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Großbritannien / Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten

225 Bilder
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An der westlichen Ausfahrt des Bahnhofs Havenstreet steht dieses kleine offene mechanische Stellwerk der Railway Signal Co. London&Liverpool unmittelbar neben den Ausfahrsignalen. (Insel Wight, 26.04.2026)
An der westlichen Ausfahrt des Bahnhofs Havenstreet steht dieses kleine offene mechanische Stellwerk der Railway Signal Co. London&Liverpool unmittelbar neben den Ausfahrsignalen. (Insel Wight, 26.04.2026)
Christopher Pätz

Das letzte mechanische Stellwerk der Island Line befindet sich in Ryde St John Street. Dort befindet sich auch das Betriebswerk der Strecke. 484002 verlässt am 25.04.2026 den Bahnhof Richtung Shanklin.
Das letzte mechanische Stellwerk der Island Line befindet sich in Ryde St John Street. Dort befindet sich auch das Betriebswerk der Strecke. 484002 verlässt am 25.04.2026 den Bahnhof Richtung Shanklin.
Christopher Pätz

Scotrail nähert sich auf der Brücke über den Fluss Tyne dem Bahnhof Newcastle. Im Vordergrund ein Teil der drehbaren Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019
Scotrail nähert sich auf der Brücke über den Fluss Tyne dem Bahnhof Newcastle. Im Vordergrund ein Teil der drehbaren Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019
Markus Gmür

Kleiner Zug auf grosser Brücke: Scotrail überquert den Fluss Tyne in Newcastle. Im Vordergrund die drehbare Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019
Kleiner Zug auf grosser Brücke: Scotrail überquert den Fluss Tyne in Newcastle. Im Vordergrund die drehbare Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019
Markus Gmür

Network Rail 43 HST  Flying Banana  / Tay Bridge, 22. April 2025<br>1Q26 Edinburgh - Slateford Depot
Network Rail 43 HST "Flying Banana" / Tay Bridge, 22. April 2025
1Q26 Edinburgh - Slateford Depot

Julian Ryf

Das Formsignal zeigt freie Fahrt und so verlässt 43138 am 16.05.2025 den Bahnhof Arbroath Richtung Aberdeen.
Das Formsignal zeigt freie Fahrt und so verlässt 43138 am 16.05.2025 den Bahnhof Arbroath Richtung Aberdeen.
Christopher Pätz

Ein mechanisches Rangiersignal (Disc Shunting Signal) ist im Bahnhof Arbroath bis heute im Einsatz. (16.05.2025)
Ein mechanisches Rangiersignal (Disc Shunting Signal) ist im Bahnhof Arbroath bis heute im Einsatz. (16.05.2025)
Christopher Pätz

Gleich 3 Richtungsanzeiger weist das Signal EH 511 an der Station Edinburgh Haymarket auf. Die Fahrt im geraden Strang wird üblicherweise nicht gesondert signalisiert. (16.05.2025)
Gleich 3 Richtungsanzeiger weist das Signal EH 511 an der Station Edinburgh Haymarket auf. Die Fahrt im geraden Strang wird üblicherweise nicht gesondert signalisiert. (16.05.2025)
Christopher Pätz

Ein zweiteiliger Triebwagen der Baureihe 158 rollt am 15.05.2025 über die Forth-Brücke. Gut zu sehen ist hier, dass sich der Mittelpfeiler auf der kleinen Festungsinsel Inchgarvie abstützt.
Ein zweiteiliger Triebwagen der Baureihe 158 rollt am 15.05.2025 über die Forth-Brücke. Gut zu sehen ist hier, dass sich der Mittelpfeiler auf der kleinen Festungsinsel Inchgarvie abstützt.
Christopher Pätz

Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025)
Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025)
Christopher Pätz

Während unten die Wellen am Ufer von South Queensferry brechen, rollt im Hintergrund ein Triebwagen der Baureihe 170 in luftiger Höhe über die Fifth of Forth-Brücke. (15.05.2025)
Während unten die Wellen am Ufer von South Queensferry brechen, rollt im Hintergrund ein Triebwagen der Baureihe 170 in luftiger Höhe über die Fifth of Forth-Brücke. (15.05.2025)
Christopher Pätz

Im Vergleich zur massiven Stahlbrücke über den Fifth of Forth wirkt der Triebwagen der Baureihe 170 sehr klein. Am 15.05.2025 überquert der Zug von ScotRail die Brücke auf dem Weg Richtung Edinburgh.
Im Vergleich zur massiven Stahlbrücke über den Fifth of Forth wirkt der Triebwagen der Baureihe 170 sehr klein. Am 15.05.2025 überquert der Zug von ScotRail die Brücke auf dem Weg Richtung Edinburgh.
Christopher Pätz

Zwei Triebwagen der Baureihe 158 überqueren am 15.05.2025 die 1890 eröffnete Brücke über den Fifth of Forth.
Zwei Triebwagen der Baureihe 158 überqueren am 15.05.2025 die 1890 eröffnete Brücke über den Fifth of Forth.
Christopher Pätz

Der Bahnhof Boat of Garden liegt etwa auf halber Strecke zwischen Broomhill und Aviemore. Zu sehen ist das mechanische Stellwerk und die Wagenhalle, die der geschützten Unterstellung historischer Fahrzeuge dient. Darin steht auch ein Triebwagen der BR 117. (14.05.2025)
Der Bahnhof Boat of Garden liegt etwa auf halber Strecke zwischen Broomhill und Aviemore. Zu sehen ist das mechanische Stellwerk und die Wagenhalle, die der geschützten Unterstellung historischer Fahrzeuge dient. Darin steht auch ein Triebwagen der BR 117. (14.05.2025)
Christopher Pätz

Der Bahnhof Blair Atholl wird noch von einem mechanischen Stellwerk gesteuert und ist mit Formsignalen ausgerüstet. 43126 wird die Station ohne Halt Richtung Inverness durchfahren.
Der Bahnhof Blair Atholl wird noch von einem mechanischen Stellwerk gesteuert und ist mit Formsignalen ausgerüstet. 43126 wird die Station ohne Halt Richtung Inverness durchfahren.
Christopher Pätz

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