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Die Halberstädter 50 3708-0 mit einem Foto-Güterzug auf dem Gelände des BW-Staßfurt.
Die Halberstädter 50 3708-0 mit einem Foto-Güterzug auf dem Gelände des BW-Staßfurt.
René Richter

Die beiden Staßfurter Jumbos nebeneinander. Die noch bis Mai 2009 betriebsfähige 44 1486-8 neben ihrer Schwesterlok 44 1182-3 im September 2007 am Lokschuppen des Museums-BW Staßfurt.
Die beiden Staßfurter Jumbos nebeneinander. Die noch bis Mai 2009 betriebsfähige 44 1486-8 neben ihrer Schwesterlok 44 1182-3 im September 2007 am Lokschuppen des Museums-BW Staßfurt.
René Richter

Regen Zuspruch fanden die Führerstandsmitfahrten, bei denen sich 50 3708-0 und 44 1486-8 abwechselten.
Regen Zuspruch fanden die Führerstandsmitfahrten, bei denen sich 50 3708-0 und 44 1486-8 abwechselten.
René Richter

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Staßfurt

601 800x600 Px, 20.03.2009

Weit ausladender Wasserkran im Museums-BW Staßfurt. Im Hintergrund am Lokschuppen 44 1182-3.
Weit ausladender Wasserkran im Museums-BW Staßfurt. Im Hintergrund am Lokschuppen 44 1182-3.
René Richter

Auch eine V180 gibt es in Staßfurt zu sehen, hier 118 586-7.
Auch eine V180 gibt es in Staßfurt zu sehen, hier 118 586-7.
René Richter

Der Triebwagen 172 003-6 lud ebenfalls zum Mitfahren ein. Aufgenommen im September 2007 im BW Staßfurt.
Der Triebwagen 172 003-6 lud ebenfalls zum Mitfahren ein. Aufgenommen im September 2007 im BW Staßfurt.
René Richter

BB9623 mit einer Wendezuggarnitur bei der Einfahrt in den Bahnhof Lyon-Perrache. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 09.06.2007
BB9623 mit einer Wendezuggarnitur bei der Einfahrt in den Bahnhof Lyon-Perrache. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 09.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Die BB25257 in  en voyage.. -Lack vor einem TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu.
Auch die Zweisystemloks der Reihe BB25200 gehören zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 
08.06.2007
Die BB25257 in "en voyage.."-Lack vor einem TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu. Auch die Zweisystemloks der Reihe BB25200 gehören zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

BB9618 mit TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu.

Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte.
Diese Reihe gehört zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 
08.06.2007
BB9618 mit TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

BB9622 mit TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Perrache, bei der Ausfahrt. Rechts das Stellwerk  Poste C .

Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte.
Diese Reihe gehört zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 
08.06.2007
BB9622 mit TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Perrache, bei der Ausfahrt. Rechts das Stellwerk "Poste C". Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Fabrikschilder der 1959 gebauten BB9622.
Warum sie allerdings zwei Schilder von Fives Lille Cail mit unterschiedlichen Jahren trägt kann ich auch nicht beantworten.

Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte.
Diese Reihe gehört zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 
08.06.2007
Fabrikschilder der 1959 gebauten BB9622. Warum sie allerdings zwei Schilder von Fives Lille Cail mit unterschiedlichen Jahren trägt kann ich auch nicht beantworten. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

BB9622 mit TER-Regionalzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Lyon-Perrache.

Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte.
Diese Reihe gehört zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 
08.06.2007
BB9622 mit TER-Regionalzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Lyon-Perrache. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Kein  Schattendasein  führten die Fotografen des Bahnbilder-Treffens in Regensburg. Auch wenn hier Christian Maier und Sebastian Gräbe (v.r.n.l.) die dunkle Seite des Lichts gesucht haben. Trotzdem ein besonderes, nicht alltägliches Motiv. (Regensburg, 14.03.09).
Kein "Schattendasein" führten die Fotografen des Bahnbilder-Treffens in Regensburg. Auch wenn hier Christian Maier und Sebastian Gräbe (v.r.n.l.) die dunkle Seite des Lichts gesucht haben. Trotzdem ein besonderes, nicht alltägliches Motiv. (Regensburg, 14.03.09).
Helmut Dimitroff

Parallelausfahrt von 182 021-6 und 182 017-4 in Regensburg Hbf. Ein Genuß, auch akustisch, für die Fotografen des Bahnbilder-Treffens am 14. März 2009.
Parallelausfahrt von 182 021-6 und 182 017-4 in Regensburg Hbf. Ein Genuß, auch akustisch, für die Fotografen des Bahnbilder-Treffens am 14. März 2009.
Helmut Dimitroff

