bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge

825 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 898) København K, Zentrum, Nørregade / Krystalgade im Dezember 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 898) København K, Zentrum, Nørregade / Krystalgade im Dezember 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

171 1200x885 Px, 24.09.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 893) København K, Zentrum, Gammeltorv / Frederiksberggade / Nytorv / Nygade im Dezember 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 893) København K, Zentrum, Gammeltorv / Frederiksberggade / Nytorv / Nygade im Dezember 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

166 1200x795 Px, 24.09.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 878) København S, Amager Boulevard / Thorshavnsgade im Dezember 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 878) København S, Amager Boulevard / Thorshavnsgade im Dezember 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

211 1200x908 Px, 24.09.2019

Århus / Aarhus Århus Sporveje am 7. November 1971: Der geschmückte Tw 15 in der Dalgas Avenue. - Die Einstellung der beiden Straßenbahnlinien mit dem Feiern der Umstellung auf Dieselbusbetrieb durch eine Straßenbahnkavalkade war der Anfang von einer langen Epoche ohne einen öffentlichen schienengebundenen Stadtverkehr in Århus. Erst im Dezember 2017 begannen wieder Straßenbahnen die Fahrgäste zwischen Aarhus H und dem Universitätskrankenhaus in Skejby zu bedienen; damit wuchs die Qualität des öffentlichen Verkehrs in Århus. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje am 7. November 1971: Der geschmückte Tw 15 in der Dalgas Avenue. - Die Einstellung der beiden Straßenbahnlinien mit dem Feiern der Umstellung auf Dieselbusbetrieb durch eine Straßenbahnkavalkade war der Anfang von einer langen Epoche ohne einen öffentlichen schienengebundenen Stadtverkehr in Århus. Erst im Dezember 2017 begannen wieder Straßenbahnen die Fahrgäste zwischen Aarhus H und dem Universitätskrankenhaus in Skejby zu bedienen; damit wuchs die Qualität des öffentlichen Verkehrs in Århus. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Am 7. November 1971 hatte die ÅS eine  Kavalkade  von Straßenbahngarnituren durch die Stadt veranstaltet, um die Umstellung von elektrischen Straßenbahnen auf Dieselbusbetrieb zu feiern! Die Fahrzeuge waren geschmückt worden, den Tw 15 mit seinem Bw hatten einige Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (SHS, der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) geschmückt. - Die Garnitur steht im Betriebshof vor der Abfahrt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Am 7. November 1971 hatte die ÅS eine "Kavalkade" von Straßenbahngarnituren durch die Stadt veranstaltet, um die Umstellung von elektrischen Straßenbahnen auf Dieselbusbetrieb zu feiern! Die Fahrzeuge waren geschmückt worden, den Tw 15 mit seinem Bw hatten einige Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (SHS, der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) geschmückt. - Die Garnitur steht im Betriebshof vor der Abfahrt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Der letzte Zug der SL 1 - und damit die letzte ÅS-Straßenbahn in Betrieb - ist in der Endstation in der Dalgas Avenue angekommen. Nach einigen Minuten wird die Garnitur in den Betriebshof rückwärts einfahren. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Der letzte Zug der SL 1 - und damit die letzte ÅS-Straßenbahn in Betrieb - ist in der Endstation in der Dalgas Avenue angekommen. Nach einigen Minuten wird die Garnitur in den Betriebshof rückwärts einfahren. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1: Der letzte Zug der ÅS bestehend aus dem Triebwagen 18 und dem Beiwagen 59 hält an der Hst. Banegårdspladsen / Århus H. Zeit: Kurz nach Mitternacht am 7. November 1971. Die Garnitur fährt in Richtung Dalgas Avenue. An dieser Endstelle befindet sich der Betriebshof. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1: Der letzte Zug der ÅS bestehend aus dem Triebwagen 18 und dem Beiwagen 59 hält an der Hst. Banegårdspladsen / Århus H. Zeit: Kurz nach Mitternacht am 7. November 1971. Die Garnitur fährt in Richtung Dalgas Avenue. An dieser Endstelle befindet sich der Betriebshof. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Der Tw 18 und der Bw 59 halten am 7. November 1971, kurz nach Mitternacht, als letzter Zug der ÅS auf der SL 1 in der Endstellenschleife in Marienlund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Der Tw 18 und der Bw 59 halten am 7. November 1971, kurz nach Mitternacht, als letzter Zug der ÅS auf der SL 1 in der Endstellenschleife in Marienlund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje SL 2 (Tw 18 + Bw 59) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hbf.). Zeit: Kurz nach Mitternacht in der Nacht zwischen dem Samstag dem 6. und dem Sonntag dem 7. November 1971. - Der Zug fährt als der letzte bis Marienlund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje SL 2 (Tw 18 + Bw 59) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hbf.). Zeit: Kurz nach Mitternacht in der Nacht zwischen dem Samstag dem 6. und dem Sonntag dem 7. November 1971. - Der Zug fährt als der letzte bis Marienlund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1 (Tw 5) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hbf) am 7. November 1971 (kurz nach Mitternacht in der Nacht zwischen dem 6. und dem 7. November). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1 (Tw 5) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hbf) am 7. November 1971 (kurz nach Mitternacht in der Nacht zwischen dem 6. und dem 7. November). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 2 (Tw 18 + Bw 59) Kongsvang (Endstelle der SL 2) am 6. November 1971, dem letzten Betriebstag der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 2 (Tw 18 + Bw 59) Kongsvang (Endstelle der SL 2) am 6. November 1971, dem letzten Betriebstag der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 2 (Tw 18 + Bw 59) Nørreport am Abend des 6. November 1971, des letzten Betriebstages der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 2 (Tw 18 + Bw 59) Nørreport am Abend des 6. November 1971, des letzten Betriebstages der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1 (Tw 5) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hbf) am 6. November 1971, dem letzten Betriebstag der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Rechts im Bild sieht man einen Teil des Empfanggebäudes des Hauptbahnhofs mit dem DSB-Flügelrad. - Vorm Eingang zum Hbf steht ein Wurstwagen; im heutigen Stadtbild der größeren dänischen Städten gibt es zwar noch Wurstwagen, damals gab es sie aber in weit größeren Mengen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1 (Tw 5) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hbf) am 6. November 1971, dem letzten Betriebstag der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Rechts im Bild sieht man einen Teil des Empfanggebäudes des Hauptbahnhofs mit dem DSB-Flügelrad. - Vorm Eingang zum Hbf steht ein Wurstwagen; im heutigen Stadtbild der größeren dänischen Städten gibt es zwar noch Wurstwagen, damals gab es sie aber in weit größeren Mengen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1 (Tw 5) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hauptbahnhof) am 6. November 1971, dem letzten Betriebstag der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1 (Tw 5) Banegårdspladsen / Århus H (: Aarhus Hauptbahnhof) am 6. November 1971, dem letzten Betriebstag der beiden Straßenbahnlinien der ÅS. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 598 + Bw 15xx) København V, Zentrum, Vester Voldgade / Stormgade am 3. November 1971. Links befindet sich die Hauptfeuerwache. Hinter der Straßenbahn sieht man einen Teil des Kopenhagerner Rathauses mit dem Rathausturm. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 598 + Bw 15xx) København V, Zentrum, Vester Voldgade / Stormgade am 3. November 1971. Links befindet sich die Hauptfeuerwache. Hinter der Straßenbahn sieht man einen Teil des Kopenhagerner Rathauses mit dem Rathausturm. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

