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Br 182 009 durchfährt am 7.11.2005 Weinheim. Dies ist eine Seltenheit in Weinheim, habe diese Bild noch vor der Schule gemacht gegen 7.42UHR
Br 182 009 durchfährt am 7.11.2005 Weinheim. Dies ist eine Seltenheit in Weinheim, habe diese Bild noch vor der Schule gemacht gegen 7.42UHR
Georg Marinschek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

930 800x600 Px, 13.11.2005

Der S-Bahnhof Hackescher Markt in Berlin. Im Hintergrund zu sehen der Berliner-Fernsehturm.
Der S-Bahnhof Hackescher Markt in Berlin. Im Hintergrund zu sehen der Berliner-Fernsehturm.
Benny

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

1176 800x640 Px, 13.11.2005

Der Berliner Hauptbahnhof im Bau. Einfahrt eines S-Bahnzuges der 477 Baureihe.
Der Berliner Hauptbahnhof im Bau. Einfahrt eines S-Bahnzuges der 477 Baureihe.
Benny

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

1198 800x640 Px, 13.11.2005

Der Bahnhof Berlin Charlottenburg.
Der Bahnhof Berlin Charlottenburg.
Benny

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

1040 800x640 Px, 13.11.2005

An Bord einer 477 Richtung Potsdam HBF.
An Bord einer 477 Richtung Potsdam HBF.
Benny

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

1210 800x640 Px, 13.11.2005

Abgestellte Güterwagen in Dülmen am 13.11.2005
Abgestellte Güterwagen in Dülmen am 13.11.2005
Georg Marinschek

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1955 800x600 Px, 13.11.2005

Br 643 070 in Billerbeck.am 12.11.2005
Br 643 070 in Billerbeck.am 12.11.2005
Georg Marinschek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

801 800x600 Px, 13.11.2005

Die Baureihe 481 im Bahnhof Jannowitzbrücke.
Die Baureihe 481 im Bahnhof Jannowitzbrücke.
Benny

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

1131 800x640 Px, 13.11.2005

RhB - Ge 4/4I 602 BERNINA am 06.09.1994 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 21.07.1947 - SLM3921/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
RhB - Ge 4/4I 602 "BERNINA" am 06.09.1994 in UNTERVAZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 21.07.1947 - SLM3921/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantograf
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

763 798x539 Px, 13.11.2005

RhB - Ge 4/4I 601 ALBULA am 26.02.2000 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 26.02.2000 in CHUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

722 798x533 Px, 13.11.2005

RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ 4232 - B 2317 - ABt 1702-B² 2102 - B² 2097) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, Weitwinkelaufnahme, Triebwagen 484 verkauft an la Mure 11/1998.
RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Langwieser Viadukt mit mit Triebwagen ABDe 4/4 484II - DZ 4232 - B 2317 - ABt 1702-B² 2102 - B² 2097) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, Weitwinkelaufnahme, Triebwagen 484 verkauft an la Mure 11/1998.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

745 799x535 Px, 13.11.2005

RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 06.09.1996 in Chur mit mit Triebwagen ABDe 4/4 482II - DZ 4231 - B 2317 - ABt 1701I) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb. Triebwagen 482 Abbruch 11/1998
RhB REGIONALZUG 655 von Chur nach Arosa am 06.09.1996 in Chur mit mit Triebwagen ABDe 4/4 482II - DZ 4231 - B 2317 - ABt 1701I) Hinweis: noch Gleichstrombetrieb. Triebwagen 482 Abbruch 11/1998
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1197 799x569 Px, 13.11.2005

