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Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur

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In Eisfelder Talmühle gab es die obligatorische Dampfdoppelausfahrt und kurz danach eine mit Diesel, wobei man nun auf das andere Fahrzeug wechseln konnte. 17.08.12
In Eisfelder Talmühle gab es die obligatorische Dampfdoppelausfahrt und kurz danach eine mit Diesel, wobei man nun auf das andere Fahrzeug wechseln konnte. 17.08.12
Winfried Schwarzbach

Etwa 4 km weiter talwärts entstand spontan am Haltepunkt Sophienhof ein weiteres Bild mit dem T 42 am 17.08.12.Folgt man dem Weg links hinter dem Wartehäuschen, so gelangt man nach etwa 20 Minuten in der kleinen Siedlung Sophienhof. Tip: Familie mit Kindern in der Ziegenalm  parken , selbst (Haushaltsvorstand) zurück zum Braunen Hirsch ,der mit selbst gebrautem Bier lockt.So entgeht man sicher einem allergischen Ziegenmilchschock!!
Wenn alles überstanden ist, etwa 45 Minuten Fußweg nach Eisfelder Talmühle!
Etwa 4 km weiter talwärts entstand spontan am Haltepunkt Sophienhof ein weiteres Bild mit dem T 42 am 17.08.12.Folgt man dem Weg links hinter dem Wartehäuschen, so gelangt man nach etwa 20 Minuten in der kleinen Siedlung Sophienhof. Tip: Familie mit Kindern in der Ziegenalm "parken", selbst (Haushaltsvorstand) zurück zum Braunen Hirsch ,der mit selbst gebrautem Bier lockt.So entgeht man sicher einem allergischen Ziegenmilchschock!! Wenn alles überstanden ist, etwa 45 Minuten Fußweg nach Eisfelder Talmühle!
Winfried Schwarzbach

Im Kilometer 25 der Harzquerbahn befinden sich die Überreste der ehemaligen Holzladestelle Kälberbruch, an deren markanten Wellblechhäuschen der T 42 am 17.08.2012 auf die Fotografen zu brummt.
Zu Zeiten der DR war hier im Buchfahrplan ein Bedarfshalt zum Ein-oder Austeiegen des Streckenläufers eingetragen, der im Gebäude einen kleinen Vorrat an Schwellenschrauben und Muttern lagerte, auf den er bei Bedarf zurück greifen konnte.
Im Kilometer 25 der Harzquerbahn befinden sich die Überreste der ehemaligen Holzladestelle Kälberbruch, an deren markanten Wellblechhäuschen der T 42 am 17.08.2012 auf die Fotografen zu brummt. Zu Zeiten der DR war hier im Buchfahrplan ein Bedarfshalt zum Ein-oder Austeiegen des Streckenläufers eingetragen, der im Gebäude einen kleinen Vorrat an Schwellenschrauben und Muttern lagerte, auf den er bei Bedarf zurück greifen konnte.
Winfried Schwarzbach

Am 17.08.2012 ging es auf Fotofahrt mit den beiden Gasttriebwagen T 102 der IHS und dem T 42 des DEV von Wernigerode nach Quedlinburg.Anlass war die Überführung der  beiden Tw zum Bahnhofsfest in Gernrode am nächsten Tag.
Der Fahrplan war so gestaltet, das die Gäste unterwegs mehrmals das Fahrzeug wechseln konnten, sodass viele,heute möchte ich schreiben, einmalige Motive möglich waren !
Dank der minutiösen Vorbereitungen seitens der HSB und dem  Durchhaltewillen  der beteiligten Personale der Triebwagen und der Lotsen der HSB waren an diesem und am übernächsten Tag die besten Voraussetzungen erfüllt. 
Anbei nur eine kleine Auswahl von Motiven, wie hier das Triebwagentreffen(Zugkreuzung) mit dem planmäßigen Halberstädter Triebwagen 187 019 in Benneckenstein.
Am 17.08.2012 ging es auf Fotofahrt mit den beiden Gasttriebwagen T 102 der IHS und dem T 42 des DEV von Wernigerode nach Quedlinburg.Anlass war die Überführung der beiden Tw zum Bahnhofsfest in Gernrode am nächsten Tag. Der Fahrplan war so gestaltet, das die Gäste unterwegs mehrmals das Fahrzeug wechseln konnten, sodass viele,heute möchte ich schreiben, einmalige Motive möglich waren ! Dank der minutiösen Vorbereitungen seitens der HSB und dem "Durchhaltewillen" der beteiligten Personale der Triebwagen und der Lotsen der HSB waren an diesem und am übernächsten Tag die besten Voraussetzungen erfüllt. Anbei nur eine kleine Auswahl von Motiven, wie hier das Triebwagentreffen(Zugkreuzung) mit dem planmäßigen Halberstädter Triebwagen 187 019 in Benneckenstein.
Winfried Schwarzbach

