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Niederlände - Dieselloks - 5/600 ( neue katagorie!!)
Die 532, hippel gebaut nach die englische Class08 shunters, jetzt im actiom beim VSM
Niederlände - Dieselloks - 5/600 ( neue katagorie!!) Die 532, hippel gebaut nach die englische Class08 shunters, jetzt im actiom beim VSM
Marc Boon

Niederlände - Diesel - 24/2500  ( neue Katagorie )
Die letzte lok der 24/2500 serie der NS, ein sonderausstattung mit erhöherte kabine spezial für die sprühzug. Jeztz im einsatz bei der VSM
Niederlände - Diesel - 24/2500 ( neue Katagorie ) Die letzte lok der 24/2500 serie der NS, ein sonderausstattung mit erhöherte kabine spezial für die sprühzug. Jeztz im einsatz bei der VSM
Marc Boon

Ausstellung eines neuen Reisezugwagens für die Slowakei auf der Innotrans 2004 in Berlin.
Ausstellung eines neuen Reisezugwagens für die Slowakei auf der Innotrans 2004 in Berlin.
Kai Michael Neuhold

Slowakei / Personenwagen / Fernverkehr

1325 800x525 Px, 25.09.2004

Ausstellung eines neuen Reisezugwagens für die Slowakei auf der Innotrans 2004 in Berlin.
Ausstellung eines neuen Reisezugwagens für die Slowakei auf der Innotrans 2004 in Berlin.
Kai Michael Neuhold

Slowakei / Personenwagen / Fernverkehr

1334 800x525 Px, 25.09.2004

Innenraum eines Talent-Triebwagens der ÖBB. Hier das Mehrzweckabteil.
Innenraum eines Talent-Triebwagens der ÖBB. Hier das Mehrzweckabteil.
Kai Michael Neuhold

Innenraum eines Talent-Triebwagens der ÖBB. Hier ein Abteil hinter dem Führerstand.
Innenraum eines Talent-Triebwagens der ÖBB. Hier ein Abteil hinter dem Führerstand.
Kai Michael Neuhold

Innenraum eines Talent-Triebwagens der ÖBB. Hier eine Sitzgruppe am Übergang.
Innenraum eines Talent-Triebwagens der ÖBB. Hier eine Sitzgruppe am Übergang.
Kai Michael Neuhold

VT 11, Bauart Esslingen Baujahr 1957, bei einer Sonderfahrt Schorndorf - Fellbach - Murrhardt und zurück am 25.09.2004 im Bahnhof Backnang. Der Triebwagen soll bei der SWEG (Südwest-Eisenbahn-Gesellschaft) im Kraichgau gelaufen sein. Heute fährt dort die Karlsruher S-Bahn.
VT 11, Bauart Esslingen Baujahr 1957, bei einer Sonderfahrt Schorndorf - Fellbach - Murrhardt und zurück am 25.09.2004 im Bahnhof Backnang. Der Triebwagen soll bei der SWEG (Südwest-Eisenbahn-Gesellschaft) im Kraichgau gelaufen sein. Heute fährt dort die Karlsruher S-Bahn.
Günther Glauz

VT 11 am 25.09.2004 im Bahnhof Murrhardt
VT 11 am 25.09.2004 im Bahnhof Murrhardt
Günther Glauz

Inneneinrichtung VT 11
Inneneinrichtung VT 11
Günther Glauz

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5029 · VT 11

977 800x600 Px, 25.09.2004

Bf Angersdorf am 07.09.04.: 109 028-1 der PE-Cargo mit ihrem leeren Zementzug nach Deuna.
Bf Angersdorf am 07.09.04.: 109 028-1 der PE-Cargo mit ihrem leeren Zementzug nach Deuna.
Michael Mösken

Fabrikschild der Lok H.L.B. Nr.11
Fabrikschild der Lok H.L.B. Nr.11
Günther Glauz

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder

1278 800x594 Px, 25.09.2004

Lok H.L.B. Nr.11, Achsfolge D der Maschinenfabrik Esslingen Nr.3630 Baujahr 1911 beim Umsätzen um das  Sofazügle  am 19.09.2004 in Neuffen.
Lok H.L.B. Nr.11, Achsfolge D der Maschinenfabrik Esslingen Nr.3630 Baujahr 1911 beim Umsätzen um das "Sofazügle" am 19.09.2004 in Neuffen.
Günther Glauz

Lok H.L.B. Nr.11 wird am 19.09.2004 in Neuffen zur Rückfahrt nach Nürtingen an das  Sofazügle  angekuppelt.
Lok H.L.B. Nr.11 wird am 19.09.2004 in Neuffen zur Rückfahrt nach Nürtingen an das "Sofazügle" angekuppelt.
Günther Glauz

Reko 41 von Piko. Schon das Abdrehen der Spurkränze und das leichte Aging bringen viel Optik. Da es mein erster zaghafter Versuch war, sind nur wenige angespritzte gegen freistehende Leitungen ausgetauscht worden. Der T32 läuft nicht immer hinter dieser Lok. Aber eben manchmal.
Reko 41 von Piko. Schon das Abdrehen der Spurkränze und das leichte Aging bringen viel Optik. Da es mein erster zaghafter Versuch war, sind nur wenige angespritzte gegen freistehende Leitungen ausgetauscht worden. Der T32 läuft nicht immer hinter dieser Lok. Aber eben manchmal.
Wolfgang Popp

BR41 mit Nachbaukessel. Mist, der ist durchgebogen. Ich dachte nicht, daß es so auffallen würde. Entstanden aus einer Piko Lok und Günther Kessel, die angespritzten Leitungen und Armaturen sind abgeschabt und durch freistehende ersetzt wurden... Sie steht schon zum Kesseltausch auf der Warteliste.
BR41 mit Nachbaukessel. Mist, der ist durchgebogen. Ich dachte nicht, daß es so auffallen würde. Entstanden aus einer Piko Lok und Günther Kessel, die angespritzten Leitungen und Armaturen sind abgeschabt und durch freistehende ersetzt wurden... Sie steht schon zum Kesseltausch auf der Warteliste.
Wolfgang Popp

Innotrans 2004
Innotrans 2004
Frank Schiffmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2004

836 600x800 Px, 24.09.2004

Innotrans 2004
Innotrans 2004
Frank Schiffmann

Polen / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

2194 800x600 Px, 24.09.2004

94 1292 von der Rennsteigbahn Ilmenau in Meiningen zum 90. Jubiläum der Dampflokschmiede - 04.09.2004
94 1292 von der Rennsteigbahn Ilmenau in Meiningen zum 90. Jubiläum der Dampflokschmiede - 04.09.2004
Volkmar Döring

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