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Fichtelbergbahn,Oberwiesental.Diese abgestellte Dampflok konnte ich in der Eile (Wir mussten zum Bus)nicht identifizieren. 12.08.04
Fichtelbergbahn,Oberwiesental.Diese abgestellte Dampflok konnte ich in der Eile (Wir mussten zum Bus)nicht identifizieren. 12.08.04
Peter Walter

Bahnhof Cranzahl mit ausfahrbereiten Zug nach Oberwiesental am 12.08.04
Bahnhof Cranzahl mit ausfahrbereiten Zug nach Oberwiesental am 12.08.04
Peter Walter

212 381-8 der EfW sonnt sich am 22.7.2004 in Troisdorf Bf
212 381-8 der EfW sonnt sich am 22.7.2004 in Troisdorf Bf
Jens Döpper

Lokzug der EfW am 3.8.2004 in Troisdorf Bf, geführt von 211 051-8, dann folgen 212 370-1, 212 057-4, 212 276-0, Schluß 212 240-6. Der Lokzug hatte etwa 15 Minuten Aufenthalt. Alle Maschinen liefen, ein toller Sound und ein tolles Bild, denn so oft bekommt man V100 in dieser Menge und in einem solch gepflegten Zustand selten zu sehen.
Lokzug der EfW am 3.8.2004 in Troisdorf Bf, geführt von 211 051-8, dann folgen 212 370-1, 212 057-4, 212 276-0, Schluß 212 240-6. Der Lokzug hatte etwa 15 Minuten Aufenthalt. Alle Maschinen liefen, ein toller Sound und ein tolles Bild, denn so oft bekommt man V100 in dieser Menge und in einem solch gepflegten Zustand selten zu sehen.
Jens Döpper

Railion 363 178-5 am 31.7.2004 in Troisdorf Bf im Einsatz für DB-Autozug
Railion 363 178-5 am 31.7.2004 in Troisdorf Bf im Einsatz für DB-Autozug
Jens Döpper

EfW 211 051-8 am 31.7.2004 an der alten Kopframpe in Troisdorf Bf
EfW 211 051-8 am 31.7.2004 an der alten Kopframpe in Troisdorf Bf
Jens Döpper

ein tolles Paar! EfW 211 051-8 und 212 381-8 am 31.7.2004 in Troisdorf Bf. Für Bauzug-Einsätze waren diese V100 einige Tage hier zu Gast. Beide mit neuer Revision und in einwandfreiem Lack.
ein tolles Paar! EfW 211 051-8 und 212 381-8 am 31.7.2004 in Troisdorf Bf. Für Bauzug-Einsätze waren diese V100 einige Tage hier zu Gast. Beide mit neuer Revision und in einwandfreiem Lack.
Jens Döpper

Railcenter RC0504 und RC0502 in Doppeltraktion am 31.7.2004 in Troisdorf Bf
Railcenter RC0504 und RC0502 in Doppeltraktion am 31.7.2004 in Troisdorf Bf
Jens Döpper

Alstom 212 045-9 schon etwas heruntergekommen am 23.7.2004 in Troisdorf Bf
Alstom 212 045-9 schon etwas heruntergekommen am 23.7.2004 in Troisdorf Bf
Jens Döpper

 Zittauer Bimmelbahn  Schade,die Führerstandsmitfahrt mit der 99 749 ist zu Ende.Der Zug hat die Endstation Kurort Oybin erreicht. (10.08.04)
"Zittauer Bimmelbahn" Schade,die Führerstandsmitfahrt mit der 99 749 ist zu Ende.Der Zug hat die Endstation Kurort Oybin erreicht. (10.08.04)
Peter Walter

 Zittauer Bimmelbahn  seitlicher Blick aus dem Führerhaus der 99 749 (10.08.04)
"Zittauer Bimmelbahn" seitlicher Blick aus dem Führerhaus der 99 749 (10.08.04)
Peter Walter

 Zittauer Bimmelbahn ,Blick nach vorne aus der Sicht des Lokführers
"Zittauer Bimmelbahn",Blick nach vorne aus der Sicht des Lokführers
Peter Walter

 Zittauer Bimmelbahn (SOEG)Führerstand von Lok 99 749 (Auf dieser Lok konnte ich,welche Freude,bis zur Endstation Kurort Oybin,mitfahren)
10.August 2004
"Zittauer Bimmelbahn"(SOEG)Führerstand von Lok 99 749 (Auf dieser Lok konnte ich,welche Freude,bis zur Endstation Kurort Oybin,mitfahren) 10.August 2004
Peter Walter

 Zittauer Bimmelbahn (SOEG)Lokbeschriftung am Führerhaus.Ca 500kg.Kohle und 3m3 Wasser werden für eine  Gebirgsfahrt 
benötigt.
"Zittauer Bimmelbahn"(SOEG)Lokbeschriftung am Führerhaus.Ca 500kg.Kohle und 3m3 Wasser werden für eine "Gebirgsfahrt" benötigt.
Peter Walter

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