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Arosabahn,Der Zug aus Arosa muss noch auf dem Ausfahrtsgleis in Chur einfahren,während am Einfahrtsgleis noch kräftig gearbeitet wird.Chur 13.07.05
Arosabahn,Der Zug aus Arosa muss noch auf dem Ausfahrtsgleis in Chur einfahren,während am Einfahrtsgleis noch kräftig gearbeitet wird.Chur 13.07.05
Peter Walter

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

961 800x600 Px, 13.07.2005

Arosabahn,Zug nach Arosa am 13.07.05 in Chur,jetzt auf dem neuen Gleis
Arosabahn,Zug nach Arosa am 13.07.05 in Chur,jetzt auf dem neuen Gleis
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

947 800x600 Px, 13.07.2005

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 04.09.1997 auf Albula-Viadukt II mit E-Lok Ge 4/4II 628 - B 2491 - B 2492 - BD 2474 - A 1274 - A 1273 - B 2493 - B 2495 - A 1254. Hinweis: nur Teilzug sichtbar
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 04.09.1997 auf Albula-Viadukt II mit E-Lok Ge 4/4II 628 - B 2491 - B 2492 - BD 2474 - A 1274 - A 1273 - B 2493 - B 2495 - A 1254. Hinweis: nur Teilzug sichtbar
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

783 800x545 Px, 13.07.2005

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Ausfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Ausfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

1177 799x550 Px, 13.07.2005

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

1182 800x598 Px, 13.07.2005

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 16.05.1994 in Tiefencastel mit E-Lok Ge 6/6II 606 und EW-IV-Kompo. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden. Ge 6/6II-Lok beim Bernina-Express kam nur bei Lokmangel mal zum Einsatz!
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 16.05.1994 in Tiefencastel mit E-Lok Ge 6/6II 606 und EW-IV-Kompo. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden. Ge 6/6II-Lok beim Bernina-Express kam nur bei Lokmangel mal zum Einsatz!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

1351 800x580 Px, 13.07.2005

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 08.06.1993 oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2496 - B 2497 - BD 2475 - A 1274 - A 1273 - B 2492 - B 2493. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 08.06.1993 oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2496 - B 2497 - BD 2475 - A 1274 - A 1273 - B 2492 - B 2493. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

789 800x554 Px, 13.07.2005

Am 09.07.2005 sind 151 132-8 und 151 036-1 in Geislingen (Steige) zum Schiebedienst eingeteilt.
Am 09.07.2005 sind 151 132-8 und 151 036-1 in Geislingen (Steige) zum Schiebedienst eingeteilt.
Alexander Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

790 800x600 Px, 13.07.2005

151 132-8 hilft einer 189er über die Steige in Geislingen am 09.07.2005.
151 132-8 hilft einer 189er über die Steige in Geislingen am 09.07.2005.
Alexander Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

791 800x600 Px, 13.07.2005

E189-911 der Firma Dispolok bei der Ausfahrt von Worms Hbf am 13.7.2005 Mehr Infos zur Lok unter: http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
E189-911 der Firma Dispolok bei der Ausfahrt von Worms Hbf am 13.7.2005 Mehr Infos zur Lok unter: http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

846 800x600 Px, 13.07.2005

E189-911 der Firma Dispolok am 13.7.2005 in Worms Hbf. Mehr Infos zur Lok unter: http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
E189-911 der Firma Dispolok am 13.7.2005 in Worms Hbf. Mehr Infos zur Lok unter: http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

800 800x600 Px, 13.07.2005

Hier der Steuerwagen des Messzuges er stand am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
Hier der Steuerwagen des Messzuges er stand am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
Sascha Götz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen | auch Umbauten

1216 800x600 Px, 13.07.2005

120-501 mit ihrem Messzug am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
120-501 mit ihrem Messzug am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

