Irland und Nordirland (37)

Container-Wagen am 16.02.2005 im Bahnhof Kilkenny. In den Containern sind nach meiner Ansicht.... Bierfässer! 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Güterwagen / Flachwagen

 1082 800x571 Px, 08.04.2005

Triebzüge 8402 DART und 2715 Commuter, beide Iarnrod Eireann (Irische Staatsbahn) am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. Die 8400-Class ist gut an der einteiligen Frontscheibe zu erkennen. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700, Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / DART-8400

 2671 800x542 Px, 08.04.2005 

8628 der DART verläßt am 17.02.2005 die Haltestelle Dublin - Clontarf Road. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / DART-8600

 1099 800x552 Px, 03.04.2005

7 Formsignale, davon 1 Zwei-Flügel-Signal, am 16.02.2005 in Limerick Junction. Die linke, eingleisige Strecke führt nach Limerick - Ennis, die rechte, zweigleisige Strecke nach Kildare - Dublin Heuston. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick Junction / Stáisiún Ghabhal Luimnigh

 1248 800x511 Px, 29.03.2005 

Triebzug 2719 am 16.02.2005 auf einen Abstellgleis in Limerick Junction. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

 943 800x447 Px, 29.03.2005

Triebzug 2722 am 16.02.2005 in Limerick Junction 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick Junction / Stáisiún Ghabhal Luimnigh

 831 800x598 Px, 29.03.2005

2806 nach Arklow in alter Lackierung fährt am 17.02.2005 durch die Haltestelle Dublin-Clontarf Road. Die zweite Zwei-Wagen-Einheit ist in moderner grüner Lackierung. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

 1229 800x589 Px, 25.03.2005

Triebzug 2723 mit zweiter Zwei-Wagen-Einheit am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

 984 800x565 Px, 25.03.2005

2719 am 16.02.2005 im Bahnhof Waterford. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

 913 800x576 Px, 25.03.2005

Triebzug 2602 nach Mallow am 15.02.2005 im Bahnhof Cork. Die 2600-Class unterscheidet sich von der 2700-Class durch größere Stirnfenster und ein etwas anderes Raumprofil. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2600

 1362 800x542 Px, 25.03.2005

Diesel-Triebzug 2602 am 15.02.2005 in der Endhaltestelle auf der Insel Corbh, sie liegt in der Mündung des Flusses Lee vor der Stadt Cork, das Containerschiff kommt von Cork und fährt in Richtung Atlantik. Die Bahn führt über Brücken und Dämme vom Festland zur Insel. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2600

 1284 800x600 Px, 25.03.2005 

InterCity-Steuerwagen 6105 am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / Steuerwagen

 1028 800x477 Px, 23.03.2005

InterCity-Restaurant-Wagen 7413 am 16.02.2005 im Bahnhof Dublin-Heuston. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / Bar- und Speisewagen

 851 800x533 Px, 23.03.2005

InterCity-Cafe/Bar-Wagen 6402 am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / Bar- und Speisewagen

 892 800x576 Px, 23.03.2005

InterCity-Wagen "City Gold" 7133, 1.Klasse mit Arbeitsplätzen für Geschäftsreisende, am 16.02.2005 im Bahnhof Dublin-Heuston. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / IC-Wagen

 1002 800x556 Px, 23.03.2005

InterCity-Wagen 6308 2.Klasse (gelbes Dach) am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / IC-Wagen

 984 800x563 Px, 22.03.2005

Inneneinrichtung InterCity-Wagen 6308 2.Klasse. Alle Sitzreihen haben einen Tisch, nur die beiden letzten an den Wagenenden nicht. Interessant sind auch die Metallwürfel zum Festhalten auf den Sitzlehnen. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / IC-Wagen

 1549 800x600 Px, 22.03.2005

InterCity-Wagen 5236 2.Klasse (graues Dach) am 15.02.2005 im Bahnhof Dublin-Heuston. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / IC-Wagen

 887 800x505 Px, 22.03.2005

InterCity-Wagen 5155 2.Klasse mit Mitteltür am 15.02.2005 im Bahnhof Dublin-Heuston. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / IC-Wagen

 791 800x547 Px, 22.03.2005

Personenzugwagen am 15.02.2005 auf dem Bahnhof Dublin-Heuston. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / ~ Sonstige

 889 800x600 Px, 22.03.2005

Steuerwagen 9001 am Ende eines Enterprice-Zuges nach Belfast/ Nordirland verläßt am 17.02.2005 den Bahnhof Dublin-Connolly. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / Steuerwagen

 995 800x587 Px, 21.03.2005

Generatorwagen 7604 mit Gepäckabteil an einen InterCity am 16.02.2005 im Bahnhof Dublin-Heuston. Der Generator befindet sich hinter den Lüfterschlitzen, auf dem Dach ist der Auspuff erkennbar, vermutlich werden die InterCitys elektrisch geheizt. Der laufende Motor ist auf dem Bahnsteig deutlich zu hören. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

 1057 800x487 Px, 21.03.2005

Generatorwagen mit Gepäckabteil an einen InterCity am 14.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. Dieser Wagen hat an jeden Wagenende einen Generator und in der Mitte das Gepäckabteil. Wieso die InterCity, die von diesel-elektrischen Loks gezogen werden, einen Generatorwagen brauchen, ist mir unbekannt. Ich habe nur einen InterCity ohne gesehen. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

 986 800x565 Px, 21.03.2005

Heizwagen 3178 mit Gepäckabteil an einen Personenzug am 15.02.2005 im Bahnhof Mallow. Dieser Wagen erzeugt eindeutig Dampf zum Heizen, die undichten Stellen sind nicht zu übersehen. Diesen Zug ersetzen vermutlich auch bald Diesel-Triebzüge, er sieht recht ungepflegt aus. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

 1664 800x597 Px, 21.03.2005 