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Deutschland / Personenwagen | Begleit- und Sonderwagen

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Vom ehemaligen DDR Regierungszug stammt der Salonwagen 61 50 89-40 018-3 der,am 07.November 2015,mit einem Sonderzug aus Leipzig nach Binz kam.
Vom ehemaligen DDR Regierungszug stammt der Salonwagen 61 50 89-40 018-3 der,am 07.November 2015,mit einem Sonderzug aus Leipzig nach Binz kam.
Mirko Schmidt

Wagen des Regierungszug der DDR 61 80 92-80 204-9 Salon Maschinengepäckwagen, Sammlung Axel Zwingenberger, im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg  Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V.  26.09.2015
Wagen des Regierungszug der DDR 61 80 92-80 204-9 Salon Maschinengepäckwagen, Sammlung Axel Zwingenberger, im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg "Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V." 26.09.2015
Dieter Berger

Wagen des Regierungszug der DDR 61 80 92-80 203-1 Salon Maschinengepäckwagen, Sammlung Axel Zwingenberger, im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg  Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V.  26.09.2015
Wagen des Regierungszug der DDR 61 80 92-80 203-1 Salon Maschinengepäckwagen, Sammlung Axel Zwingenberger, im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg "Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V." 26.09.2015
Dieter Berger

Wagen des Führungszug des Ministeriums für Nationale Verteidigung 61 50 89-40 022 5 Salon Gepäckwagen Sammlung Axel Zwingenberger im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg  Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V.  26.09.2015
Wagen des Führungszug des Ministeriums für Nationale Verteidigung 61 50 89-40 022 5 Salon Gepäckwagen Sammlung Axel Zwingenberger im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg "Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V." 26.09.2015
Dieter Berger

Unterrichtswagen Nr. 5 der DB  mit der Wagen Bezeichnung 608099-69901-9 am 7.6.1991 im Bahnhof Bebra.
Unterrichtswagen Nr. 5 der DB mit der Wagen Bezeichnung 608099-69901-9 am 7.6.1991 im Bahnhof Bebra.
Gerd Hahn

Für das Lokpersonal von 35 1097 und 50 3501 diente der Gos 40 80 956 0 345-7,am 30.und 31.Juni 2015,in Putbus als Unterkunft.Am 31.Mai 2015 fotografierte ich den Wagen bei der Heimfahrt in Bergen/Rügen.
Für das Lokpersonal von 35 1097 und 50 3501 diente der Gos 40 80 956 0 345-7,am 30.und 31.Juni 2015,in Putbus als Unterkunft.Am 31.Mai 2015 fotografierte ich den Wagen bei der Heimfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Liegewagen des Führungszug des Ministeriums für Nationale Verteidigung 61 50 89-40 028-2 Salon im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg  Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V.  01.05.2015
Liegewagen des Führungszug des Ministeriums für Nationale Verteidigung 61 50 89-40 028-2 Salon im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg "Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V." 01.05.2015
Dieter Berger

Wagen des Führungszug des Ministeriums für Nationale Verteidigung 61 80 89-40 021-1 Salon von Dampfplus im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg  Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V.  01.05.2015
Wagen des Führungszug des Ministeriums für Nationale Verteidigung 61 80 89-40 021-1 Salon von Dampfplus im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg "Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V." 01.05.2015
Dieter Berger

Dreiachser Wohn-/Werkstattwagen 50 00 99 24 843-6 im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg  Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V.  01.05.2015
Dreiachser Wohn-/Werkstattwagen 50 00 99 24 843-6 im Museums Bw Lutherstadt Wittenberg "Förderverein Berlin -Anhaltische Eisenbahn e.V." 01.05.2015
Dieter Berger

10.4.2015 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. DDR-Konferenzwagen innen. Anschrift:  Whzdeö-f
10.4.2015 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. DDR-Konferenzwagen innen. Anschrift: "Whzdeö-f"
matthias manske

Begleitwagen 55 80 99-43 015-6 der Firma DAHER-HCS abgestellt auf ein Nebengleis im Bf Sande.
15/03/15
Begleitwagen 55 80 99-43 015-6 der Firma DAHER-HCS abgestellt auf ein Nebengleis im Bf Sande. 15/03/15
Norman

Gleich drei US Army Caboose Begleitwagen standen am 6.5.1989 im Bahnhof Berlin - Lichterfelde West.
Gleich drei US Army Caboose Begleitwagen standen am 6.5.1989 im Bahnhof Berlin - Lichterfelde West.
Gerd Hahn

US Army Begleitwagen in Berlin - Lichterfelde West am 6.5.1989:
Pwghss 518009-10512-4.
US Army Begleitwagen in Berlin - Lichterfelde West am 6.5.1989: Pwghss 518009-10512-4.
Gerd Hahn