924 800x600 Px, 13.07.2005

Dieses Bild ist am 9.7.05 im VIP-Wagen der MOB entstanden, bei diesem Wagen hat man die Strecke in Lokführeransicht vor den Augen, der Lokführer sitzt oberhalb dieses Abteils, und hat dementsprechend eine sehr schlechte Sicht auf die Geleise, er muss grösstenteils mit Kameras arbeiten. Im Bild kreuzten wir ein weiteren GoldenPass-Panoramic-Express, der mit einem VIP-Steuerwagen geführt wurde.
Dieses Bild ist am 9.7.05 im VIP-Wagen der MOB entstanden, bei diesem Wagen hat man die Strecke in Lokführeransicht vor den Augen, der Lokführer sitzt oberhalb dieses Abteils, und hat dementsprechend eine sehr schlechte Sicht auf die Geleise, er muss grösstenteils mit Kameras arbeiten. Im Bild kreuzten wir ein weiteren GoldenPass-Panoramic-Express, der mit einem VIP-Steuerwagen geführt wurde.
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

962 800x600 Px, 13.07.2005

Der Abschnitt mit den neusten Fahrleitungen bei der MOB, fotografiert am 9.7.05 im VIP-Steuerwagen.
Der Abschnitt mit den neusten Fahrleitungen bei der MOB, fotografiert am 9.7.05 im VIP-Steuerwagen.
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

699 800x600 Px, 13.07.2005

Die Re 485 005-3 fuhr am 9.7.05 durch den Bahnhof Spiez um eine ROLA nach Freiburg im Bsg. auf dem Abschnitt Spiez- Weil a. Rh. zu bespannen, zu diesem Zeitpunkt hatte es soviele Güterzüge in Spiez, dass die Lok durch die Perron-Geleise fahren musste.
Die Re 485 005-3 fuhr am 9.7.05 durch den Bahnhof Spiez um eine ROLA nach Freiburg im Bsg. auf dem Abschnitt Spiez- Weil a. Rh. zu bespannen, zu diesem Zeitpunkt hatte es soviele Güterzüge in Spiez, dass die Lok durch die Perron-Geleise fahren musste.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

1115 800x600 Px, 13.07.2005

Am 9.7.05 stand die Re 420 506 mit einer EW III-Komp. in Neuenburg.
Am 9.7.05 stand die Re 420 506 mit einer EW III-Komp. in Neuenburg.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

1181 800x600 Px, 13.07.2005

Am 9.7.05 stand der Te' 203 ''Meiringen'' in Meiringen
Am 9.7.05 stand der Te' 203 ''Meiringen'' in Meiringen
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

835 800x600 Px, 13.07.2005

9.7.2004: LTE 2150 902 mit einem Leerzementzug von Wien Liesing auf den Weg nach Marchegg: Das Bild entstand in Oberweiden wo eine Kreuzung mit einem Regionlazug abgewartet werden mußte.
9.7.2004: LTE 2150 902 mit einem Leerzementzug von Wien Liesing auf den Weg nach Marchegg: Das Bild entstand in Oberweiden wo eine Kreuzung mit einem Regionlazug abgewartet werden mußte.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

598 800x551 Px, 13.07.2005

2.9.2004: LTE 2150 902 hinterstellt in Wien Liesing
2.9.2004: LTE 2150 902 hinterstellt in Wien Liesing
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

617 800x611 Px, 13.07.2005

2.9.2004: GKB 1100.2 bei Verschubarbeiten in Wien Liesing
2.9.2004: GKB 1100.2 bei Verschubarbeiten in Wien Liesing
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

587 800x533 Px, 13.07.2005

1.9.2004: GKB Lok 1100.2 wartet am Graz-Köflacher Bahnhof auf die Abfahrt nach Wien. Sie übernahm ab 2.9.2004 die Beistellung der Zementwagen von Wien Liesing in das Holcimwerk in Waldmühle
1.9.2004: GKB Lok 1100.2 wartet am Graz-Köflacher Bahnhof auf die Abfahrt nach Wien. Sie übernahm ab 2.9.2004 die Beistellung der Zementwagen von Wien Liesing in das Holcimwerk in Waldmühle
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

647 800x498 Px, 13.07.2005

2.9.2004: GKB 1100.2 bei Verschubarbeiten in Wien Liesing
2.9.2004: GKB 1100.2 bei Verschubarbeiten in Wien Liesing
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

555 800x533 Px, 13.07.2005

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