Keine Doppeltraktion, sondern nur so abgestellt in Buchs SG. Dem Alter entsprechend sehen sie auch aus, die Ae 6/6 11442 ex St.Gallen und die 1116 278-1. (02.02.2009) Herbert Graf
Serie 373: Im Inneren des motorlosen Wagens SAHA 373-14. Die Sitzpaare lassen sich bei Fahrtrichtungswechsel durch Drücken eines Pedals um 180 Grad kehren. 26.Februar 2007. Peter Ackermann
Serie 373: Die JR-Tôkai, die die Verbindung herstellt zwischen den Grossagglomerationen Tokyo-Nagoya-Kansai(Kyoto und Osaka),betreibt die wichtigste Bahnlinie Japans, den normalspurigen Tôkai-dô-Shinkansen (Tôkai-dô heisst "östliche Meeres(-küsten)strasse").Für Intercityzüge auf der alten 1067mm-Spur-Tôkaidô-Linie und weitere Strecken in die Berge wurden 1995/96 diese Gleichstrom-Triebwagenzüge Serie 373 beschafft (42 Wagen). Hier steht ein Zug mit dem motorisierten Endwagen KUMOHA 373-13 in Ômi Nagaoka, 31.Oktober 2008. Peter Ackermann
Die beiden sächsische Neubau IV K 99 1562-0 (Neubau unter alter Nummer 1962) und 99 539 (Neubau unter alter Nummer 1963) sind am 31.01.09 in der Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn ausgestellt. Daniel T.
Das Fabrikschild der 99 539 (Neubau unter alter Nummer 1963) hängt eigendlich an der falschen Stelle, es müsste mit dem Gattungsschid getauscht werden. Viele IK K hatten das Fabrikschild auch am Wasserkasten oder am Dampfdom. Gesehen am 01.02.09 in der Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn. Daniel T.
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