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Großbritannien

3975 Bilder
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Eine wunderbare Fotostelle zwischen Dawlish und Dawlish Warren: ein leicht zu besteigender Hügel zwischen Gleisen und Meer. Hier liegt ein Hochgeschwindigkeitszug der GWR Richtung Norden elegant in die Kurve. Links im Hintergrund ist das Städtchen Dawlish zu sehen. Dawlish Warren, 17.5.2022
Eine wunderbare Fotostelle zwischen Dawlish und Dawlish Warren: ein leicht zu besteigender Hügel zwischen Gleisen und Meer. Hier liegt ein Hochgeschwindigkeitszug der GWR Richtung Norden elegant in die Kurve. Links im Hintergrund ist das Städtchen Dawlish zu sehen. Dawlish Warren, 17.5.2022
Markus Gmür

Ziemlich selten auf dieser Strecke: ein Güterzug fährt zwischen Dawlish Warren und Dawlish südwärts dem Meer entlang. Dawlish, 17.5.2022
Ziemlich selten auf dieser Strecke: ein Güterzug fährt zwischen Dawlish Warren und Dawlish südwärts dem Meer entlang. Dawlish, 17.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

52 1222x800 Px, 04.03.2024

 Manor Class  Lokomotiven an der walisischen Westküste: Damals herrschte hier noch vollständig Dampfbetrieb. Im Bild trifft der  Cambrian Coast Express  aus London in Shrewsbury ein, wo schon die Manor Class Lok 7819  Hinton Manor  darauf wartet, den Zug zu übernehmen und via Welshpool und Machynlleth nach Aberystwyth zu ziehen. 17.Juli 1964   Die Lok 7819 wurde im November 1965 ausgemustert, ist aber erhalten geblieben.
"Manor Class" Lokomotiven an der walisischen Westküste: Damals herrschte hier noch vollständig Dampfbetrieb. Im Bild trifft der "Cambrian Coast Express" aus London in Shrewsbury ein, wo schon die Manor Class Lok 7819 "Hinton Manor" darauf wartet, den Zug zu übernehmen und via Welshpool und Machynlleth nach Aberystwyth zu ziehen. 17.Juli 1964 Die Lok 7819 wurde im November 1965 ausgemustert, ist aber erhalten geblieben.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dampfloks / GWR 7800 Manor Class

62  2 1200x815 Px, 04.03.2024

 Manor Class  Lokomotiven an der walisischen Westküste: Die  Manor Class  Lok 7811  Dunley Manor  fährt mit ihrem Güterzug mit den typischen kleinen Güterwagen über den Bahnübergang in Harlech. Leider konnte meine damalige kleine Kamera höhere Geschwindigkeiten nicht ganz scharf erfassen. 24.Juli 1964.  Die Lok 7811 wurde im Juli 1965 ausgemustert und abgebrochen.
"Manor Class" Lokomotiven an der walisischen Westküste: Die "Manor Class" Lok 7811 "Dunley Manor" fährt mit ihrem Güterzug mit den typischen kleinen Güterwagen über den Bahnübergang in Harlech. Leider konnte meine damalige kleine Kamera höhere Geschwindigkeiten nicht ganz scharf erfassen. 24.Juli 1964. Die Lok 7811 wurde im Juli 1965 ausgemustert und abgebrochen.
Peter Ackermann

 Manor Class  Lokomotiven: Die Lok 7800-7819 wurden für den Dienst auf Strecken mit schwachem Oberbau 1938/39 gebaut und bekamen Namen von britischen  Manor , d.h. Residenz mit einem Feudalhaus, in dem ein Lord oder eine Lady wohnt, der/die bestimmte Landrechte hat. Im Jahre 1950 fügte die nun verstaatlichte British Railways noch die Loks 7820-7829 hinzu. Im Bild die Lok 7816  Frilsham Manor  in Reading, 27.Juli 1964. Interessanterweise trägt die Lok den Schriftzug  GWR  (Great Western Railway) am Tender, obwohl die (alte) GWR mit der Verstaatlichung 1947 zu existieren aufhörte. Lok 7816 wurde im Oktober 1965 ausgemustert und abgebrochen.
"Manor Class" Lokomotiven: Die Lok 7800-7819 wurden für den Dienst auf Strecken mit schwachem Oberbau 1938/39 gebaut und bekamen Namen von britischen "Manor", d.h. Residenz mit einem Feudalhaus, in dem ein Lord oder eine Lady wohnt, der/die bestimmte Landrechte hat. Im Jahre 1950 fügte die nun verstaatlichte British Railways noch die Loks 7820-7829 hinzu. Im Bild die Lok 7816 "Frilsham Manor" in Reading, 27.Juli 1964. Interessanterweise trägt die Lok den Schriftzug "GWR" (Great Western Railway) am Tender, obwohl die (alte) GWR mit der Verstaatlichung 1947 zu existieren aufhörte. Lok 7816 wurde im Oktober 1965 ausgemustert und abgebrochen.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dampfloks / GWR 7800 Manor Class

