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Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der renovierte 2.Klasse-Wagen B11tu 50 87 21-97 538-3 mit der auffälligen und attraktiven Regionallackierung ALSACE-S´Elsass. 03.03.2007 Strasbourg
Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der renovierte 2.Klasse-Wagen B11tu 50 87 21-97 538-3 mit der auffälligen und attraktiven Regionallackierung ALSACE-S´Elsass. 03.03.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Personenwagen / Nah- und Regionalverkehr

874 800x600 Px, 10.05.2007

Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der 1.Klasse-Wagen A10tu 50 87 13-37 512-1 . 03.03.2007 Strasbourg
Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der 1.Klasse-Wagen A10tu 50 87 13-37 512-1 . 03.03.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Personenwagen / Nah- und Regionalverkehr

964 800x600 Px, 10.05.2007

Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der 2.Klasse-Wagen B11tu 50 87 21-97 530-0 mit einer ganz anderen Türkonstruktion. 03.03.2007 Strasbourg
Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der 2.Klasse-Wagen B11tu 50 87 21-97 530-0 mit einer ganz anderen Türkonstruktion. 03.03.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Personenwagen / Nah- und Regionalverkehr

948 800x600 Px, 10.05.2007

Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der 2.Klasse-Wagen B11tux 50 87 21-97 508-6 . 03.03.2007 Strasbourg
Wagenkomposition eines TER200 Région Alsace: Dies sind (schon seit einigen Jahren) mit max. 200 km/h verkehrende Regionalzüge, auf der Relation Strasbourg-Mulhouse (-Basel). Die Wagen sind hierfür adaptierte Schnellzugwagen. Hier der 2.Klasse-Wagen B11tux 50 87 21-97 508-6 . 03.03.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Personenwagen / Nah- und Regionalverkehr

780 800x600 Px, 10.05.2007

Ein 423 fährt gerade Richtung Abstellgruppe aus dem Bahnhof Herrenberg. (09.04.2005)
Ein 423 fährt gerade Richtung Abstellgruppe aus dem Bahnhof Herrenberg. (09.04.2005)
Andreas Mack

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herrenberg

918 800x600 Px, 09.05.2007

Hagenow Stadt 06.05.2007 06:45 Uhr R3 aus Parchim besteht heute aus VT 650.54, VT 650.55 und VT 650.75. Die ersten beiden Triebwagen pendeln zwischen Hagenow und Zarrentin als Zubringer zum Bahnhofsfest in der Schaalseestadt. VT 650.75 kommt eigentlich aus dem Berliner Bereich. Auf ihm steht VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.
Hagenow Stadt 06.05.2007 06:45 Uhr R3 aus Parchim besteht heute aus VT 650.54, VT 650.55 und VT 650.75. Die ersten beiden Triebwagen pendeln zwischen Hagenow und Zarrentin als Zubringer zum Bahnhofsfest in der Schaalseestadt. VT 650.75 kommt eigentlich aus dem Berliner Bereich. Auf ihm steht VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.
Thomas Welzel

Deutschland / Unternehmen / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagenow, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

1570 800x533 Px, 09.05.2007

D & D mit 1402 vor dem Lüneburger Sonderzug auf der Fahrt vom Bahnhofsfest in Zarrentin zurück nach Lüneburg. Hier fährt er gerade in Wittenburg über den Wölzower Überweg. Im Hintergrund ist der Snow Funpark zu sehen. 06.05.2007
D & D mit 1402 vor dem Lüneburger Sonderzug auf der Fahrt vom Bahnhofsfest in Zarrentin zurück nach Lüneburg. Hier fährt er gerade in Wittenburg über den Wölzower Überweg. Im Hintergrund ist der Snow Funpark zu sehen. 06.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen / D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow ·DUD·

1167 800x533 Px, 09.05.2007

ODEG 8808 mit Halt in Wittenburg. VT 650.51 und VT 650.54 kommen vom Zarrentiner Bahnhofsfest. Im Zuganzeiger steht sogar R3 nach Hagenow. Es wäre schön wenn die Strecke wieder Planmäßig befahren würde. 05.05.2007
ODEG 8808 mit Halt in Wittenburg. VT 650.51 und VT 650.54 kommen vom Zarrentiner Bahnhofsfest. Im Zuganzeiger steht sogar R3 nach Hagenow. Es wäre schön wenn die Strecke wieder Planmäßig befahren würde. 05.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Unternehmen / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

1452  2 800x533 Px, 09.05.2007

Odeg VT 650.51 überquert den Bahnübergang in Bobzin um dann weiter zum Bahnhofsfest nach Zarrentin zufahren. 05.05.2007
Odeg VT 650.51 überquert den Bahnübergang in Bobzin um dann weiter zum Bahnhofsfest nach Zarrentin zufahren. 05.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Unternehmen / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

