Irland und Nordirland (36)

Gemütlich zuckelt, kräftig rauchend, das Zügelein der Gigan's Causeway & Bushmills Railway durch eine der schönsten Landschaften Irlands... 22. September 2007 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Museumsbahnen / Giants Causeway and Bushmills Railway

 1009  3 1200x937 Px, 29.09.2007 

Der überwiegende Teil der Nordirischen Zugleistungen wird mit den neuen Dieseltriebwagenzügen C3K (Class 3000) erbracht. Hier kreuzen sich die Züge Belfast - Derry und Derry - Belfast in Coleraine am 19. September 2007. 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Unternehmen / Northern Ireland Railways ·NIR·

 985  2 1200x903 Px, 29.09.2007 

In der Endstation Portrush wartet ein Dieseltriebwagenzug der Class 8000 auf die Rückfahrt nach Coleraine 19. September 2007 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 8000, Irland und Nordirland / Unternehmen / Northern Ireland Railways ·NIR·

 893 1200x903 Px, 29.09.2007

Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient. Sie verkehren stündlich und vermitteln in Coleraine an die zweistündlch und hier kreuzenden Züge von Belfast nach Derry (bzw. Derry - Belfast) gute Anschlüsse. 22. September 2007 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 8000, Irland und Nordirland / Unternehmen / Northern Ireland Railways ·NIR·

 853 1200x856 Px, 29.09.2007 

Ein LUAS von Tallaght nach Connolly (Rote Linie) fährt am 18. September 2007 entlang des Grand Canal stadteinwärts. In aller Eile werden die erst dreiteiligen Trams nun mit zwei kurzen Mittelteilen verlängert und trotzdem sind auch die verlängerten Trams ständig mehr als gut besetzt! 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS

 1277  1 1200x903 Px, 28.09.2007

Der Enterprises Service 10h30 nach Dublin steht am 25. September 2007 abfahrbereit im Bahnhof von Belfast Central. 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 993 1200x818 Px, 28.09.2007

Von kommendenden, dunklen Regenwolken kaum beeindruckt wartet der Rangeierarbeiter gelassen, auf die Zuglok des 14h12 Zuges nach Dublin Heuston; auf dem Nebengleis steht die BB 147, welche die Komposition an den Bahnsteig manövrierte, doch neue Pendelzüge werden in Bälde solche Szenen auch in Irland Vergangenheit angehören lassen... Limerick, den 4. Okt 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) EMD JL8, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

 1038 1200x903 Px, 08.08.2007

Irisch Rail im Wandel: das nun verschlissene, alte Rollmaterial macht neuem modernem Platz, einerseits lässt sich nun die Grüne Insel besser mit der Bahn bereisen, anderseits geht durch den Wandel viel Charme verloren... Dublin, den 4. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 EMD JT22CW, Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

 1061 1200x858 Px, 08.08.2007

Wagen 8312 im August 1988 am Bahnhof von Dun Laoghaire, dem Hafenbahnhof von Dublin. Hier auf dem Weg nach Bray. Der zweite Ortsname auf dem Zugzielanzeiger ist Gälisch 
Karsten Schmidt

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / DART-8300

 989 533x800 Px, 01.08.2007 

Im Sommer 2005 wartet CC 222 im Bahnhof Limmerick. 
Wolfgang Schielasko

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 835 800x533 Px, 22.04.2007

Triebkopf des Intercity der Linie Cork-Dublin im Bahnhof Cork (07.08.2006) 
Thomas Michalsky

Irland und Nordirland / Personenwagen / Steuerwagen

 1494  6 800x533 Px, 21.11.2006

Die BB 147 vor der IC Komposition Dublin - Limerick - Dublin; doch die Aufnahme täuscht: die BB 147 ist nicht die Zuglok, sondern übernimmt nur Rangieraufgaben. Limerick, den 4. Oktober 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) EMD JL8, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick / Luimneach

 948 1200x786 Px, 21.11.2006

Die BB 147 wartet im Bahnhofsvorfeld von Limerick/Luimneach auf den IC von Dublin. 4. Oktober 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) EMD JL8

 861 1200x903 Px, 21.11.2006

Ein weiteres Stellwerk aus dem Bahnhof Bremen Hbf. Es befindet sich noch gegenüber dem Stellwerg „Bgm“ Zu beachten ist seine hohe Ausführung. 10/2006 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Irland und Nordirland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 1170 800x600 Px, 02.11.2006

Der IC Dublin - Cork hält kurz in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die Diesellok in Enterprise Lakierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland, so wie auch orange Loks Enterprises - Züge befördern. 4. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 1356 1200x882 Px, 11.10.2006

Neue IC Generation der Irish Rail, doch was wie ein moderner Triebzugkopf aussieht, ist in Wirklichkeit ein Steuer-/ Generatorwagen; am andern Ende des Zuges zieht/schiebt eine Class 201. Dublin Heuston, am 8. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

 1434 1200x904 Px, 10.10.2006

Diesellok 231 mit dem 12-Uhr IC nach Cork in Dublin Heuston / Baile Átha Cliat Staisiún Heuston am 8. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 988 1200x903 Px, 10.10.2006

In den Hallen des Bahnhofs Dublin Connolly Station / Baile Atha Cliath Stasiun Ui Chonghaile wartet ein Dieseltriebwagen auf seine Fahrgäste, während die CC O85 mit ihrem IC von Sligo eintrifft. Juni 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2600

 1337 1200x823 Px, 04.03.2006