57  2 1200x746 Px, 04.03.2024

Triebzug der GWR vor einem schönen Hintergrund mit einem typisch englischen Steinhaus und roten Felsen. Dawlish, 18.5.2022
Triebzug der GWR vor einem schönen Hintergrund mit einem typisch englischen Steinhaus und roten Felsen. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Schnellzug der GWR fährt vor einer schöner Häuserkulisse in der Morgensonne Richtung Norden. Dawlish, 18.5.2022
Schnellzug der GWR fährt vor einer schöner Häuserkulisse in der Morgensonne Richtung Norden. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway (First Group), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

64  1 1222x908 Px, 03.03.2024

Auch vom Fussweg aus gelingen gute Fotos: Schnellzug zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf dem Weg Richtung Norden in der Morgensonne. Links im Hintergrund ist die bei den Fotografen beliebte Fussgängerüberführung zu sehen. Dawlish, 18.5.2022
Auch vom Fussweg aus gelingen gute Fotos: Schnellzug zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf dem Weg Richtung Norden in der Morgensonne. Links im Hintergrund ist die bei den Fotografen beliebte Fussgängerüberführung zu sehen. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Lokalzug der GWR auf dem malerischen Abschnitt zwischen Dawlish Warren und Dawlish in der Abendsonne. Das Foto wurde von einer bei Eisenbahnfotografen geschätzten Fussgängerüberführung aus gemacht. Dawlish, 16.5.2022
Lokalzug der GWR auf dem malerischen Abschnitt zwischen Dawlish Warren und Dawlish in der Abendsonne. Das Foto wurde von einer bei Eisenbahnfotografen geschätzten Fussgängerüberführung aus gemacht. Dawlish, 16.5.2022
Markus Gmür

Dieser Lokalzug der GWR fährt zwischen den Häusern von Dawlish und dem Meer in der Morgensonne südwärts. Dawlish, 18.5.2022
Dieser Lokalzug der GWR fährt zwischen den Häusern von Dawlish und dem Meer in der Morgensonne südwärts. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Eine sehr fotogene Gegend: ein Dieselzug von CrossCountry hat soeben den Bahnhof Dawlish  durchfahren und fährt zwischen den roten Felsen und dem Meer Richtung Norden. Den Fussweg zwischen den Gleisen und dem Meer geniessen nicht nur die Spaziergänger, dieser Weg ist auch für die Eisenbahnfotografen sehr nützlich. Dawlish, 18.5.2022
Eine sehr fotogene Gegend: ein Dieselzug von CrossCountry hat soeben den Bahnhof Dawlish durchfahren und fährt zwischen den roten Felsen und dem Meer Richtung Norden. Den Fussweg zwischen den Gleisen und dem Meer geniessen nicht nur die Spaziergänger, dieser Weg ist auch für die Eisenbahnfotografen sehr nützlich. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Die Standard Tenderloks 80000 - 80154 wurden ab 1951 gebaut. Hier fährt Lok 80101 ganz vorsichtig durch die kleine Station Towyn an der walisischen Westküste. 21.Juli 1964
Die Standard Tenderloks 80000 - 80154 wurden ab 1951 gebaut. Hier fährt Lok 80101 ganz vorsichtig durch die kleine Station Towyn an der walisischen Westküste. 21.Juli 1964
Peter Ackermann

Die Class 3 BR Standard Tenderlok 82020 in Towyn an der walisischen Westküste, 21.Juli 1964
Die Class 3 BR Standard Tenderlok 82020 in Towyn an der walisischen Westküste, 21.Juli 1964
Peter Ackermann

Rechts sieht man den 'Observation First Class Seat Car', einen Luxuswagen. Der Mountain Spirit verkehrt von Porthmadog bis an die Endstation Blaenau Ffestiniog und zurück. Links fährt die Double-Fairlie in Blaenau Ffestiniog an das andere Ende des Zuges, um für die Rückfahrt bereit zu sein. Blaenau Ffestiniog, 15.5.2022
Rechts sieht man den 'Observation First Class Seat Car', einen Luxuswagen. Der Mountain Spirit verkehrt von Porthmadog bis an die Endstation Blaenau Ffestiniog und zurück. Links fährt die Double-Fairlie in Blaenau Ffestiniog an das andere Ende des Zuges, um für die Rückfahrt bereit zu sein. Blaenau Ffestiniog, 15.5.2022
Markus Gmür

Der Mountain Spirit verkehrt von Porthmadog bis an die Endstation Blaenau Ffestiniog und zurück. Hier fährt die Double-Fairlie in Blaenau Ffestiniog an das andere Ende des Zuges, um für die Rückfahrt bereit zu sein. Blaenau Ffestiniog, 15.5.2022
Der Mountain Spirit verkehrt von Porthmadog bis an die Endstation Blaenau Ffestiniog und zurück. Hier fährt die Double-Fairlie in Blaenau Ffestiniog an das andere Ende des Zuges, um für die Rückfahrt bereit zu sein. Blaenau Ffestiniog, 15.5.2022
Markus Gmür