1078 800x533 Px, 09.05.2007

Im Bahnhof Zarrentin am Schaalsee steht die ODEG mit VT 650.54 und VT 650.51 zur Abfahrt nach Hagenow bereit. Schönstes Wetter zum Bahnhofsfest. 05.05.2007
Im Bahnhof Zarrentin am Schaalsee steht die ODEG mit VT 650.54 und VT 650.51 zur Abfahrt nach Hagenow bereit. Schönstes Wetter zum Bahnhofsfest. 05.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Unternehmen / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

2190 800x533 Px, 09.05.2007

Bahnhofsfest in Zarrentin und der Bahnhofsvorsteher ( am Mast ) empfängt die ODEG aus Hagenow mit neuen Besuchern. 05.05.2007
Bahnhofsfest in Zarrentin und der "Bahnhofsvorsteher" ( am Mast ) empfängt die ODEG aus Hagenow mit neuen Besuchern. 05.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Unternehmen / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

1395 800x533 Px, 09.05.2007

250 007-2 (Blue Tiger) der ITL von Mehano in 1:87 H0
250 007-2 (Blue Tiger) der ITL von Mehano in 1:87 H0
Schmidt Oliver

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1770 800x600 Px, 09.05.2007

BR 482 002-3 CARGO der SBB von Roco 1:87 H0
BR 482 002-3 CARGO der SBB von Roco 1:87 H0
Schmidt Oliver

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1818 800x521 Px, 09.05.2007

628 616-5 steht in Bad Harzburg auf Gleis 2
628 616-5 steht in Bad Harzburg auf Gleis 2
Steffen

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

754 800x600 Px, 09.05.2007

Im Aalener Bahnhof standen am 06.05.07 die Regionalbahn nach Stuttgart mit einer Br.143 auf Gleis 2, sowie der Sonder-Fahrradzug auf Gleis 1 mit einer Br.218
Im Aalener Bahnhof standen am 06.05.07 die Regionalbahn nach Stuttgart mit einer Br.143 auf Gleis 2, sowie der Sonder-Fahrradzug auf Gleis 1 mit einer Br.218
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

642 800x600 Px, 09.05.2007

normalerweise steht hier der Steuerwagen aber heute nicht und deswegen steht BR 218-455-4 als Steuerwagen ersatz (hinten keine LOK)
normalerweise steht hier der Steuerwagen aber heute nicht und deswegen steht BR 218-455-4 als Steuerwagen ersatz (hinten keine LOK)
Steffen

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

737  3 800x600 Px, 09.05.2007

Heute kam der RE aus Hannover ohne Steuerwagen nach Bad Harzburg so das er umgesetzt hat (vermutlich ist der Steuerwagen in Hannover kaputt gegangen)
Heute kam der RE aus Hannover ohne Steuerwagen nach Bad Harzburg so das er umgesetzt hat (vermutlich ist der Steuerwagen in Hannover kaputt gegangen)
Steffen

Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

901 800x600 Px, 09.05.2007

Solch ein Steuerwagen ist in Aalen alltag, nur nicht mit dieser seitlichen Tür, welche für die Fahrradmitnahme geeignet ist. Am sonsten ist immer nur eine Normale Tür vorhanden, aber bei dem Fahrrad-Sonderzug am 06.05.07 ist alles auf eine große Fahrradmitnahme ausgestattet. Foto: Aalen, 06.05.07
Solch ein Steuerwagen ist in Aalen alltag, nur nicht mit dieser seitlichen Tür, welche für die Fahrradmitnahme geeignet ist. Am sonsten ist immer nur eine Normale Tür vorhanden, aber bei dem Fahrrad-Sonderzug am 06.05.07 ist alles auf eine große Fahrradmitnahme ausgestattet. Foto: Aalen, 06.05.07
Martin Respondek

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg

1075  5 800x600 Px, 09.05.2007

Die Br.218 164-2 fuhr am 06.05.07 mit dem Sonder-Fahrradzug von Aalen Hbf nach Endersbach(bei Stuttgart).
Die Br.218 164-2 fuhr am 06.05.07 mit dem Sonder-Fahrradzug von Aalen Hbf nach Endersbach(bei Stuttgart).
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

896 800x600 Px, 09.05.2007

Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Martin Respondek

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

1298 640x480 Px, 09.05.2007

Bei schönstem Frühlingswetter fuhr VT 731 der NEB in Alt Rosenthal ab. Mein Zug (Gegenrichtung) bestand aus nur einem Triebwagen, was bei den vielen Fahrrädern eindeutig zu wenig war. 1.5.2007
Bei schönstem Frühlingswetter fuhr VT 731 der NEB in Alt Rosenthal ab. Mein Zug (Gegenrichtung) bestand aus nur einem Triebwagen, was bei den vielen Fahrrädern eindeutig zu wenig war. 1.5.2007
Thomas Wendt

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·

840 800x600 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1532 am 29.08.1996 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.07.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1532 am 29.08.1996 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.07.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

880 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1531 am 10.05.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1531 am 10.05.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

544 799x532 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1531 am 28.08.1996 in Samedan - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1531 am 28.08.1996 in Samedan - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

516 799x533 Px, 09.05.2007

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