186 1200x792 Px, 21.09.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 880) København S, Amager Boulevard / Thorshavnsgade im August 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 880) København S, Amager Boulevard / Thorshavnsgade im August 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

214 1200x785 Px, 17.09.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 14 (Drehgestelltriebwagen 550 mit einem Bw der Serie 1001 - 1065. - Hersteller: Hauptwerkstatt der Københavns Sporveje) København V, Zentrum, Rådhuspladsen / Vester Voldgade im Jahre 1964. - Die SL 14 wurde 1965 eingestellt. - Scan eines S/W-Negativs. Film Kodak S/W 127. Kamera: Kodak Brownie - Modell?. - Obschon die Aufnahme die Qualitätsforderungen für Bilder auf BB überhaupt nicht erfüllt, habe ich dieses 55jährige Foto - das älteste, das ich noch behalten habe - veröffentlichen wollen. Von den Straßenbahnfotos, die ich damals in meinem Unverstand mit der Kodak Brownie-Kamera, die einen festen Verschluss und keine Einstellungsmöglichkeiten hatte, machte, habe ich nur ganz wenige aus nostalgischen Gründen behalten; die meisten waren noch schlechter als dieses Foto! Wenn man die technische Qualität vieler damaliger  Freizeitkameras  mit dem heutigen Angebot an fotografischer Ausrüstung für die vielen Amateurfotografen auf den unterschiedlichsten Niveaus vergleicht, freut man sich über die technische Entwicklung. - Es gab natürlich auch damals gute Kameras, die aber etwas / viel teurer waren. Hätte ich mehr über das Fotografieren gewusst, hätte ich mir vielleicht eine bessere Kamera wünschen können!
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 14 (Drehgestelltriebwagen 550 mit einem Bw der Serie 1001 - 1065. - Hersteller: Hauptwerkstatt der Københavns Sporveje) København V, Zentrum, Rådhuspladsen / Vester Voldgade im Jahre 1964. - Die SL 14 wurde 1965 eingestellt. - Scan eines S/W-Negativs. Film Kodak S/W 127. Kamera: Kodak Brownie - Modell?. - Obschon die Aufnahme die Qualitätsforderungen für Bilder auf BB überhaupt nicht erfüllt, habe ich dieses 55jährige Foto - das älteste, das ich noch behalten habe - veröffentlichen wollen. Von den Straßenbahnfotos, die ich damals in meinem Unverstand mit der Kodak Brownie-Kamera, die einen festen Verschluss und keine Einstellungsmöglichkeiten hatte, machte, habe ich nur ganz wenige aus nostalgischen Gründen behalten; die meisten waren noch schlechter als dieses Foto! Wenn man die technische Qualität vieler damaliger "Freizeitkameras" mit dem heutigen Angebot an fotografischer Ausrüstung für die vielen Amateurfotografen auf den unterschiedlichsten Niveaus vergleicht, freut man sich über die technische Entwicklung. - Es gab natürlich auch damals gute Kameras, die aber etwas / viel teurer waren. Hätte ich mehr über das Fotografieren gewusst, hätte ich mir vielleicht eine bessere Kamera wünschen können!
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 884) København V, Stadtmitte, Vester Voldgade / Stormgade am 29. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 884) København V, Stadtmitte, Vester Voldgade / Stormgade am 29. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