Die Double-Fairlie, eine spezielle, wunderschöne Lok! Eine solche Lok haben wir ein paar Tage zuvor im Eisenbahnmuseum in York gesehen (Bild 1361599), jetzt sehen wir dieses spezielle Fahrzeug aus nächster Nähe im Einsatz, ein echter Genuss! Der Mountain Spirit verkehrt von Porthmadog bis an die Endstation Blaenau Ffestiniog und zurück. Hier fährt die Double-Fairlie in Blaenau Ffestiniog an das andere Ende des Zuges, um für die Rückfahrt bereit zu sein. Das Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Blaenau Ffestiniog, 15.5.2022
Die Double-Fairlie, eine spezielle, wunderschöne Lok! Eine solche Lok haben wir ein paar Tage zuvor im Eisenbahnmuseum in York gesehen (Bild 1361599), jetzt sehen wir dieses spezielle Fahrzeug aus nächster Nähe im Einsatz, ein echter Genuss! Der Mountain Spirit verkehrt von Porthmadog bis an die Endstation Blaenau Ffestiniog und zurück. Hier fährt die Double-Fairlie in Blaenau Ffestiniog an das andere Ende des Zuges, um für die Rückfahrt bereit zu sein. Das Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Blaenau Ffestiniog, 15.5.2022
Markus Gmür

Good morning! Die Ffestiniog Railway mit den speziellen Double-Fairlie-Dampfloks unterwegs in den Wäldern von Wales von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog. Meistens schauen die Lokführer seitlich aus den Loks, dabei werden natürlich auch die Anwohner gegrüsst. Tan-y-Bwlch, 15.5.2022
Good morning! Die Ffestiniog Railway mit den speziellen Double-Fairlie-Dampfloks unterwegs in den Wäldern von Wales von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog. Meistens schauen die Lokführer seitlich aus den Loks, dabei werden natürlich auch die Anwohner gegrüsst. Tan-y-Bwlch, 15.5.2022
Markus Gmür

Die Ffestiniog Railway mit den speziellen Double-Fairlie-Dampfloks unterwegs in den Wäldern von Wales von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog. Meistens schauen die Lokführer seitlich aus den Loks. Tan-y-Bwlch, 15.5.2022
Die Ffestiniog Railway mit den speziellen Double-Fairlie-Dampfloks unterwegs in den Wäldern von Wales von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog. Meistens schauen die Lokführer seitlich aus den Loks. Tan-y-Bwlch, 15.5.2022
Markus Gmür

Die Ffestiniog Railway unterwegs in den Wäldern von Wales. Die Dampfzüge verkehren zwischen Porthmadog und Blaenau Ffestiniog. Hier befährt der Zug einen Loop. Ddaullt Station, 15.5.2022
Die Ffestiniog Railway unterwegs in den Wäldern von Wales. Die Dampfzüge verkehren zwischen Porthmadog und Blaenau Ffestiniog. Hier befährt der Zug einen Loop. Ddaullt Station, 15.5.2022
Markus Gmür

Der 'Woodland Wanderer' steht für die Fahrgäste bereit. Er fährt bis Tan-y-Bwlch im Snowdonia Nationalpark und zurück. Porthmadog, 15.5.2022
Der 'Woodland Wanderer' steht für die Fahrgäste bereit. Er fährt bis Tan-y-Bwlch im Snowdonia Nationalpark und zurück. Porthmadog, 15.5.2022
Markus Gmür

Der 'Woodland Wanderer' fährt vom Depot in den Bahnhof in Porthmadog ein. Dieser 'Wanderzug' fährt von Porthmadog bis Tan-y-Bwlch im Snowdonia Nationalpark und zurück. Porthmadog, 15.5.2022
Der 'Woodland Wanderer' fährt vom Depot in den Bahnhof in Porthmadog ein. Dieser 'Wanderzug' fährt von Porthmadog bis Tan-y-Bwlch im Snowdonia Nationalpark und zurück. Porthmadog, 15.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Ffestiniog Railway ·FR·, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

39 1212x777 Px, 29.02.2024

Das Depot der Ffestionig Railway und der Welsh Highland Railway ist vom Bahnhof Porthmadog aus über einen Damm per Auto, zu Fuss oder per Bahn erreichbar. Die Fotostellen sind rar, so war kein Foto ohne störendes Objekt im Vordergrund zu machen. Porthmadog, 14.5.2022
Das Depot der Ffestionig Railway und der Welsh Highland Railway ist vom Bahnhof Porthmadog aus über einen Damm per Auto, zu Fuss oder per Bahn erreichbar. Die Fotostellen sind rar, so war kein Foto ohne störendes Objekt im Vordergrund zu machen. Porthmadog, 14.5.2022
Markus Gmür

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