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RhB - Ge 6/6I 413 am 01.09.1993 in PONTRESINA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
RhB - Ge 6/6I 413 am 01.09.1993 in PONTRESINA - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

915 800x548 Px, 05.11.2005

RhB - Ge 6/6I 413 am 22.08.1991 in REICHENAU - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
RhB - Ge 6/6I 413 am 22.08.1991 in REICHENAU - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: am 18.10.1993 Stangenbruch, a in Landquart - 1996 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

1053 798x545 Px, 05.11.2005

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 auf Soliser Viadukt mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 auf Soliser Viadukt mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Cazis mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Cazis mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Bonaduz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
RhB DAMPF-GmP 3531 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Filisur am 23.04.1999 bei Bonaduz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046.
Manfred Möldner

TEP70-0475 am 04.08.2005 in Kaliningrad.
TEP70-0475 am 04.08.2005 in Kaliningrad.
Jürgen Krebs

In den Morgenstunden des 04.08.2005 steht der deutsche  Classic Courier  - bespannt mit der polnischen SU 45-061 im Normalspurteil des Bahnhofs Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) zur Abfahrt bereit.
In den Morgenstunden des 04.08.2005 steht der deutsche "Classic Courier" - bespannt mit der polnischen SU 45-061 im Normalspurteil des Bahnhofs Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) zur Abfahrt bereit.
Jürgen Krebs

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630

2545 800x533 Px, 05.11.2005

In den Abendstunden des 03.08.2005 stehen im Bahnhof Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) die elektrischen Triebzüge ET2M-071 und ER2K-91807 zur Abfahrt bereit. Der rechte Zug fährt nach Selenogradsk, dem früheren Ostseebad Cranz.
In den Abendstunden des 03.08.2005 stehen im Bahnhof Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) die elektrischen Triebzüge ET2M-071 und ER2K-91807 zur Abfahrt bereit. Der rechte Zug fährt nach Selenogradsk, dem früheren Ostseebad Cranz.
Jürgen Krebs

ER2-1167 am 03.08.2005 an einem Bahnübergang im Samland zwischen dem früheren Rauschen und Königsberg.
ER2-1167 am 03.08.2005 an einem Bahnübergang im Samland zwischen dem früheren Rauschen und Königsberg.
Jürgen Krebs

Russland / Triebzüge / ЭР2 | ЭР2К, ЭР2T | ER2

2872  1 800x533 Px, 05.11.2005

Der elektrische Triebzug ER2-1167 hat am 03.08.2005 den Bahnhof Svetlogorsk-2 (früher Rauschen Düne) verlassen und wird fährt über die Samlandbahn nach Kaliningrad fahren.
Der elektrische Triebzug ER2-1167 hat am 03.08.2005 den Bahnhof Svetlogorsk-2 (früher Rauschen Düne) verlassen und wird fährt über die Samlandbahn nach Kaliningrad fahren.
Jürgen Krebs

Die verdreckte 101 001 mit IC in Weinheim am 5.11.2005
Die verdreckte 101 001 mit IC in Weinheim am 5.11.2005
Georg Marinschek

Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Jens Küpping

Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Jens Küpping

Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Jens Küpping

Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Neue Bilder meiner Ostalgie-Anlage
Jens Küpping

Die Schwebebahn zwischen Dresden-Loschwitz und Oberloschwitz von der Elbe aus gesehen
Die Schwebebahn zwischen Dresden-Loschwitz und Oberloschwitz von der Elbe aus gesehen
Volkmar Döring

Schwebebahnwagen kurz vor Einfahrt in die Bergstation Dresden-Oberloschwitz, 25.09.2005
Schwebebahnwagen kurz vor Einfahrt in die Bergstation Dresden-Oberloschwitz, 25.09.2005
Volkmar Döring

Die kleine Diesellok der Karlsruher Schloßgartenbahn durchpflügt am 29.10.2005 mit ihren Waggons das Herbstlaub. Auch wenn es auf dem Bild nicht so aussieht: der Zug fährt tatsächlich auf Schienen... ;-)
Die kleine Diesellok der Karlsruher Schloßgartenbahn durchpflügt am 29.10.2005 mit ihren Waggons das Herbstlaub. Auch wenn es auf dem Bild nicht so aussieht: der Zug fährt tatsächlich auf Schienen... ;-)
Thomas Schmidt

Ein Zug der Linie 5 in Richtung Rheinhafen hält am 28.10.2005 an der Haltestelle Weinbrennerplatz. Es ist schon später am Nachmittag, die Herbstsonne steht tief und erzeugt interessante Schatten.
Ein Zug der Linie 5 in Richtung Rheinhafen hält am 28.10.2005 an der Haltestelle Weinbrennerplatz. Es ist schon später am Nachmittag, die Herbstsonne steht tief und erzeugt interessante Schatten.
Thomas Schmidt

Ein Zug der Linie 1 kommt am späten Nachmittag des 28.10.2005 aus der Karlsruher Stadtteil Oberreut und fährt weiter in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Im Hintergrund rechts sind Teile der Europahalle zu sehen.
Ein Zug der Linie 1 kommt am späten Nachmittag des 28.10.2005 aus der Karlsruher Stadtteil Oberreut und fährt weiter in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Im Hintergrund rechts sind Teile der Europahalle zu sehen.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Thomas Schmidt

Ein Stadtbahn-Zug auf der Linie 1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten kommt am späten Nachmittag des 27.10.2005 mit hoher Geschwindigkeit aus Richtung Ettlingen und erreicht in Kürze den Karlsruher Stadtteil Rüppur.
Ein Stadtbahn-Zug auf der Linie 1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten kommt am späten Nachmittag des 27.10.2005 mit hoher Geschwindigkeit aus Richtung Ettlingen und erreicht in Kürze den Karlsruher Stadtteil Rüppur.
Thomas Schmidt

Nahverkehrs-Steuerwagen am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer.
Nahverkehrs-Steuerwagen am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer.
Günther Glauz

Zwei Nahverkehrs-Wendezüge am 22.10.2005 im Bahnhof Cagliari.
Zwei Nahverkehrs-Wendezüge am 22.10.2005 im Bahnhof Cagliari.
Günther Glauz

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