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Deutschland / S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen

14073 Bilder
AVG Albtalbahn__Endschleife Hochstetten, Detailansicht Jakobs-Drehgestell.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Endschleife Hochstetten, Detailansicht Jakobs-Drehgestell.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG Albtalbahn__Stelldichein der Bahnen beim Albtalbhf. Tw 818, Tw 502 [GT 6-80; Waggon-Union/ABB 1983/84] als Eilzug nach Bad Herrenalb und Tw 530 [GT8-80C; 1987 DUEWAG/ASEA; 1997 Umbau aus GT6-80C] am Ziel Albtalbhf.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Stelldichein der Bahnen beim Albtalbhf. Tw 818, Tw 502 [GT 6-80; Waggon-Union/ABB 1983/84] als Eilzug nach Bad Herrenalb und Tw 530 [GT8-80C; 1987 DUEWAG/ASEA; 1997 Umbau aus GT6-80C] am Ziel Albtalbhf.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG Albtalbahn__Einer kam noch dazu, beim Albtalbhf. Tw 818, Tw 502 als Eilzug nach Bad Herrenalb und Tw 530 am Ziel Albtalbhf.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Einer kam noch dazu, beim Albtalbhf. Tw 818, Tw 502 als Eilzug nach Bad Herrenalb und Tw 530 am Ziel Albtalbhf.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG Albtalbahn__Tw 807 als S4 nach Karlsruhe Hbf. in der Durlacher Allee / Ecke Rudolfstr. wo heute zwischen den Gleisen die Rampe zur Tiefbahn hinunterführt.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Tw 807 als S4 nach Karlsruhe Hbf. in der Durlacher Allee / Ecke Rudolfstr. wo heute zwischen den Gleisen die Rampe zur Tiefbahn hinunterführt.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG Albtalbahn und VBK__Linie 1 nach Durlach mit BTw 145 begegnet Stadtbahnzug in der Durlacher Allee / Ecke Rudolfstr. wo heute zwischen den Gleisen die Rampe zur Tiefbahn hinunterführt.__31-05-1994
AVG Albtalbahn und VBK__Linie 1 nach Durlach mit BTw 145 begegnet Stadtbahnzug in der Durlacher Allee / Ecke Rudolfstr. wo heute zwischen den Gleisen die Rampe zur Tiefbahn hinunterführt.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG Albtalbahn__Tw 865 auf Linie S11 in der Endschleife Hochstetten.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Tw 865 auf Linie S11 in der Endschleife Hochstetten.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG Albtalbahn__Tw 854 nach Ittersbach verläßt die Station Busenbach. 1989 als 6-Achser an VBK geliefert, bald darauf mit Panorama-Mittelteil erweitert (GT8-80C), 1997 an AVG (Tw 554), dort 2015 verschrottet.__01-06-1994
AVG Albtalbahn__Tw 854 nach Ittersbach verläßt die Station Busenbach. 1989 als 6-Achser an VBK geliefert, bald darauf mit Panorama-Mittelteil erweitert (GT8-80C), 1997 an AVG (Tw 554), dort 2015 verschrottet.__01-06-1994
Klaus-Erich Lisk

Blick durch die Kolonnaden - 

... auf der Museumsinsel in Berlin auf eine auf der Stadtbahn vorbeifahrenden S-Bahn, deren nächster Halt am Hackeschen Markt sein wird.

01.05.2026 (M)
Blick durch die Kolonnaden - ... auf der Museumsinsel in Berlin auf eine auf der Stadtbahn vorbeifahrenden S-Bahn, deren nächster Halt am Hackeschen Markt sein wird. 01.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

AVG_Albtalbahn in  ihrem  Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach. Bei der  Heremitage .__01-06-1994
AVG_Albtalbahn in "ihrem" Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach. Bei der "Heremitage".__01-06-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG_Albtalbahn in  ihrem  Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach.__01-06-1994
AVG_Albtalbahn in "ihrem" Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach.__01-06-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG_Albtalbahn in  ihrem  Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach.__01-06-1994
AVG_Albtalbahn in "ihrem" Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach.__01-06-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG_Albtalbahn in  ihrem  Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach.__01-06-1994
AVG_Albtalbahn in "ihrem" Tal nach Bad Herrenalb und nach Ittersbach.__01-06-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG_Albtalbahn auf der Strecke nach Ittersbach.__01-06-1994
AVG_Albtalbahn auf der Strecke nach Ittersbach.__01-06-1994
Klaus-Erich Lisk

