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Japan

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Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): Wagen 2001 wurde zusammen mit 2002 in den Jahren 1993/94 gebaut; mit Kardanantrieb und Frequenzumrichter (VVVF). Chitose-chô, 6.Juli 2010
Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): Wagen 2001 wurde zusammen mit 2002 in den Jahren 1993/94 gebaut; mit Kardanantrieb und Frequenzumrichter (VVVF). Chitose-chô, 6.Juli 2010
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hakodate | Serie 2000

61 1200x822 Px, 15.05.2023

Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): Wagen 7001 entstand aus Bestandteilen des alten Wagens 715 im Jahre 2020. Bild aus dem Rückfenster eines Wagens in der anderen Richtung. Kashiwagi-chô, 30.Oktober 2022
Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): Wagen 7001 entstand aus Bestandteilen des alten Wagens 715 im Jahre 2020. Bild aus dem Rückfenster eines Wagens in der anderen Richtung. Kashiwagi-chô, 30.Oktober 2022
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

59 1200x847 Px, 15.05.2023

Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): In den Strahlen der untergehenden Sonne erklimmt Wagen 723 (1961 erbaut) die Kuppe von Aoyagi-chô, 6.Juli 2010
Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): In den Strahlen der untergehenden Sonne erklimmt Wagen 723 (1961 erbaut) die Kuppe von Aoyagi-chô, 6.Juli 2010
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

52 1200x1002 Px, 15.05.2023

EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks / Kleinloks, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Kyosan DHG 15B, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum

65 1024x683 Px, 14.04.2023

EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks / Kleinloks, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Kyosan DHG 15B, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum

60 1024x683 Px, 14.04.2023

EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks / Kleinloks, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Kyosan DHG 15B, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum

79 1024x683 Px, 14.04.2023

EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) mit 4, von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschafften Schüttgutwagen am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) mit 4, von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschafften Schüttgutwagen am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks / Kleinloks, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Kyosan DHG 15B, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige

70 1024x684 Px, 14.04.2023

EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) mit 4, von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschafften Schüttgutwagen am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) mit 4, von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschafften Schüttgutwagen am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks / Kleinloks, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Kyosan DHG 15B, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige

51 1024x683 Px, 14.04.2023

EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) mit 4, von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschafften Schüttgutwagen am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) mit 4, von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschafften Schüttgutwagen am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz.
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks / Kleinloks, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Kyosan DHG 15B, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige

71 1024x683 Px, 14.04.2023

Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan: Die Wagenserie 711-724 stammt aus den Jahren 1959-1961 und wird jetzt allmählich ausgemustert; es gibt noch 6 Wagen. Im Bild fährt Wagen 715 in die Haltestelle Hauptbahnhof ein. 28.September 2014
Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan: Die Wagenserie 711-724 stammt aus den Jahren 1959-1961 und wird jetzt allmählich ausgemustert; es gibt noch 6 Wagen. Im Bild fährt Wagen 715 in die Haltestelle Hauptbahnhof ein. 28.September 2014
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

37 1200x800 Px, 05.04.2023

Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Wagen 718 fährt am Denkmal vorbei, welches an die Ankunft riesiger Zahlen von Geflüchteten erinnert, nachdem diese Menschen 1945 aus Sachalin vertrieben wurden. Bild vom 2.Oktober 2014
Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Wagen 718 fährt am Denkmal vorbei, welches an die Ankunft riesiger Zahlen von Geflüchteten erinnert, nachdem diese Menschen 1945 aus Sachalin vertrieben wurden. Bild vom 2.Oktober 2014
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

32 1200x800 Px, 05.04.2023

Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Am 20.September 1984 befährt Wagen 723 die Kreuzung Jûjigai. Die Hafenstadt Hakodate war damals noch von der Fischerei geprägt und bildete auch den Ankunftshafen für die Fährschiffe von der japanischen Hauptinsel her.
Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Am 20.September 1984 befährt Wagen 723 die Kreuzung Jûjigai. Die Hafenstadt Hakodate war damals noch von der Fischerei geprägt und bildete auch den Ankunftshafen für die Fährschiffe von der japanischen Hauptinsel her.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

28 1477x994 Px, 05.04.2023

Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724 aus den Jahren 1959-1961: Blick in den Wagen 724, 6.Juli 2010. Noch 6 Wagen dieser Serie sind im Einsatz.
Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724 aus den Jahren 1959-1961: Blick in den Wagen 724, 6.Juli 2010. Noch 6 Wagen dieser Serie sind im Einsatz.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

26 1200x900 Px, 05.04.2023

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.
Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / JNR Class C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

52 1024x683 Px, 02.04.2023

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.
Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / JNR Class C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

59 1024x683 Px, 02.04.2023

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.
Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / JNR Class C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

71 1024x683 Px, 02.04.2023

Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Blick auf die Gleisbettstruktur aus dem hinteren Fenster. Der Gegenkurs ist Wagen 719 von 1960. Bei Chiyogadai, 30.Oktober 2022.
Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Blick auf die Gleisbettstruktur aus dem hinteren Fenster. Der Gegenkurs ist Wagen 719 von 1960. Bei Chiyogadai, 30.Oktober 2022.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