US Caboose in Westberlin!
Am 6.5.1989 lichtete ich in Berlin Lichterfelde West diesen Begleitwagen für Militär Züge der US Streitkräfte in Berlin ab. Der Wagen wat wie folgt beschriftet: Pwghss 518009-10510-8.
US Caboose in Westberlin! Am 6.5.1989 lichtete ich in Berlin Lichterfelde West diesen Begleitwagen für Militär Züge der US Streitkräfte in Berlin ab. Der Wagen wat wie folgt beschriftet: Pwghss 518009-10510-8.
Gerd Hahn

Begleitwagen des Royal Corps of Transport am 5.4.1989 im Bahnhof Helmstedt. Derartige Wagen wurden in den Interzonenzügen der Briten zwischen Westdeutschland und Berlin eingesetzt. Dieser Wagen trug die Bezeichnung: Bcmk 518009-40051-7
Begleitwagen des Royal Corps of Transport am 5.4.1989 im Bahnhof Helmstedt. Derartige Wagen wurden in den Interzonenzügen der Briten zwischen Westdeutschland und Berlin eingesetzt. Dieser Wagen trug die Bezeichnung: Bcmk 518009-40051-7
Gerd Hahn

Am 20.10.14 rangierte 294 801 2 Militär Personenwagen vor einen Güterzug. Auf einem der Wagen steht Montgome leider kann ich nicht sagen welche Stadt auf den anderen Wagen steht. 
Wahrscheinlich sind es Wagen von England somit wohl für englische Soldaten. Der einzige Stützpunkt der Engländer um Neuss ist in Mönchengladbach Holt.

Neuss 20.102.2014
Am 20.10.14 rangierte 294 801 2 Militär Personenwagen vor einen Güterzug. Auf einem der Wagen steht Montgome leider kann ich nicht sagen welche Stadt auf den anderen Wagen steht. Wahrscheinlich sind es Wagen von England somit wohl für englische Soldaten. Der einzige Stützpunkt der Engländer um Neuss ist in Mönchengladbach Holt. Neuss 20.102.2014
Dennis Fiedler

IBM Ausstellungswagen im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück am 8.6.1988.
Es handelt sich um Wagen Nr. 518092-73000-8 D. Das im Hintergrund befindliche Büro Hochhaus wurde inzwischen entkernt und zu einem Hotel umgebaut.
IBM Ausstellungswagen im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück am 8.6.1988. Es handelt sich um Wagen Nr. 518092-73000-8 D. Das im Hintergrund befindliche Büro Hochhaus wurde inzwischen entkernt und zu einem Hotel umgebaut.
Gerd Hahn

Präsentationswagen, heute würde man ihn als Showtrain bezeichnen, im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück am 5.4.1988. Hansa Tiefkühlkost hatte u. a. diesen
Wagen im Zug: 518092-73005-1.
Präsentationswagen, heute würde man ihn als Showtrain bezeichnen, im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück am 5.4.1988. Hansa Tiefkühlkost hatte u. a. diesen Wagen im Zug: 518092-73005-1.
Gerd Hahn

Wagen 518092-73001-0 am 5.4.1988 als Ausstellungs- bzw. Präsentationswagen  Hansa Tiefkühlexpress  im unteren Bahnhof von Osnabrück. Das im Hintergrund markante Büro Gebäude wurde übrigens inzwischen völlig umgestaltet und ist heute ein Appartement Hotel.
Wagen 518092-73001-0 am 5.4.1988 als Ausstellungs- bzw. Präsentationswagen "Hansa Tiefkühlexpress" im unteren Bahnhof von Osnabrück. Das im Hintergrund markante Büro Gebäude wurde übrigens inzwischen völlig umgestaltet und ist heute ein Appartement Hotel.
Gerd Hahn

In Gadebusch steht dieser ehemalige DDR Regierungswagen den der Besitzer vom Eisenbahnmuseum Pasewalk erwarb und hierher bringen ließ.Aufnahme vom 31.August 2014.
In Gadebusch steht dieser ehemalige DDR Regierungswagen den der Besitzer vom Eisenbahnmuseum Pasewalk erwarb und hierher bringen ließ.Aufnahme vom 31.August 2014.
Mirko Schmidt

Der Störtebekersonderzug aus Cottbus führte,am 05.Juli,den Dienstwagen 55 80 29-11 375-7 mit.Hier stand der Zug bis zur Rückfahrt in Bergen/Rügen.
Der Störtebekersonderzug aus Cottbus führte,am 05.Juli,den Dienstwagen 55 80 29-11 375-7 mit.Hier stand der Zug bis zur Rückfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am 3.02.2014 war um 6 Uhr  für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Am 3.02.2014 war um 6 Uhr für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Julian Düll

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