Hüinghausen am 19.9.1993 Märkische Museums Eisenbahn: VT 1 Talbot ex Inselbahn Juist
Radtour durch den Harz. (4/5)
Fünf Minuten Aufenthalt hatte der Triebwagen in Hasselfelde. Danach ging es wieder zurück nach Stiege und weiter über Alexisbad nach Harzgerode.
Dies ist eine meiner Lieblingsfotostellen im Harz: Die Selketalbahn mit dem Kirchturm von Hasselfelde und dem Brocken im Hintergrund.

Hasselfelde, 5. Mai 2018
Radtour durch den Harz. (4/5) Fünf Minuten Aufenthalt hatte der Triebwagen in Hasselfelde. Danach ging es wieder zurück nach Stiege und weiter über Alexisbad nach Harzgerode. Dies ist eine meiner Lieblingsfotostellen im Harz: Die Selketalbahn mit dem Kirchturm von Hasselfelde und dem Brocken im Hintergrund. Hasselfelde, 5. Mai 2018
Tim

Radtour durch den Harz. (3/5)
Nachschuss auf 187 016. Im Hintergrund ist der Brocken zu sehen, auf welchem ich mich zwei Stunden zu vor noch befunden habe.

Hasselfelde, 5. Mai 2018
Radtour durch den Harz. (3/5) Nachschuss auf 187 016. Im Hintergrund ist der Brocken zu sehen, auf welchem ich mich zwei Stunden zu vor noch befunden habe. Hasselfelde, 5. Mai 2018
Tim

Radtour durch den Harz. (2/5). 
Auf dem Rückweg vom Brocken bin ich über Hasselfelde/Stiege gefahren. 
Dort konnte ich 187 016 auf der Fahrt von Nordhausen nach Harzgerode bildlich festhalten.

Hasselfelde, 5. Mai 2018
Radtour durch den Harz. (2/5). Auf dem Rückweg vom Brocken bin ich über Hasselfelde/Stiege gefahren. Dort konnte ich 187 016 auf der Fahrt von Nordhausen nach Harzgerode bildlich festhalten. Hasselfelde, 5. Mai 2018
Tim

Gerade ist am 23.10.2017 Triebwagen 187 017 als P8916 (Haselfelde-Harzgerode)  in den Bahnhof Stiege eingefahren. Kurz nachdem er den Bahnhof wieder verlassen hat, wird auch die hinten stehende 99 6001 mit den Güterwagen unseres IG HSB-Sonder-PmG`s zur Rückfahrt nach Gernrode auf die Strecke gehen, während die links stehende 99 5901 mit den Personenwagen ihre Fahrt nach Hasselfelde hinauf fortsetzt.
Gerade ist am 23.10.2017 Triebwagen 187 017 als P8916 (Haselfelde-Harzgerode) in den Bahnhof Stiege eingefahren. Kurz nachdem er den Bahnhof wieder verlassen hat, wird auch die hinten stehende 99 6001 mit den Güterwagen unseres IG HSB-Sonder-PmG`s zur Rückfahrt nach Gernrode auf die Strecke gehen, während die links stehende 99 5901 mit den Personenwagen ihre Fahrt nach Hasselfelde hinauf fortsetzt.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 011 als P8972 (Nordhausen-Quedlinburg) am 23.10.2016 bei der Einfahrt in Straßberg. (Bild 2)
Triebwagen 187 011 als P8972 (Nordhausen-Quedlinburg) am 23.10.2016 bei der Einfahrt in Straßberg. (Bild 2)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 011 als P8972 (Nordhausen-Quedlinburg) am 23.10.2016 bei der Einfahrt in Straßberg. (Bild 1)
Triebwagen 187 011 als P8972 (Nordhausen-Quedlinburg) am 23.10.2016 bei der Einfahrt in Straßberg. (Bild 1)
Michael Edelmann

Während der IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad noch etwas warten muß, schleicht sich derweil Triebwagen T1 heimlich, still und leise davon, um einige Fotografen an die nächste Fotostelle zu bringen.
Während der IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad noch etwas warten muß, schleicht sich derweil Triebwagen T1 heimlich, still und leise davon, um einige Fotografen an die nächste Fotostelle zu bringen.
Michael Edelmann