52 1200x872 Px, 01.04.2023

Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Langsam wird es Nacht und die kleinen Restaurants leuchten auf, während Wagen 3002 sich dem Bahnhof nähert. 29.Oktober 2022. Wagen 3002 entstammt einer Serie von 4 Wagen mit Nutzbremse, 3001-3004, von denen je 1 Wagen 1993, 94, 95 und 96 gebaut wurde.
Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Langsam wird es Nacht und die kleinen Restaurants leuchten auf, während Wagen 3002 sich dem Bahnhof nähert. 29.Oktober 2022. Wagen 3002 entstammt einer Serie von 4 Wagen mit Nutzbremse, 3001-3004, von denen je 1 Wagen 1993, 94, 95 und 96 gebaut wurde.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

58 1200x846 Px, 01.04.2023

Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Die 4 neusten Wagen sind kurze Gelenkwagen mit Niederflureinstieg, 9601 von 2007, 9602 von 2010, 9603 von 2014 und 9604 aus dem Jahre 2018. Hier wird die damals gerade neue 9602 im Betriebshof gereinigt. 6.Juli 2010.
Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Die 4 neusten Wagen sind kurze Gelenkwagen mit Niederflureinstieg, 9601 von 2007, 9602 von 2010, 9603 von 2014 und 9604 aus dem Jahre 2018. Hier wird die damals gerade neue 9602 im Betriebshof gereinigt. 6.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Alna Sharyo | Serie 9600

72 1200x900 Px, 01.04.2023

Die Strassenbahn von Hakodate, im Süden der Nordinsel Hokkaidô. Die dortige Strassenbahn, eine ehemalige Pferdebahn, wurde 1913 elektrifiziert und besteht heute aus einer langen Strecke durch die ganze Stadt, die sich im Süden in zwei Zweige aufteilt. Seit den 1990er Jahren beträgt ihre Länge noch knapp 11 km. Spurweite 1372 mm. Im Bild ist Wagen 8010 in Yunokawa Onsen. 8010 stammt aus der Serie 8001-8010, ältere Fahrzeuge aus den 60er Jahren, die einen neuen Wagenkasten erhalten haben, Nr. 8010 im Jahre 2012. Aufnahme 30.Oktober 2022
Die Strassenbahn von Hakodate, im Süden der Nordinsel Hokkaidô. Die dortige Strassenbahn, eine ehemalige Pferdebahn, wurde 1913 elektrifiziert und besteht heute aus einer langen Strecke durch die ganze Stadt, die sich im Süden in zwei Zweige aufteilt. Seit den 1990er Jahren beträgt ihre Länge noch knapp 11 km. Spurweite 1372 mm. Im Bild ist Wagen 8010 in Yunokawa Onsen. 8010 stammt aus der Serie 8001-8010, ältere Fahrzeuge aus den 60er Jahren, die einen neuen Wagenkasten erhalten haben, Nr. 8010 im Jahre 2012. Aufnahme 30.Oktober 2022
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hakodate | Serie 8000

88  4 1200x800 Px, 29.03.2023

Strassenbahn Hakodate: Wagen 8006 fährt durch Yunokawa, 30.Oktober 2022. Wagen 8006 ist ein Umbauwagen, der 1995 einen neuen Kasten erhielt.
Strassenbahn Hakodate: Wagen 8006 fährt durch Yunokawa, 30.Oktober 2022. Wagen 8006 ist ein Umbauwagen, der 1995 einen neuen Kasten erhielt.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

41 1200x842 Px, 29.03.2023

Strassenbahn Hakodate: Am Bahnhof wurden unzählige alte Gebäude abgerissen zugunsten grosser Hotels und Büros. Im Bild biegt Wagen 2001 in die Haltestelle Bahnhof ein. 28.September 2014. Wagen 2001 und 2002 wurden 1993/94 erbaut.
Strassenbahn Hakodate: Am Bahnhof wurden unzählige alte Gebäude abgerissen zugunsten grosser Hotels und Büros. Im Bild biegt Wagen 2001 in die Haltestelle Bahnhof ein. 28.September 2014. Wagen 2001 und 2002 wurden 1993/94 erbaut.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hakodate | Serie 8000

48 1200x817 Px, 29.03.2023

Im Rahmen der Veranstaltungsreihe „Unfolding Bangkok“ wird vom 18. bis 26.März 2023 in der Hua Lamphong Station der 126. Geburtstag der Eisenbahn in Thailand gefeiert. Neben spektakulärer Lichtershow und Musikdarbietungen sind unter anderem die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) ausgestellt. Bild vom 20.März 2023.
Im Rahmen der Veranstaltungsreihe „Unfolding Bangkok“ wird vom 18. bis 26.März 2023 in der Hua Lamphong Station der 126. Geburtstag der Eisenbahn in Thailand gefeiert. Neben spektakulärer Lichtershow und Musikdarbietungen sind unter anderem die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) ausgestellt. Bild vom 20.März 2023.
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / JNR Class C56, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

49 1024x683 Px, 22.03.2023

Im Rahmen der Veranstaltungsreihe „Unfolding Bangkok“ wird vom 18. bis 26.März 2023 in der Hua Lamphong Station der 126. Geburtstag der Eisenbahn in Thailand gefeiert. Neben spektakulärer Lichtershow und Musikdarbietungen sind unter anderem die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) ausgestellt. Bild vom 20.März 2023.
Im Rahmen der Veranstaltungsreihe „Unfolding Bangkok“ wird vom 18. bis 26.März 2023 in der Hua Lamphong Station der 126. Geburtstag der Eisenbahn in Thailand gefeiert. Neben spektakulärer Lichtershow und Musikdarbietungen sind unter anderem die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) ausgestellt. Bild vom 20.März 2023.
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / JNR Class C56, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

36 1024x684 Px, 22.03.2023

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