Im Lokportrait: Eine von 25 Tauri der DB, hier eingestellt als BR 182 (182 021-6), wartet in Regensburg Hbf auf Freigabe der Strecke. (14.03.09)
Im Lokportrait: Eine von 25 Tauri der DB, hier eingestellt als BR 182 (182 021-6), wartet in Regensburg Hbf auf Freigabe der Strecke. (14.03.09)
Helmut Dimitroff

Ein Class 43-Triebzug (ehemals HST 125) der Great Central Railway wartet am Abend des 14.02.09 darauf, sich auf die East Coast Main Line in Richtung Sunderland zu begeben.
Ein Class 43-Triebzug (ehemals HST 125) der Great Central Railway wartet am Abend des 14.02.09 darauf, sich auf die East Coast Main Line in Richtung Sunderland zu begeben.
Sebastian Roggenbrod

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

499 800x600 Px, 20.03.2009

Muntere Abendstimmung im Bahnhof Paddington, London am 06.03.09. Auch nach 21 Uhr fahren noch zahlreiche Schnellzüge in Richtung Bristol Temple und die West Countries.
Muntere Abendstimmung im Bahnhof Paddington, London am 06.03.09. Auch nach 21 Uhr fahren noch zahlreiche Schnellzüge in Richtung Bristol Temple und die West Countries.
Sebastian Roggenbrod

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

615 800x600 Px, 20.03.2009

Ein Class 43 Intercity (ehemals HST 125) der First Central wartet am Abend des 06.03.09 in Paddingtion Station auf seinen Abfahrtsauftrag in Richtung Bristol Temple. Das rechte helle Spitzensignal ist nicht etwa überbelichtet, sondern das für britische Züge typische besonders helle Fernsignal.
Ein Class 43 Intercity (ehemals HST 125) der First Central wartet am Abend des 06.03.09 in Paddingtion Station auf seinen Abfahrtsauftrag in Richtung Bristol Temple. Das rechte helle Spitzensignal ist nicht etwa überbelichtet, sondern das für britische Züge typische besonders helle Fernsignal.
Sebastian Roggenbrod

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

504 800x600 Px, 20.03.2009

Ein Schnellzug, geführt von einer Class 90, von Ipswich nach London Liverpool St überquert am 21.02.09 die Brücke über den Meeresarm bei Manningtree, Essex.
Ein Schnellzug, geführt von einer Class 90, von Ipswich nach London Liverpool St überquert am 21.02.09 die Brücke über den Meeresarm bei Manningtree, Essex.
Sebastian Roggenbrod

Großbritannien / E-Loks / Class 90

911 800x600 Px, 20.03.2009

Eine Maschine der Class 90 (90014) der National Express East Anglia am 21.02.09 in London Liverpool St.
Eine Maschine der Class 90 (90014) der National Express East Anglia am 21.02.09 in London Liverpool St.
Sebastian Roggenbrod

Großbritannien / E-Loks / Class 90

1044 800x600 Px, 20.03.2009

2 Mk 4 Driving Van Trailer (Steuerwagen, der Class 91 nachempfunden) warten mit ihren Intercities am Abend des 15.02.09 in London King's Cross auf ihren Abfahrtsauftrag in Richtung Norden.
2 Mk 4 Driving Van Trailer (Steuerwagen, der Class 91 nachempfunden) warten mit ihren Intercities am Abend des 15.02.09 in London King's Cross auf ihren Abfahrtsauftrag in Richtung Norden.
Sebastian Roggenbrod

Großbritannien / E-Loks / Class 91

950 800x600 Px, 20.03.2009

Am Ende des ALEX nach Hof hängen 4  Kurs -Wagen der CZ Richtung Tschechien. (Regensburg, 14.03.09)
Am Ende des ALEX nach Hof hängen 4 "Kurs"-Wagen der CZ Richtung Tschechien. (Regensburg, 14.03.09)
Helmut Dimitroff

Mitten in einem Bauzug eingestellt: 218 391-1 der DBG in der östlichen Ausfahrt von Regensburg Hbf. (Bahnbilder-Treffen, 14.03.09).
Mitten in einem Bauzug eingestellt: 218 391-1 der DBG in der östlichen Ausfahrt von Regensburg Hbf. (Bahnbilder-Treffen, 14.03.09).
Helmut Dimitroff

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