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52 8075 mit ihrem Sonderzug Chemnitz - Königstein - Chemnitz bei Einfahrt in Dresden-Neustadt, 29.01.2006
52 8075 mit ihrem Sonderzug Chemnitz - Königstein - Chemnitz bei Einfahrt in Dresden-Neustadt, 29.01.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1010 800x599 Px, 02.02.2006

Ludmilla 233 289 fährt durch Dresden-Hbf. - 22.03.2005
"Ludmilla" 233 289 fährt durch Dresden-Hbf. - 22.03.2005
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

868 800x598 Px, 02.02.2006

140 374 mit einem Güterzug auf der Niederwarthaer Brücke, 15.07.2005
140 374 mit einem Güterzug auf der Niederwarthaer Brücke, 15.07.2005
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

771 800x602 Px, 02.02.2006

101 077 mit EC 172 Wien - Hamburg bei DD-Kemnitz - 26.07.2005
101 077 mit EC 172 Wien - Hamburg bei DD-Kemnitz - 26.07.2005
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

908 598x800 Px, 02.02.2006

218 418-2 am 04.01.2006 in München Hbf
218 418-2 am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

1043 800x600 Px, 02.02.2006

112 111-0 am 01.02.06 in Frankfurt (Oder).
112 111-0 am 01.02.06 in Frankfurt (Oder).
Benjamin Triebke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

685 800x600 Px, 02.02.2006

Ein Meininger Schneepflug vor 204 761-1 tut Anfang Januar 2002 auf der Werratalbahn bei Hildburghausen Dienst; Kamera: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film Fuji 200 ASA Colornegativ
Ein Meininger Schneepflug vor 204 761-1 tut Anfang Januar 2002 auf der Werratalbahn bei Hildburghausen Dienst; Kamera: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film Fuji 200 ASA Colornegativ
Klaus Dieter Bätz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

2224 800x355 Px, 01.02.2006

143 267-3 am 27.01.2006 in Aschaffenburg Hbf
143 267-3 am 27.01.2006 in Aschaffenburg Hbf
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

897 800x600 Px, 01.02.2006

110 231-8 am 04.01.2006 in München Hbf
110 231-8 am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

964 800x600 Px, 01.02.2006

101 029-7 Polizei am 04.01.2006 in München Hbf
101 029-7 Polizei am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

691 800x600 Px, 01.02.2006

E03 001 mit Sonderzug bei Zorneding (am 11.01.06)
E03 001 mit Sonderzug bei Zorneding (am 11.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

1614 800x592 Px, 01.02.2006

E03 001 in Kufstein (am 07.01.06)
E03 001 in Kufstein (am 07.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

1607  3 800x600 Px, 01.02.2006

151 073 bei Zorneding (am 11.01.06)
151 073 bei Zorneding (am 11.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

859 800x593 Px, 01.02.2006

103 245 mit CNL 319 am Esig Farchant (am 07.01.06)
103 245 mit CNL 319 am Esig Farchant (am 07.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1583 800x600 Px, 01.02.2006

Class 66 der ERS-Railways am 28.1.06 in Worms.
Class 66 der ERS-Railways am 28.1.06 in Worms.
Marc Strack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

655 800x600 Px, 01.02.2006

Am Abend des 29.01.2006 präsentierte sich das Außengelände des alten Postbahnhofes in Frankfurt am Main im weißen Kleid, die Gleisanlagen der neuen S-Bahn-Werkstatt sind inzwischen fertiggestellt, lediglich der Fahrdraht fehlt noch.
Am Abend des 29.01.2006 präsentierte sich das Außengelände des alten Postbahnhofes in Frankfurt am Main im weißen Kleid, die Gleisanlagen der neuen S-Bahn-Werkstatt sind inzwischen fertiggestellt, lediglich der Fahrdraht fehlt noch.
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

685 800x600 Px, 01.02.2006

Die Erneuerung der Bahnhofsschilder und der Zugzielanzeiger hat den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke noch nicht erreicht, daher gibt es dort noch den alten Lamellenanzeiger und das Bahnhofsschild mit der Aufschrift Farbwerke Hoechst, das ist mittlerweile historisch, da das Unternehmen lange schon nicht mehr so heißt. Den Fahrgästen dürfte es weitgehend egal sein, ob alter oder neuer Anzeiger, viel wichtiger dürfte ihnen sein, daß diese Zusätze wie der in rot auf der Anzeige nicht mehr vorkommen.
Die Erneuerung der Bahnhofsschilder und der Zugzielanzeiger hat den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke noch nicht erreicht, daher gibt es dort noch den alten Lamellenanzeiger und das Bahnhofsschild mit der Aufschrift Farbwerke Hoechst, das ist mittlerweile historisch, da das Unternehmen lange schon nicht mehr so heißt. Den Fahrgästen dürfte es weitgehend egal sein, ob alter oder neuer Anzeiger, viel wichtiger dürfte ihnen sein, daß diese Zusätze wie der in rot auf der Anzeige nicht mehr vorkommen.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

2723 800x513 Px, 01.02.2006

FO - ABt 4158 am 30.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
FO - ABt 4158 am 30.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

649 800x534 Px, 01.02.2006

FO - ABt 4157 am 17.06.95 in BRIG - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
FO - ABt 4157 am 17.06.95 in BRIG - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

667 799x533 Px, 01.02.2006

MGB FO-AUSSICHTSWAGENZUG 1339 für RHÄTIA INCOMING von Disentis nach Realp am 08.09.1994 in Nätschen mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 31 - A 4063 - RhB B² 2095 - RhB B² 2097 - B 4268 - RhB B² 2098 - D 4343 - D 4341. Hinweis: Fotofahrt über Oberalppass mit Bernina-Aussichtswagen bei Dauerregen! Die zwei D am Zugschluss wurden als Bremswagen in den 110-Promille-Rampen benötigt, da die Berninawagen keine Bremszahnräder haben.
MGB FO-AUSSICHTSWAGENZUG 1339 für RHÄTIA INCOMING von Disentis nach Realp am 08.09.1994 in Nätschen mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 31 - A 4063 - RhB B² 2095 - RhB B² 2097 - B 4268 - RhB B² 2098 - D 4343 - D 4341. Hinweis: Fotofahrt über Oberalppass mit Bernina-Aussichtswagen bei Dauerregen! Die zwei D am Zugschluss wurden als Bremswagen in den 110-Promille-Rampen benötigt, da die Berninawagen keine Bremszahnräder haben.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

1009 799x533 Px, 01.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 07.08.1992 auf Oberalppass mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Blick über Oberalpsee.
MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 07.08.1992 auf Oberalppass mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Blick über Oberalpsee.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

743 600x800 Px, 01.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 04.08.1992 zwischen Bugnei und Mompe Tujetsch mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 04.08.1992 zwischen Bugnei und Mompe Tujetsch mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

664 600x799 Px, 01.02.2006

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