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Bahnhofsfest in Zarrentin und der  Bahnhofsvorsteher  ( am Mast ) empfängt die ODEG aus Hagenow mit neuen Besuchern. 05.05.2007
Bahnhofsfest in Zarrentin und der "Bahnhofsvorsteher" ( am Mast ) empfängt die ODEG aus Hagenow mit neuen Besuchern. 05.05.2007
Thomas Welzel

250 007-2  (Blue Tiger) der ITL von Mehano in 1:87 H0
250 007-2 (Blue Tiger) der ITL von Mehano in 1:87 H0
Schmidt Oliver

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1770 800x600 Px, 09.05.2007

BR 482 002-3 CARGO der SBB von Roco 1:87 H0
BR 482 002-3 CARGO der SBB von Roco 1:87 H0
Schmidt Oliver

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1818 800x521 Px, 09.05.2007

628 616-5 steht in Bad Harzburg auf Gleis 2
628 616-5 steht in Bad Harzburg auf Gleis 2
Steffen

Im Aalener Bahnhof standen am 06.05.07 die Regionalbahn nach Stuttgart mit einer Br.143 auf Gleis 2, sowie der Sonder-Fahrradzug auf Gleis 1 mit einer Br.218
Im Aalener Bahnhof standen am 06.05.07 die Regionalbahn nach Stuttgart mit einer Br.143 auf Gleis 2, sowie der Sonder-Fahrradzug auf Gleis 1 mit einer Br.218
Martin Respondek

normalerweise steht hier der Steuerwagen aber heute nicht und deswegen steht BR 218-455-4 als Steuerwagen ersatz (hinten keine LOK)
normalerweise steht hier der Steuerwagen aber heute nicht und deswegen steht BR 218-455-4 als Steuerwagen ersatz (hinten keine LOK)
Steffen

Heute kam der RE aus Hannover ohne Steuerwagen nach Bad Harzburg so das er umgesetzt hat (vermutlich ist der Steuerwagen in Hannover kaputt gegangen)
Heute kam der RE aus Hannover ohne Steuerwagen nach Bad Harzburg so das er umgesetzt hat (vermutlich ist der Steuerwagen in Hannover kaputt gegangen)
Steffen

Solch ein Steuerwagen ist in Aalen alltag, nur nicht mit dieser seitlichen Tür, welche für die Fahrradmitnahme geeignet ist. Am sonsten ist immer nur eine Normale Tür vorhanden, aber bei dem Fahrrad-Sonderzug am 06.05.07 ist alles auf eine große Fahrradmitnahme ausgestattet. Foto: Aalen, 06.05.07
Solch ein Steuerwagen ist in Aalen alltag, nur nicht mit dieser seitlichen Tür, welche für die Fahrradmitnahme geeignet ist. Am sonsten ist immer nur eine Normale Tür vorhanden, aber bei dem Fahrrad-Sonderzug am 06.05.07 ist alles auf eine große Fahrradmitnahme ausgestattet. Foto: Aalen, 06.05.07
Martin Respondek

Die Br.218 164-2 fuhr am 06.05.07 mit dem Sonder-Fahrradzug von Aalen Hbf nach Endersbach(bei Stuttgart).
Die Br.218 164-2 fuhr am 06.05.07 mit dem Sonder-Fahrradzug von Aalen Hbf nach Endersbach(bei Stuttgart).
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

896 800x600 Px, 09.05.2007

Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Martin Respondek

Bei schönstem Frühlingswetter fuhr VT 731 der NEB in Alt Rosenthal ab. Mein Zug (Gegenrichtung) bestand aus nur einem Triebwagen, was bei den vielen Fahrrädern eindeutig zu wenig war. 1.5.2007
Bei schönstem Frühlingswetter fuhr VT 731 der NEB in Alt Rosenthal ab. Mein Zug (Gegenrichtung) bestand aus nur einem Triebwagen, was bei den vielen Fahrrädern eindeutig zu wenig war. 1.5.2007
Thomas Wendt

RhB - AB 1532 am 29.08.1996 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.07.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1532 am 29.08.1996 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.07.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

880 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1531 am 10.05.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1531 am 10.05.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

544 799x532 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1531 am 28.08.1996 in Samedan - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1531 am 28.08.1996 in Samedan - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

516 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1530 am 09.02.1997 in Scuol - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 29.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=06.10.1987 ®3=10.09.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1530 - 03/1999 ausr - 07/1999 B 2293 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1530 am 09.02.1997 in Scuol - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 29.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=06.10.1987 ®3=10.09.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1530 - 03/1999 ausr - 07/1999 B 2293 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

529 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: mit Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: mit Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

588 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1529 am 14.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - AB 1529 am 14.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

564 800x534 Px, 09.05.2007

Dieser IRE fuhr ohne halt von Stuttgart Hbf nach Vaihingen/Enz. Er fuhr dabei auf einem Teilstück der Neubaustrecke (NBS) Stuttgart-Mannheim, mit der Geschwindigkeit von 160km/h. Hier bei der Einfahrt und ebenfalls Endstation Vaihingen/Enz. Aufgenommen am 30.04.07
Dieser IRE fuhr ohne halt von Stuttgart Hbf nach Vaihingen/Enz. Er fuhr dabei auf einem Teilstück der Neubaustrecke (NBS) Stuttgart-Mannheim, mit der Geschwindigkeit von 160km/h. Hier bei der Einfahrt und ebenfalls Endstation Vaihingen/Enz. Aufgenommen am 30.04.07
Martin Respondek

IC mit 101 am ende des Zuges
IC mit 101 am ende des Zuges
Jörg Thalmann

Und jetzt an der Anfang des Zuges
Und jetzt an der Anfang des Zuges
Jörg Thalmann

Dieselrangierlok Tm  2/2 8769 Abgestellt im Bahnof von Oensingen am 06.04.2007
Dieselrangierlok Tm 2/2 8769 Abgestellt im Bahnof von Oensingen am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

668 800x600 Px, 09.05.2007

Baudienst Diesellok  Tm  2/2  234 135-2 abgestellt in Lyss am 03.03.2007
Baudienst Diesellok Tm 2/2 234 135-2 abgestellt in Lyss am 03.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

668 800x600 Px, 09.05.2007

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