7 nach Worb Dorf (CH) steht im dunklen Startbahnhof Bern (CH) auf Gleis 24.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (schlechte Bildqualität).
(verbesserte Version)
[24.7.2019 | 14:14 Uhr]
Be 4/10 05 "Worbla" der S-Bahn Bern (Regionalverkehr Bern-Solothurn AG (RBS)) als S7 nach Worb Dorf (CH) steht im dunklen Startbahnhof Bern (CH) auf Gleis 24. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (schlechte Bildqualität). (verbesserte Version) [24.7.2019 | 14:14 Uhr]
Clemens Kral

RABe 525 030-3 (Bombardier/Alstom NINA) der BLS AG ist im Bahnhof Bern (CH) an diesem heißen Mittwochnachmittag abgestellt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 5/6.
[24.7.2019 | 14:30 Uhr]
RABe 525 030-3 (Bombardier/Alstom NINA) der BLS AG ist im Bahnhof Bern (CH) an diesem heißen Mittwochnachmittag abgestellt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 5/6. [24.7.2019 | 14:30 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Triebzüge / RABe 525 | NINA, Süddeutschland und Schweiz

75 1200x815 Px, 29.08.2019

SBB-Fernverkehrstreffen im Bahnhof Bern (CH):
Bt 50 85 26-94 928-6 mit Zuglok Re 460 ??? als IC 721 (IC 1) von Genève-Aéroport (CH) nach St. Gallen (CH), Re 460 104-3  Toggenburg  als IC 1073 (IC 61) von Basel SBB (CH) nach Interlaken Ost (CH) und ein weiterer Bt mit Re 460 als IC 720 (IC 1) von St. Gallen (CH) nach Genève-Aéroport (CH) geben sich ein Stelldichein.
[24.7.2019 | 14:30 Uhr]
SBB-Fernverkehrstreffen im Bahnhof Bern (CH): Bt 50 85 26-94 928-6 mit Zuglok Re 460 ??? als IC 721 (IC 1) von Genève-Aéroport (CH) nach St. Gallen (CH), Re 460 104-3 "Toggenburg" als IC 1073 (IC 61) von Basel SBB (CH) nach Interlaken Ost (CH) und ein weiterer Bt mit Re 460 als IC 720 (IC 1) von St. Gallen (CH) nach Genève-Aéroport (CH) geben sich ein Stelldichein. [24.7.2019 | 14:30 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen, Schweiz / Wagen / IC 2000 Steuerwagen, Süddeutschland und Schweiz

123 1200x815 Px, 29.08.2019

Bt 50 85 26-94 928-6 mit Zuglok Re 460 ??? SBB als IC 721 (IC 1) von Genève-Aéroport (CH) nach St. Gallen (CH) trifft auf Re 460 104-3  Toggenburg  als IC 1073 (IC 61) von Basel SBB (CH) nach Interlaken Ost (CH) im Bahnhof Bern (CH).
[24.7.2019 | 14:29 Uhr]
Bt 50 85 26-94 928-6 mit Zuglok Re 460 ??? SBB als IC 721 (IC 1) von Genève-Aéroport (CH) nach St. Gallen (CH) trifft auf Re 460 104-3 "Toggenburg" als IC 1073 (IC 61) von Basel SBB (CH) nach Interlaken Ost (CH) im Bahnhof Bern (CH). [24.7.2019 | 14:29 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen, Schweiz / Wagen / IC 2000 Steuerwagen, Süddeutschland und Schweiz

100 1200x815 Px, 29.08.2019

Re 4/4 II 11109 beförderte am 14. April 2019 einen Extrazug für die Fans des frischgebackenen Schweizer Meisters BSC YB von Zürich Altstetten nach Bern. Aufgenommen kurz nach der Ankunft.
Re 4/4 II 11109 beförderte am 14. April 2019 einen Extrazug für die Fans des frischgebackenen Schweizer Meisters BSC YB von Zürich Altstetten nach Bern. Aufgenommen kurz nach der Ankunft.
Julian Ryf

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