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RhB Schnellzug WINTER-PANORAMIC-EXPRESS 101 von Davos-Platz über Albula nach St.Moritz am 03.03.1998 zwischen Fuegna-Tunnel und Albula-Viadukt I mit E-Lok Ge 4/4II 614 - 2 FO PS - FO AS 4121ff. Hinweis: dieser Zug verkehrte als 2.Klasse nur am 29.12.-31.12.1997 und jeweils Dienstag bis Donnerstag vom 20.01.-12.03.1998. Blick vom Wanderweg, der im Winter aber nicht begehbar ist, Zugang nur über Schlittel-Straße Preda - Bergün!
RhB Schnellzug WINTER-PANORAMIC-EXPRESS 101 von Davos-Platz über Albula nach St.Moritz am 03.03.1998 zwischen Fuegna-Tunnel und Albula-Viadukt I mit E-Lok Ge 4/4II 614 - 2 FO PS - FO AS 4121ff. Hinweis: dieser Zug verkehrte als 2.Klasse nur am 29.12.-31.12.1997 und jeweils Dienstag bis Donnerstag vom 20.01.-12.03.1998. Blick vom Wanderweg, der im Winter aber nicht begehbar ist, Zugang nur über Schlittel-Straße Preda - Bergün!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

1264 800x574 Px, 11.07.2005

RhB Schnellzug WINTER-PANORAMIC-EXPRESS 101 von Davos-Platz über Albula nach St.Moritz am 26.02.1998 kurz vor Celerina mit E-Lok Ge 4/4II 625 - FO PS 4014 - FO PS 4011 - FO AS 4021ff. Hinweis: dieser Zug verkehrte als 2.Klasse nur am 29.12.-31.12.1997 und jeweils Dienstag bis Donnerstag vom 20.01.-12.03.1998. Die Kompo lief als Kurswagen von Landquart bis Davos-Platz mit Zug 25. Die Wagen standen im Winter der RhB als Kilometerausgleich für die Sommer-Glacier-Expresse zur Verfügung und standen in der restlichen Zeit als Verstärkungswagen 1.Klasse im Einsatz. Um an schwachen Verkehrstagen die Wagen sinnvoll für Mehreinnahmen einzusetzen, wurde der Winter-PANORAMIC-Express als 2.Klasse-Zug eingeführt. Die Fotostelle ist von Celerina aus leicht in 10 Minuten erreichbar, den Wanderweg der Bahnlinie entlang Richtung Samedan
RhB Schnellzug WINTER-PANORAMIC-EXPRESS 101 von Davos-Platz über Albula nach St.Moritz am 26.02.1998 kurz vor Celerina mit E-Lok Ge 4/4II 625 - FO PS 4014 - FO PS 4011 - FO AS 4021ff. Hinweis: dieser Zug verkehrte als 2.Klasse nur am 29.12.-31.12.1997 und jeweils Dienstag bis Donnerstag vom 20.01.-12.03.1998. Die Kompo lief als Kurswagen von Landquart bis Davos-Platz mit Zug 25. Die Wagen standen im Winter der RhB als Kilometerausgleich für die Sommer-Glacier-Expresse zur Verfügung und standen in der restlichen Zeit als Verstärkungswagen 1.Klasse im Einsatz. Um an schwachen Verkehrstagen die Wagen sinnvoll für Mehreinnahmen einzusetzen, wurde der Winter-PANORAMIC-Express als 2.Klasse-Zug eingeführt. Die Fotostelle ist von Celerina aus leicht in 10 Minuten erreichbar, den Wanderweg der Bahnlinie entlang Richtung Samedan
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

978 799x561 Px, 11.07.2005

RhB Bauzug am 23.08.1997 in Chur Sand bei Depot abgestellt für Baueinsatz auf der Arosabahn in der Nacht mit Dienstfahrzeug Tmf 4/4 9918 - Kkw 7325 - Xk 9014II.
RhB Bauzug am 23.08.1997 in Chur Sand bei Depot abgestellt für Baueinsatz auf der Arosabahn in der Nacht mit Dienstfahrzeug Tmf 4/4 9918 - Kkw 7325 - Xk 9014II.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1131 800x559 Px, 11.07.2005

RhB Schnellzug AROSA-EXPRESS 665 von Chur nach Arosa am 01.03.1998 auf Langwieser Viadukt mit E-Lok Ge 4/4II 615 - BD 2481 - B 2317 - As 1256 - AB 1570 - ABt 1703II. Hinweis: so schöne Winterlandschaft ist nur kurz nach neuen Schneefall!
RhB Schnellzug AROSA-EXPRESS 665 von Chur nach Arosa am 01.03.1998 auf Langwieser Viadukt mit E-Lok Ge 4/4II 615 - BD 2481 - B 2317 - As 1256 - AB 1570 - ABt 1703II. Hinweis: so schöne Winterlandschaft ist nur kurz nach neuen Schneefall!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

2932 800x597 Px, 11.07.2005

Unbekannte 185 am 9.7.2005 in Mannheim Rbf.
Unbekannte 185 am 9.7.2005 in Mannheim Rbf.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

705 800x600 Px, 11.07.2005

Die G2000 im Rostocker Seehafen.Aufgenommen am 11.07.05
Die G2000 im Rostocker Seehafen.Aufgenommen am 11.07.05
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·

999 750x563 Px, 11.07.2005

Die G2000 Aufgenommen am 11.07.05 im Bereich Massengut des Seehafen Rostock.
Die G2000 Aufgenommen am 11.07.05 im Bereich Massengut des Seehafen Rostock.
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·

1111 750x563 Px, 11.07.2005

Zug der AKN in der nähe des S-Bahnhofs Hasselbrock
Zug der AKN in der nähe des S-Bahnhofs Hasselbrock
Sve Bu

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1357 800x600 Px, 11.07.2005

DT2 E in Billstedt diese Züge werden bald verschrottet
DT2 E in Billstedt diese Züge werden bald verschrottet
Sve Bu

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT2.x, DT2-E (mod.)