RhB AROSA-EXPRESS 654 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 Ausfahrt Arosa-Tunnen (298,80m) kurz nach Arosa im 60-Promille-Gefälle mit E-Lok Ge 4/4II 618 und Reihung Steuerwagen voraus ABt 1703II - AB 1570 - As 1256 - B 2319 - BD 4291 - Ge 4/4II 618. Hinweis: Im Wendezugbetrieb wird bei der Arosabahn wegen der Zugstreckung mit Triebfahrzeug bergseitig gefahren.
RhB AROSA-EXPRESS 654 von Arosa nach Chur am 30.08.1998 Ausfahrt Arosa-Tunnen (298,80m) kurz nach Arosa im 60-Promille-Gefälle mit E-Lok Ge 4/4II 618 und Reihung Steuerwagen voraus ABt 1703II - AB 1570 - As 1256 - B 2319 - BD 4291 - Ge 4/4II 618. Hinweis: Im Wendezugbetrieb wird bei der Arosabahn wegen der Zugstreckung mit Triebfahrzeug bergseitig gefahren.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

2251 799x544 Px, 13.11.2005

Die Re 460 018-5 ex. SF DRS I stand am 12.11.05 mit dem IC 252 ''Ticino'' nach Basel SBB in Bellinzona.
Die Re 460 018-5 ex. SF DRS I stand am 12.11.05 mit dem IC 252 ''Ticino'' nach Basel SBB in Bellinzona.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits

909 800x600 Px, 13.11.2005

Eine Re 10/10 mit führender Re 6/6 11617 ''Heerbrugg'' fuhr am 12.11.05 mit einem Güterzug durch Bellinzona.
Eine Re 10/10 mit führender Re 6/6 11617 ''Heerbrugg'' fuhr am 12.11.05 mit einem Güterzug durch Bellinzona.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

824 800x600 Px, 13.11.2005

Der RBDe 560 106-7 ''Egnach'' stand am 12.11.05 in Bellinzona, und setzte seine Fahrt als S2 nach Locarno wenig später fort.
Der RBDe 560 106-7 ''Egnach'' stand am 12.11.05 in Bellinzona, und setzte seine Fahrt als S2 nach Locarno wenig später fort.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

791 800x600 Px, 13.11.2005

363 218-9 beim Rangierdienst. ( Stralsund am 04.03.2005 )
363 218-9 beim Rangierdienst. ( Stralsund am 04.03.2005 )
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

924 800x600 Px, 13.11.2005

Die Re 4/4'' 11315 und 11331 (beide bereits mit einer Klimaanlage ausgerüstet) waren am 12.11.05 in Bellinzona abgestellt.
Die Re 4/4'' 11315 und 11331 (beide bereits mit einer Klimaanlage ausgerüstet) waren am 12.11.05 in Bellinzona abgestellt.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

695 800x600 Px, 13.11.2005

145 019-6 vor dem NZ1949 a.Hagen. (Stralsund am 13.03.2005)
145 019-6 vor dem NZ1949 a.Hagen. (Stralsund am 13.03.2005)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

852 800x600 Px, 13.11.2005

Der IC 253 ??Mediolanum?? mit vorgespannter Re 460 053-2 ''Surhental'' bei der Einfahrt am 12.11.05 in Bellinzona.
Der IC 253 ??Mediolanum?? mit vorgespannter Re 460 053-2 ''Surhental'' bei der Einfahrt am 12.11.05 in Bellinzona.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

975 800x600 Px, 13.11.2005

143 860-5 vor der RB33313 n.Sassnitz. (Stralsund-Rügendamm am 25.01.2005)
143 860-5 vor der RB33313 n.Sassnitz. (Stralsund-Rügendamm am 25.01.2005)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

852 800x600 Px, 13.11.2005

152 055 mit 3 140er in Worms.Fotografiert von der Güterhallenstraße.
152 055 mit 3 140er in Worms.Fotografiert von der Güterhallenstraße.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

589 800x600 Px, 13.11.2005

152 042 am 12.9.05 in Worms abgestellt.
152 042 am 12.9.05 in Worms abgestellt.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

550 800x600 Px, 13.11.2005

185 036 fährt Gleiswechsel in Worms .
185 036 fährt Gleiswechsel in Worms .
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

623 800x600 Px, 13.11.2005

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