AVG_Albtalbahn auf der Strecke nach Ittersbach.__01-06-1994
AVG_Albtalbahn auf der Strecke nach Ittersbach.__01-06-1994
Klaus-Erich Lisk

Schiffsrundfahrt durch Berlin - 

Die Brücke der Ringbahn über die Spree bei der S-Bahnstation Jungfernheide. 

01.05.2026 (M)
Schiffsrundfahrt durch Berlin - Die Brücke der Ringbahn über die Spree bei der S-Bahnstation Jungfernheide. 01.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die fiel mir im Bahnhof Oranienburg als erstes auf: 

Das Bahnsteigdach des S-Bahn-Bahnsteiges hat eine stark gekrümmte Kante, während die Bahnsteigkante gerade ist. Vermutlich hatte früher auch der Bahnsteig die entsprechende Form.

Auf Gleis 1 steht ein S-Bahnzug der Baureihe 481/482 über Gesundbrunnen und Südkreuz nach Wannsee, der über den Nord-Süd-Tunnel fahren wird. 

02.05.2026 (M)
Die fiel mir im Bahnhof Oranienburg als erstes auf: Das Bahnsteigdach des S-Bahn-Bahnsteiges hat eine stark gekrümmte Kante, während die Bahnsteigkante gerade ist. Vermutlich hatte früher auch der Bahnsteig die entsprechende Form. Auf Gleis 1 steht ein S-Bahnzug der Baureihe 481/482 über Gesundbrunnen und Südkreuz nach Wannsee, der über den Nord-Süd-Tunnel fahren wird. 02.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1442 212 (Bombardier Talent 2) bildete das letzte Motiv des Tages, als er in wenigen 100 Metern den Hp Schkeuditz West ansteuert.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S3 Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 4.4.2025 | 18:02 Uhr
1442 212 (Bombardier Talent 2) bildete das letzte Motiv des Tages, als er in wenigen 100 Metern den Hp Schkeuditz West ansteuert. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S3 Wurzen–Halle-Nietleben 🕓 4.4.2025 | 18:02 Uhr
Clemens Kral

1442 120 und 1442 706 (Bombardier Talent 2) kurz vor dem Halt Schkeuditz West.
So derart saubere S-Bahn-Züge zu erwischen, ist nicht selbstverständlich. In den vergangenen Jahren waren sie oft mit Graffiti besprüht.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S3 Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 4.4.2025 | 17:26 Uhr
1442 120 und 1442 706 (Bombardier Talent 2) kurz vor dem Halt Schkeuditz West. So derart saubere S-Bahn-Züge zu erwischen, ist nicht selbstverständlich. In den vergangenen Jahren waren sie oft mit Graffiti besprüht. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S3 Wurzen–Halle-Nietleben 🕓 4.4.2025 | 17:26 Uhr
Clemens Kral

1442 109 und 1442 202 (Bombardier Talent 2) bremsen ab für ihren nächsten Halt Schkeuditz West.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S3 Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 4.4.2025 | 16:27 Uhr
1442 109 und 1442 202 (Bombardier Talent 2) bremsen ab für ihren nächsten Halt Schkeuditz West. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S3 Wurzen–Halle-Nietleben 🕓 4.4.2025 | 16:27 Uhr
Clemens Kral

Um das Stellwerk herum - 

... fährt ein Zug der Linie S1 von Seebruck nach Titisee bei der Einfahrt in seinen Endbahnhof Titisee. 

13.07.2025 (M)
Um das Stellwerk herum - ... fährt ein Zug der Linie S1 von Seebruck nach Titisee bei der Einfahrt in seinen Endbahnhof Titisee. 13.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey