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Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur

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Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese  serenitas .
Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese "serenitas".
Frank Nowotny

ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn. Es waren nur zwei von dieser Reihe gebaut worden, und sie wurden beide auf der Schafbergbahn eingesetzt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser Zahnradbahn. Österreich 1986
ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn. Es waren nur zwei von dieser Reihe gebaut worden, und sie wurden beide auf der Schafbergbahn eingesetzt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser Zahnradbahn. Österreich 1986
Frank Nowotny

An einem schon recht warmen Juli Morgen 1987 fährt der ÖBB 5090 005 als FW2 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams in die Halte- und Ladestelle Wildbachdorf ein um einige Ausflügler aufzunehmen.
Der Triebwagen war im Zuge des 150 Jahr Jubiläum der Eisenbahn in Österreich  zu Besuch  auf der Wildbacher Lokalbahn der Steiermärkischen Landesbahn um den Personenverkehr zu attraktivieren.
An einem schon recht warmen Juli Morgen 1987 fährt der ÖBB 5090 005 als FW2 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams in die Halte- und Ladestelle Wildbachdorf ein um einige Ausflügler aufzunehmen. Der Triebwagen war im Zuge des 150 Jahr Jubiläum der Eisenbahn in Österreich "zu Besuch" auf der Wildbacher Lokalbahn der Steiermärkischen Landesbahn um den Personenverkehr zu attraktivieren.
Max Kiegerl

Im Jahr 1987 zum 150. Jubiläum der Eisenbahn in Österreich startete die steiermärkische Landesbahn zusammen mit der ÖBB den Versuch die Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach attraktiver zu machen und so wurde der in Gmünd beheimatete 5090 005 in die Weststeirmark geschickt.
An einem warmen Sommerabend im August 1987 fährt der 5090 005 als FW9 aus der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung Wildbach.
Leider zeigte der Versuch wenig Erfolg und 1989 wurde die Strecke für den Personenverkehr und 1992 für den Güterverkehr eingestellt.
Im Jahr 1987 zum 150. Jubiläum der Eisenbahn in Österreich startete die steiermärkische Landesbahn zusammen mit der ÖBB den Versuch die Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach attraktiver zu machen und so wurde der in Gmünd beheimatete 5090 005 in die Weststeirmark geschickt. An einem warmen Sommerabend im August 1987 fährt der 5090 005 als FW9 aus der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung Wildbach. Leider zeigte der Versuch wenig Erfolg und 1989 wurde die Strecke für den Personenverkehr und 1992 für den Güterverkehr eingestellt.
Max Kiegerl

5090 009 hlt am 18.04.2000 als R6906 in der Haltestelle Obereinöd.
5090 009 hlt am 18.04.2000 als R6906 in der Haltestelle Obereinöd.
Herbert Pfoser

Zu ÖBB - Zeiten gab es auf der Mariazellerbahn auch Dieselbetrieb. Mein Bild des 5090.004 als Z6821 bei Mainburg aufgenommen am 19.05.1999 belegt diese Aussage.
Zu ÖBB - Zeiten gab es auf der Mariazellerbahn auch Dieselbetrieb. Mein Bild des 5090.004 als Z6821 bei Mainburg aufgenommen am 19.05.1999 belegt diese Aussage.
Herbert Pfoser

Pinzgauer Lokalbahn (SLB) VTs 15  Uttendorf/W.  // Bahnhof Zell am See // 21. Juli 2020
Pinzgauer Lokalbahn (SLB) VTs 15 "Uttendorf/W." // Bahnhof Zell am See // 21. Juli 2020
Paul Zimmer

Ein Triebwagenzug der Murtalbahn hat den Ramingstein-Tunnel erreicht. (Bahnhof Ramingstein-Thomatal, August 2019)
Ein Triebwagenzug der Murtalbahn hat den Ramingstein-Tunnel erreicht. (Bahnhof Ramingstein-Thomatal, August 2019)
Christian Bremer

Ein Triebwagenzug der Murtalbahn bestehend aus VT35 & VS43 bei der Ankunft am Bahnhof Ramingstein-Thomatal. (August 2019)
Ein Triebwagenzug der Murtalbahn bestehend aus VT35 & VS43 bei der Ankunft am Bahnhof Ramingstein-Thomatal. (August 2019)
Christian Bremer

