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101 067 (FIFA WM 2006) mit EC 63 in München Ost (am 27.01.06)
101 067 (FIFA WM 2006) mit EC 63 in München Ost (am 27.01.06)
Mirko Kiefer

Gützold bringt den  Sachsenstolz , die Baureihe 18.0, sächsische XVIII H in H0 - das ist für mich DIE Nachricht der Spielwarenmesse 2006. Ein Modell, auf das ich mich wirklich freue. Das Bild entstand am 3. Februar 2006 auf dem Stand von Gützold.
Gützold bringt den "Sachsenstolz", die Baureihe 18.0, sächsische XVIII H in H0 - das ist für mich DIE Nachricht der Spielwarenmesse 2006. Ein Modell, auf das ich mich wirklich freue. Das Bild entstand am 3. Februar 2006 auf dem Stand von Gützold.
Klaus Dieter Bätz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2092 800x457 Px, 03.02.2006

5047 080-6 taucht in nebeliger, rauhreifverzierter Landschaft auf (060203)
5047 080-6 taucht in nebeliger, rauhreifverzierter Landschaft auf (060203)
JohannJ

5047 080-6 in rasanter Fahrt durch die winterliche Landschaft (2006-02-03)
5047 080-6 in rasanter Fahrt durch die winterliche Landschaft (2006-02-03)
JohannJ

Der Taurus der ÖBB fährt nach dem rangieren der lok weiter nach Wien Westbf. Hier in Bregenz.
Der Taurus der ÖBB fährt nach dem rangieren der lok weiter nach Wien Westbf. Hier in Bregenz.
Benny

Ein doppelbödiger Geflügelwagen. Aus Württemberg ;-). Der Wagenkasten ist aus Messing. Das Fahrgetsell wieder von Brawa, nur etwas gestreckt.
Ein doppelbödiger Geflügelwagen. Aus Württemberg ;-). Der Wagenkasten ist aus Messing. Das Fahrgetsell wieder von Brawa, nur etwas gestreckt.
Aristoteles Held

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1458 800x600 Px, 03.02.2006

FO - AB 4172 am 25.06.94 in DISENTIS - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Übernahme: 16.04.1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
FO - AB 4172 am 25.06.94 in DISENTIS - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Übernahme: 16.04.1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

713 799x533 Px, 03.02.2006

FO - AB 4171 am 12.10.96 in BRIG - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Baujahr 1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
FO - AB 4171 am 12.10.96 in BRIG - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Baujahr 1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

936 800x533 Px, 03.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 344 fahrplanmäßig nur 2.Klasse von Andermatt nach Disentis am 25.08.1996 Ausfahrt Andermatt mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 33 - B 4256 - D 4343 - B 4252 - B 4251 - ABt 4151. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB FO-REGIONALZUG 344 fahrplanmäßig nur 2.Klasse von Andermatt nach Disentis am 25.08.1996 Ausfahrt Andermatt mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 33 - B 4256 - D 4343 - B 4252 - B 4251 - ABt 4151. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 344 fahrplanmäßig nur 2.Klasse von Andermatt nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit ABt 4194 und Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45. Rückansicht.
MGB FO-REGIONALZUG 344 fahrplanmäßig nur 2.Klasse von Andermatt nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit ABt 4194 und Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45. Rückansicht.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 441 von Andermatt nach Realp am 24.08.1997 in Realp mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45 solo.
MGB FO-REGIONALZUG 441 von Andermatt nach Realp am 24.08.1997 in Realp mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45 solo.
Manfred Möldner

Die 146 119-3 wird in Mannheim bereitgestellt für die Leistung: Mannheim-Frankfurt Main HBF
Die 146 119-3 wird in Mannheim bereitgestellt für die Leistung: Mannheim-Frankfurt Main HBF
Benny

Hier in Karlsruhe wird die 101 109-9 gegen eine BR 181 eingetauscht für den Grenzüberschreitenden Verkehr nach Paris EST. Diese BR 181 stehen immer schon zwei bereit für den Einsatz.
Hier in Karlsruhe wird die 101 109-9 gegen eine BR 181 eingetauscht für den Grenzüberschreitenden Verkehr nach Paris EST. Diese BR 181 stehen immer schon zwei bereit für den Einsatz.
Benny

Ein elektricher Talent-Triebzug im Hauptbahnhof von Lindau.
Ein elektricher Talent-Triebzug im Hauptbahnhof von Lindau.
Benny

WWW im ICE - Hier in Mannheim
WWW im ICE - Hier in Mannheim
Benny

. Gelb im Weißgrau -

Ein Stadtbahnzug der Linie U6 erreicht die Haltestelle Feuerbach Sportpark. 

03.02.2006 (M)
. Gelb im Weißgrau - Ein Stadtbahnzug der Linie U6 erreicht die Haltestelle Feuerbach Sportpark. 03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1494 800x538 Px, 03.02.2006

Seltene Doppeltraktion auf der Rübelandbahn. 171 013 und 171 009 bei der Überführung von Kalkwagons vom Kalkwerk Rübeland zum Verschiebebahnof Rübeland.
Seltene Doppeltraktion auf der Rübelandbahn. 171 013 und 171 009 bei der Überführung von Kalkwagons vom Kalkwerk Rübeland zum Verschiebebahnof Rübeland.
André Breutel

7200Kw zum Transport von 40t. 171 009 und 171 014 mit einem Td Schüttgutwagen auf dem Weg zum Kalkwerk Hornberg.
7200Kw zum Transport von 40t. 171 009 und 171 014 mit einem Td Schüttgutwagen auf dem Weg zum Kalkwerk Hornberg.
André Breutel

Zwei ICE3 treffen sich in Mannheim HBF. Der rechte ICE  Solingen  nach Basel SBB mit einer neuen Nase und der linke ICE nach Dortmund mit einer geöffneten.
Zwei ICE3 treffen sich in Mannheim HBF. Der rechte ICE "Solingen" nach Basel SBB mit einer neuen Nase und der linke ICE nach Dortmund mit einer geöffneten.
Benny

Ein neuer ICE 3.3. im Mannheimer HBF.
Ein neuer ICE 3.3. im Mannheimer HBF.
Benny

Ein ICE 3 wartet auf seine Abfahrt nach Dortmund HBF.
Ein ICE 3 wartet auf seine Abfahrt nach Dortmund HBF.
Benny

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