Kaum hat Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 als P8981 aus Harzgerode kommend, den Bahnhof Alexisbad erreicht, verläßt er diesen auch schon wieder, nun auf dem anderen Gleis, mit den Fahrzielen Stiege, Eisfelder Talmühle und Nordhausen Nord.
Kaum hat Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 als P8981 aus Harzgerode kommend, den Bahnhof Alexisbad erreicht, verläßt er diesen auch schon wieder, nun auf dem anderen Gleis, mit den Fahrzielen Stiege, Eisfelder Talmühle und Nordhausen Nord.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015, als P8981 Harzgerode-Nordhausen), am 23.10.2016 kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Triebwagen 187 015, als P8981 Harzgerode-Nordhausen), am 23.10.2016 kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Michael Edelmann

Kurz nachdem der IG HSB-Sonderzug nach seinem Abstecher nach Harzgerode am 23.10.2016 wieder in Alexisbad eingetroffen ist, kommt nun auch Triebwagen 187 015 als P8981 nach Nordhausen, auf der gleichen Strecke hinterhergebrummelt und wird ebenfalls gleich in Alexisbad einfahren. Wie immer sehr gut besucht, der Fotostandort an der Gabelung der Strecken nach Harzgerode (links) und Stiege (rechts).
Kurz nachdem der IG HSB-Sonderzug nach seinem Abstecher nach Harzgerode am 23.10.2016 wieder in Alexisbad eingetroffen ist, kommt nun auch Triebwagen 187 015 als P8981 nach Nordhausen, auf der gleichen Strecke hinterhergebrummelt und wird ebenfalls gleich in Alexisbad einfahren. Wie immer sehr gut besucht, der Fotostandort an der Gabelung der Strecken nach Harzgerode (links) und Stiege (rechts).
Michael Edelmann

Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, bei der Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad.
Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, bei der Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 im Bahnhof Harzgerode. In wenigen Minuten wird er als P8981 nach Nordhausen starten.
Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 im Bahnhof Harzgerode. In wenigen Minuten wird er als P8981 nach Nordhausen starten.
Michael Edelmann

Einfahrt von Triebwagen 187 015 als P8982 aus Hasselfelde, am 23.10.2016 in den Bahnhof Harzgerode.
Einfahrt von Triebwagen 187 015 als P8982 aus Hasselfelde, am 23.10.2016 in den Bahnhof Harzgerode.
Michael Edelmann

Nachdem er die Steigung von Alexisbad nach Harzgerode hinauf überwunden hat, überquert Triebwagen 187 015, am 23.10.2016 als P8982 aus Hasselfelde, jetzt den Harzgeroder Bahnübergang und fährt daraufhin in den Bahnhof der Stadt ein.
Nachdem er die Steigung von Alexisbad nach Harzgerode hinauf überwunden hat, überquert Triebwagen 187 015, am 23.10.2016 als P8982 aus Hasselfelde, jetzt den Harzgeroder Bahnübergang und fährt daraufhin in den Bahnhof der Stadt ein.
Michael Edelmann

187 011-2 am 04.04.2018 im Bahnhof Nordhausen-Nord. Fotografenstandort zwar auf dem Gleis aber auf dem Fußweg der angrenzenden Straße, die das Gleis kreuzt
187 011-2 am 04.04.2018 im Bahnhof Nordhausen-Nord. Fotografenstandort zwar auf dem Gleis aber auf dem Fußweg der angrenzenden Straße, die das Gleis kreuzt
Stephan John

Drei Annen Hohne am 02.04.2018, der Traditionszug aus Wernigerode auf dem Weg zum Osterbrunch auf dem Brocken hat am dortigen Wasserkran festgemacht.Der Triebwagen aus Eisfelder Talmühle wartet auf den nachfolgenden Planzug, um dann seinen Weg nach Wernigerode fortzusetzen.
Drei Annen Hohne am 02.04.2018, der Traditionszug aus Wernigerode auf dem Weg zum Osterbrunch auf dem Brocken hat am dortigen Wasserkran festgemacht.Der Triebwagen aus Eisfelder Talmühle wartet auf den nachfolgenden Planzug, um dann seinen Weg nach Wernigerode fortzusetzen.
Winfried Schwarzbach

Am Morgen des 23.10.2016 fährt Triebwagen 187 011 gerade in den Bahnhof Gernrode zur Bereitstellung ein, wo er bereits von einigen Fahrgästen erwartet wird.
Am Morgen des 23.10.2016 fährt Triebwagen 187 011 gerade in den Bahnhof Gernrode zur Bereitstellung ein, wo er bereits von einigen Fahrgästen erwartet wird.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 011 m Morgen des 23.10.2016 auf Bereitstellungsfahrt im Bahnhof Gernrode.
Triebwagen 187 011 m Morgen des 23.10.2016 auf Bereitstellungsfahrt im Bahnhof Gernrode.
Michael Edelmann

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