Ein Triebwagenzug der Murtalbahn Ende August 2019 kurz vor der Ankunft am Bahnhof Ramingstein-Thomatal.
Ein Triebwagenzug der Murtalbahn Ende August 2019 kurz vor der Ankunft am Bahnhof Ramingstein-Thomatal.
Christian Bremer

21.07.2002, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen ÖBB 5099 002-7 steht in der Talstation
21.07.2002, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen ÖBB 5099 002-7 steht in der Talstation
Jürgen Krause

26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen 5099 001-9 bei der Talfahrt
26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen 5099 001-9 bei der Talfahrt
Jürgen Krause

23.05.1992, Heute wandern wir auf den Schafberg bei St. Wolfgang. Die Triebwagen 5099 001 und 002 der Zahnradbahn brummen weithin hörbar im Sichtabstand an uns vorüber.
23.05.1992, Heute wandern wir auf den Schafberg bei St. Wolfgang. Die Triebwagen 5099 001 und 002 der Zahnradbahn brummen weithin hörbar im Sichtabstand an uns vorüber.
Jürgen Krause

09.03.2002, 09.03.2002	Im Endbahnhof Krimml steht der Triebwagen 5090 007-5 der Pinzgauer Bahn.
09.03.2002, 09.03.2002 Im Endbahnhof Krimml steht der Triebwagen 5090 007-5 der Pinzgauer Bahn.
Jürgen Krause

10.06.1990 Bahnhof Mittersill der Pinzgauer Bahn, Triebwagen ÖBB 5090 002-6
10.06.1990 Bahnhof Mittersill der Pinzgauer Bahn, Triebwagen ÖBB 5090 002-6
Jürgen Krause

02.09.1989	Pinzgauer Bahn, Triebwagen 5090 001-8 mit Anhänger fährt in Richtung Zell am See.
02.09.1989 Pinzgauer Bahn, Triebwagen 5090 001-8 mit Anhänger fährt in Richtung Zell am See.
Jürgen Krause

VTs 15 und VTs 14 fahren mit einem VBDs, als R 3310 (Zell am See - Krimml), nahe der Haltestelle Stuhlfelden Siedlung vorüber.
Aufgenommen am 8.9.2018.
VTs 15 und VTs 14 fahren mit einem VBDs, als R 3310 (Zell am See - Krimml), nahe der Haltestelle Stuhlfelden Siedlung vorüber. Aufgenommen am 8.9.2018.
Hans-Peter Kurz

VTs 11 der Pinzgauer Lokalbahn, vermietet an die Zillertalbahn, steht am 26. Juli 2018 in Jenbach vor dem Depot.
VTs 11 der Pinzgauer Lokalbahn, vermietet an die Zillertalbahn, steht am 26. Juli 2018 in Jenbach vor dem Depot.
Julian Ryf

Dieseltriebwagen VTZ21-22 der Schafbergbahn bringt 70Personen nach Überwindung der rd.1190 Höhenmeter vom Tal herauf zur Bergstation des gleichnamingen Berges; 180728
Dieseltriebwagen VTZ21-22 der Schafbergbahn bringt 70Personen nach Überwindung der rd.1190 Höhenmeter vom Tal herauf zur Bergstation des gleichnamingen Berges; 180728
JohannJ

Vts 12 fährt kurz vor der Haltestelle Lengdorf als R 3313 (Krimml - Mittersill - Zell am See) vorüber.
Aufgenommen am 3.12.2017.
Vts 12 fährt kurz vor der Haltestelle Lengdorf als R 3313 (Krimml - Mittersill - Zell am See) vorüber. Aufgenommen am 3.12.2017.
Hans-Peter Kurz

Vts 12 hält als R 3313 (Krimml - Mittersill - Zell am See) im Bahnhof Stuhlfelden.
Aufgenommen am 3.12.2017.
Vts 12 hält als R 3313 (Krimml - Mittersill - Zell am See) im Bahnhof Stuhlfelden. Aufgenommen am 3.12.2017.
Hans-Peter Kurz

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