2259 800x600 Px, 11.07.2005

Stadtbahnwagen 902+843 an der Endhaltestelle Hochstetten. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband wurde abends wieder in Richtung Karlsruhe Rheinhafen gebracht da ab 18:00 Uhr die Strecke wieder frei war.
Stadtbahnwagen 902+843 an der Endhaltestelle Hochstetten. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband wurde abends wieder in Richtung Karlsruhe Rheinhafen gebracht da ab 18:00 Uhr die Strecke wieder frei war.
Jochen Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1347 800x600 Px, 11.07.2005

Stadtbahnwagen kurz nach der Haltestelle Knielinger Allee. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband fährt in Richtung Hochstetten.
Stadtbahnwagen kurz nach der Haltestelle Knielinger Allee. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband fährt in Richtung Hochstetten.
Jochen Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1352 800x600 Px, 11.07.2005

4 bereitgestellte Niederflurwagen an der Neuen Messe in Forchheim. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe mussten am Freitag, den 08.07.2005 im Bereich des Westnetzes des Liniennetzes einige Umleitungen eingerichtet werden.
4 bereitgestellte Niederflurwagen an der Neuen Messe in Forchheim. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe mussten am Freitag, den 08.07.2005 im Bereich des Westnetzes des Liniennetzes einige Umleitungen eingerichtet werden.
Jochen Wolf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1666 800x600 Px, 11.07.2005

Stadtbahnwagen 902+843 an der Haltestelle Linkenheim Schulzentrum. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband wurde abends wieder in Richtung Karlsruhe Rheinhafen gebracht da ab 18:00 Uhr die Strecke wieder frei war.
Stadtbahnwagen 902+843 an der Haltestelle Linkenheim Schulzentrum. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband wurde abends wieder in Richtung Karlsruhe Rheinhafen gebracht da ab 18:00 Uhr die Strecke wieder frei war.
Jochen Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1594 800x600 Px, 11.07.2005

Stadtbahnwagen 836+826 kurz nach der Haltestelle Hochstetten Altenheim. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt.
Stadtbahnwagen 836+826 kurz nach der Haltestelle Hochstetten Altenheim. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt.
Jochen Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1357  3 800x600 Px, 11.07.2005

Stadtbahnwagen 843+902 an der Haltestelle Städtisches Klinikum in Karlsruhe. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband fährt in wenigen Minuten wieder über die Nordweststadt, Neureut und Leopoldshafen zurück nach Hochstetten.
Stadtbahnwagen 843+902 an der Haltestelle Städtisches Klinikum in Karlsruhe. Wegen der Tour de France mit dem Ziel in Karlsruhe pendelten am 08.07.2005 Zweisystemwagen zwischen Hochstetten und Karlsruhe Städtisches Klinikum im 20-Minuten-Takt. Dieser Zugverband fährt in wenigen Minuten wieder über die Nordweststadt, Neureut und Leopoldshafen zurück nach Hochstetten.
Jochen Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1446 800x600 Px, 11.07.2005

140-070 und 185-007 am 9.7.2005 in Mannheim Rbf, beim rangieren.
140-070 und 185-007 am 9.7.2005 in Mannheim Rbf, beim rangieren.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

779 800x600 Px, 11.07.2005

482-019 und 482-000 am 9.7.2005 mit einem Güterzug in Mannheim Hbf.
482-019 und 482-000 am 9.7.2005 mit einem Güterzug in Mannheim Hbf.
Sascha Götz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

704 800x600 Px, 11.07.2005

ET 425-139 am 8.7.2005 als RB32 nach Bingen (Rhein) Stadt in Mainz Hbf.
ET 425-139 am 8.7.2005 als RB32 nach Bingen (Rhein) Stadt in Mainz Hbf.
Sascha Götz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

776 800x600 Px, 11.07.2005

Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Bei strömenden Regen durchfährt der Sonderzug gerade den Bahnhof Unterpremstätten.
Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Bei strömenden Regen durchfährt der Sonderzug gerade den Bahnhof Unterpremstätten.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

520 800x533 Px, 11.07.2005

Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Das bild zeigt den Dampfsonderzug in Deutschlandsberg. Rechts wartet bereits der zweite Sonderzug mit Stockwaggons der GKB der ebenfalls die Läufer nach Wies-Eibiswald brachte
Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Das bild zeigt den Dampfsonderzug in Deutschlandsberg. Rechts wartet bereits der zweite Sonderzug mit Stockwaggons der GKB der ebenfalls die Läufer nach Wies-Eibiswald brachte
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

550 800x533 Px, 11.07.2005

Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Hier am Bild ist der Zug am Endbahnhof Wies-Eibiswald kurz vor der Rückfahrt nach Graz zu sehen.
Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Hier am Bild ist der Zug am Endbahnhof Wies-Eibiswald kurz vor der Rückfahrt nach Graz zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

571 800x533 Px, 11.07.2005

EC 656 Graz-Wien am 7.8.2004 kurz vor der Einfahrt in Wien-Meidling (an der Spitze 1116 156)
EC 656 Graz-Wien am 7.8.2004 kurz vor der Einfahrt in Wien-Meidling (an der Spitze 1116 156)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

784 800x533 Px, 11.07.2005

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