217 1200x862 Px, 03.08.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877) København K, Stadtmitte, Frederiksholms Kanal / Nybrogade am 28. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877) København K, Stadtmitte, Frederiksholms Kanal / Nybrogade am 28. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

226 1200x903 Px, 03.08.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 883) København K, Stadtmitte, Frederiksholms Kanal / Nybrogade am 26. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 883) København K, Stadtmitte, Frederiksholms Kanal / Nybrogade am 26. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

200 1200x800 Px, 03.08.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 882) Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 26. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 882) Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 26. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

206 1200x867 Px, 03.08.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 895) Bellahøj, Frederikssundsvej / Bellahøj Kirke am 26. juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 895) Bellahøj, Frederikssundsvej / Bellahøj Kirke am 26. juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

191 1200x790 Px, 03.08.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 897) Brønshøj, Frederikssundsvej / Veksøvej am 26. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 897) Brønshøj, Frederikssundsvej / Veksøvej am 26. Juni 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

201 1200x893 Px, 03.08.2019

Odder: Aarhus Letbane Linie 2 (Variobahn 1109-1209) Bahnhof Odder am 2. Juli 2019. - Bis 2008 fuhren zwischen Århus und Odder die Züge der Hads-Ning-Herreders-Jernbane (HHJ), auch Odderbanen genannt. 2008 übernahm das Verkehrsunternehmen Midttrafik, das auch die Lemvigbanen umfasste, die Leitung des Bahnverkehrs. In den Jahren 2012 - 2016 versah die DSB die Verkehrsaufgaben zwischen Odder und Grenå über Aarhus H mit neuen Desiro-Triebzügen. - Ab dem 27. August 2016 gab es zwischen Odder und Århus keine Bahnbedienung, da die Bahnstrecke in eine RegioTramlinie umgebaut werden sollte. - Die umgebaute Bahnstrecke konnte erst nach langwierigen Zulassungsverfahren am 25. August 2018 eröffnet werden. Auf der 26,5 km langen Letbane-Strecke Aarhus H - Viby J. - Mårslet - Malling - Odder fahren jetzt moderne Straßenbahnfahrzeuge des Typs Stadler Variobahn. Die in Berlin-Pankow hergestellten Tw sind 32 m lang und fassen 216 Fahrgäste; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 Stundenkilometer. Die Aarhus Letbane besitzt 14 Fahrzeuge dieses Typs. - Das ehemalige HHJ-Bahnhofsgebäude sieht man im rechten Teil des Bildes.
Odder: Aarhus Letbane Linie 2 (Variobahn 1109-1209) Bahnhof Odder am 2. Juli 2019. - Bis 2008 fuhren zwischen Århus und Odder die Züge der Hads-Ning-Herreders-Jernbane (HHJ), auch Odderbanen genannt. 2008 übernahm das Verkehrsunternehmen Midttrafik, das auch die Lemvigbanen umfasste, die Leitung des Bahnverkehrs. In den Jahren 2012 - 2016 versah die DSB die Verkehrsaufgaben zwischen Odder und Grenå über Aarhus H mit neuen Desiro-Triebzügen. - Ab dem 27. August 2016 gab es zwischen Odder und Århus keine Bahnbedienung, da die Bahnstrecke in eine RegioTramlinie umgebaut werden sollte. - Die umgebaute Bahnstrecke konnte erst nach langwierigen Zulassungsverfahren am 25. August 2018 eröffnet werden. Auf der 26,5 km langen Letbane-Strecke Aarhus H - Viby J. - Mårslet - Malling - Odder fahren jetzt moderne Straßenbahnfahrzeuge des Typs Stadler Variobahn. Die in Berlin-Pankow hergestellten Tw sind 32 m lang und fassen 216 Fahrgäste; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 Stundenkilometer. Die Aarhus Letbane besitzt 14 Fahrzeuge dieses Typs. - Das ehemalige HHJ-Bahnhofsgebäude sieht man im rechten Teil des Bildes.
Kurt Rasmussen

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:
Kategorien:


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.