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China

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Hinten rechts geht der Schrägaufzug auf den Abraumberg hoch
Hinten rechts geht der Schrägaufzug auf den Abraumberg hoch
Felix Brun

China / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Jixi

702 800x531 Px, 26.05.2008

Jixi
Jixi
Felix Brun

China / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Jixi

605 800x531 Px, 26.05.2008

Werden die je wieder benutzt?
Werden die je wieder benutzt?
Felix Brun

China / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Jixi

726 800x531 Px, 26.05.2008

Ungebrauchte Loren
Ungebrauchte Loren
Felix Brun

China / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Jixi

637 800x531 Px, 26.05.2008

In Jixi fährt diese elektrische Feldbahn. Abraum wird hiermit deponiert.
In Jixi fährt diese elektrische Feldbahn. Abraum wird hiermit deponiert.
Felix Brun

China / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Jixi

1089 800x531 Px, 26.05.2008

Der Fahrdienstleiter erwartet den Zug mit einer roten und einer grünen Flagge am Zielbahnhof der Kohlezüge, Huanan.
Der Fahrdienstleiter erwartet den Zug mit einer roten und einer grünen Flagge am Zielbahnhof der Kohlezüge, Huanan.
Felix Brun

Nur noch wenige Kilometwer vor dem Ziel stampft diese C2 mit ihren 8 Kohlewagen an mir vorbei.
Nur noch wenige Kilometwer vor dem Ziel stampft diese C2 mit ihren 8 Kohlewagen an mir vorbei.
Felix Brun

Ein voller Kohlezug auf der Talfahrt
Ein voller Kohlezug auf der Talfahrt
Felix Brun

Eine defekte Kuppelstange brachte den ganzen Fahrplan durcheinander.
Eine defekte Kuppelstange brachte den ganzen Fahrplan durcheinander.
Felix Brun

Ein voller Zug an der Rampe nach Lixin mit Schublok. Mai 2008
Ein voller Zug an der Rampe nach Lixin mit Schublok. Mai 2008
Felix Brun

Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.
Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.
Felix Brun

Zugkreuzung in Xiahua. Bergwärts fährt eine Hilfslok um eine beschädigte Lok zu ersetzen.
Zugkreuzung in Xiahua. Bergwärts fährt eine Hilfslok um eine beschädigte Lok zu ersetzen.
Felix Brun

Ein voller Kohlezug rauscht durch Tuoyaozy um mit Schwung in die Gegensteigung zu fahren. Kurz vor dieser Stelle werden die Handbremsen gelöst an den Wagen.
Ein voller Kohlezug rauscht durch Tuoyaozy um mit Schwung in die Gegensteigung zu fahren. Kurz vor dieser Stelle werden die Handbremsen gelöst an den Wagen.
Felix Brun

Der Leerzug fährt durch Tuoyaozy früher war hier eine Station, die aber aufgehoben ist. Schlanke Infrastruktur auch in China. Bei nur 2 Zwischenstationen auf 47km bricht der Fahrplan schnell zusammen. Früher hatte die Bahn 200km Strecke in mehreren Tälern.
Der Leerzug fährt durch Tuoyaozy früher war hier eine Station, die aber aufgehoben ist. Schlanke Infrastruktur auch in China. Bei nur 2 Zwischenstationen auf 47km bricht der Fahrplan schnell zusammen. Früher hatte die Bahn 200km Strecke in mehreren Tälern.
Felix Brun

Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht. Die Rampe ist ca. 3 km lang.
Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht. Die Rampe ist ca. 3 km lang.
Felix Brun

Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen  gefüttert
Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen "gefüttert"
Felix Brun

Feuer und Wasser
Feuer und Wasser
Felix Brun

Am höchstemn Punkt halten die Züge, um die Schiebelok abzukuppeln und die Handbremsen der ersten vier Wagen anzuziehen. Das Schild sagt  Halt!  Der Mann auf dem Gleis ist ein Kräutersammler der seine  Beute  zählt. Oft fahren die dann auf den Kohlewagen ins Tal.
Am höchstemn Punkt halten die Züge, um die Schiebelok abzukuppeln und die Handbremsen der ersten vier Wagen anzuziehen. Das Schild sagt "Halt!" Der Mann auf dem Gleis ist ein Kräutersammler der seine "Beute" zählt. Oft fahren die dann auf den Kohlewagen ins Tal.
Felix Brun

China / Schmalspurbahnen / Huanan

679 531x800 Px, 23.05.2008

Hier kommt der Zug auf der oberen Ebene heran. Schwierig zu sehen die untere Ebene links. Vergleiche mit vorherigem Bild.
Hier kommt der Zug auf der oberen Ebene heran. Schwierig zu sehen die untere Ebene links. Vergleiche mit vorherigem Bild.
Felix Brun

Der Zug befährt am Pass die untere Haarnadelkurve um dann Minuten später das vordere Gleis zu befahren. Das Pferd war leider gerade am pausieren. Vor dem Zug und danach Pflügten 2 Bauern mit den 2 Pferden ihr Feld. (Mai 2008!)
Der Zug befährt am Pass die untere Haarnadelkurve um dann Minuten später das vordere Gleis zu befahren. Das Pferd war leider gerade am pausieren. Vor dem Zug und danach Pflügten 2 Bauern mit den 2 Pferden ihr Feld. (Mai 2008!)
Felix Brun

Gekonnt hämmert der Bahnarbeiter die Nägel in die Schwellen. Vor ihm sieht man das Spurmass! Die Schwellen sind aus unbehandeltem Birkenholz tw mit Rinde. Das  Schotterbett  ist Dreck und Schlacke!
Gekonnt hämmert der Bahnarbeiter die Nägel in die Schwellen. Vor ihm sieht man das Spurmass! Die Schwellen sind aus unbehandeltem Birkenholz tw mit Rinde. Das "Schotterbett" ist Dreck und Schlacke!
Felix Brun

China / Schmalspurbahnen / Huanan

905 800x531 Px, 23.05.2008

Kurz vor der langen Steigung heizt die Besatzung kräftig ein.
Kurz vor der langen Steigung heizt die Besatzung kräftig ein.
Felix Brun

Da einer unserer Gruppe unerlaubt ins Depot lief, wurde das Tor geschlossen. Deshalb hier ein Bild  hinter Gitter
Da einer unserer Gruppe unerlaubt ins Depot lief, wurde das Tor geschlossen. Deshalb hier ein Bild "hinter Gitter"
Felix Brun

Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden. Dazu wendet die Lok des aufwärts fahrenden Leerzuges auf einem Gleisdreieck, um ihrer Schwester auf den Scheitelpunkt zu helfen. Danach fährt sie zurück um den Leerzug 5km weiter an den Endpunkt zu befördern. Das ist 2008!
Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden. Dazu wendet die Lok des aufwärts fahrenden Leerzuges auf einem Gleisdreieck, um ihrer Schwester auf den Scheitelpunkt zu helfen. Danach fährt sie zurück um den Leerzug 5km weiter an den Endpunkt zu befördern. Das ist 2008!
Felix Brun

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