bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Rumänien / Dieselloks

461 Bilder
<<  vorherige Seite  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nächste Seite  >>
Überall herrscht geschäftiges Treiben, wenn der Produktionszug am Montag morgen eintrifft. (12.06.2017)
Überall herrscht geschäftiges Treiben, wenn der Produktionszug am Montag morgen eintrifft. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 zieht ein Stück vor, damit noch einige Strohballen eingeladen werden können. (12.06.2017)
87-0015-5 zieht ein Stück vor, damit noch einige Strohballen eingeladen werden können. (12.06.2017)
Herbert Graf

Die Verständigung zwischen Lokpersonal, Zugchef und Bremser erfolgt ausschliesslich über Signale mit der Trillerpfeife und es funktioniert. Rangieren mit 87-0015-5 in Faina. (12.06.2017)
Die Verständigung zwischen Lokpersonal, Zugchef und Bremser erfolgt ausschliesslich über Signale mit der Trillerpfeife und es funktioniert. Rangieren mit 87-0015-5 in Faina. (12.06.2017)
Herbert Graf

Der gelbe Bagger bleibt in Faina zurück und 87-0015-5 kann die Fahrt zur Endstation bei Comanu fortsetzen.(12.06.2017)
Der gelbe Bagger bleibt in Faina zurück und 87-0015-5 kann die Fahrt zur Endstation bei Comanu fortsetzen.(12.06.2017)
Herbert Graf

Mit den beiliegenden Blechen, die an der Stirnseite der Flachwagen eingehängt werden, kann der Bagger später entladen werden. (12.06.2017)
Mit den beiliegenden Blechen, die an der Stirnseite der Flachwagen eingehängt werden, kann der Bagger später entladen werden. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 übernimmt noch einen zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb dieser Station nicht passieren konnte. (12.06.2017)
87-0015-5 übernimmt noch einen zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb dieser Station nicht passieren konnte. (12.06.2017)
Herbert Graf

Während den Rangierarbeiten kann man sich die Beine vertreten.(12.06.2017)
Während den Rangierarbeiten kann man sich die Beine vertreten.(12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 bringt den zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb von Botizu nicht passieren konnte. (12.06.2017)
87-0015-5 bringt den zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb von Botizu nicht passieren konnte. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 zieht einen ansehnlichen Zug das Wassertal hinauf. Die Wagen sind nur durch Ketten miteinander verbunden. Das heisst es ruckelt und schäppert ständig und man tut gut daran sich gut festzuhalten (wenigstens mit einer Hand) 12.06.2017)
87-0015-5 zieht einen ansehnlichen Zug das Wassertal hinauf. Die Wagen sind nur durch Ketten miteinander verbunden. Das heisst es ruckelt und schäppert ständig und man tut gut daran sich gut festzuhalten (wenigstens mit einer Hand) 12.06.2017)
Herbert Graf

Immer weiter schlängelt sich der Zug der Vaser entlang talaufwärts. (12.06.2017)
Immer weiter schlängelt sich der Zug der Vaser entlang talaufwärts. (12.06.2017)
Herbert Graf

Die drei Tunnels beschränken die Grösse der mitgeführten Bagger. (12.06.2017)
Die drei Tunnels beschränken die Grösse der mitgeführten Bagger. (12.06.2017)
Herbert Graf

Die Maschine ist aufgeladen und 87-0015-5 ist wieder am Zug. (12.06.2017)
Die Maschine ist aufgeladen und 87-0015-5 ist wieder am Zug. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0033-8, 764.435  Bavaria  und 764.408  Cozia-1  vor dem Depot in Viseu de Sus. (12.06.2017)
87-0033-8, 764.435 "Bavaria" und 764.408 "Cozia-1" vor dem Depot in Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf

Für den Winterbetrieb ist ein ordentlicher Ofen im Führerstand wichtig. Ich nehme mal nicht an, dass ein Lokführer gleichzeitig Polizist ist. (12.06.2017)
Für den Winterbetrieb ist ein ordentlicher Ofen im Führerstand wichtig. Ich nehme mal nicht an, dass ein Lokführer gleichzeitig Polizist ist. (12.06.2017)
Herbert Graf

Lokführer Barsan wartet geduldig bis auch die Letzten eingestiegen sind. 87-0015-5 in Viseu de Sus. (12.06.2017)
Lokführer Barsan wartet geduldig bis auch die Letzten eingestiegen sind. 87-0015-5 in Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf

Der Produktionszug mit der 87-0015-5 mit drei Personenwagen ist bereit für die Abfahrt ins Wassertal. Viseu de Sus (12.06.2017)
Der Produktionszug mit der 87-0015-5 mit drei Personenwagen ist bereit für die Abfahrt ins Wassertal. Viseu de Sus (12.06.2017)
Herbert Graf

Los gehts. Manche Waldarbeiter ziehen es vor auf dem offenen Wagen mitzufahren. (12.06.2017)
Los gehts. Manche Waldarbeiter ziehen es vor auf dem offenen Wagen mitzufahren. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 V/max 40, wobei höchstens die Hälfte erreicht wird im Wassertal (12.06.2017)
87-0015-5 V/max 40, wobei höchstens die Hälfte erreicht wird im Wassertal (12.06.2017)
Herbert Graf

Diesellok 86-0777 stand am 08.07.2017 abgestellt in einer abgelegenen Ecke des BW Timisoara. Das Foto wurde von der Fussgängerbrücke über den BW geschossen.
Diesellok 86-0777 stand am 08.07.2017 abgestellt in einer abgelegenen Ecke des BW Timisoara. Das Foto wurde von der Fussgängerbrücke über den BW geschossen.
Marius Peculea

87-0015-5 fährt an diesem Montag Morgen den Produktionszug ins Wassertal nach Comanu km 43.5 Vorne an der Lok hängen zwei Aufgleisbleche, die im Falle einer Entgleisung zum Einsatz kommen. Wir haben sie nicht gebraucht. Viseu de Sus. (12.06.2017)
87-0015-5 fährt an diesem Montag Morgen den Produktionszug ins Wassertal nach Comanu km 43.5 Vorne an der Lok hängen zwei Aufgleisbleche, die im Falle einer Entgleisung zum Einsatz kommen. Wir haben sie nicht gebraucht. Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf

Wegen der vielen Waldarbeiter, die den Zug am Montag benützen, muss noch ein dritter Personenwagen her. (12.06.2017)
Wegen der vielen Waldarbeiter, die den Zug am Montag benützen, muss noch ein dritter Personenwagen her. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 ist mit ihrem Produktionszug mit einstündiger Verspätung bereit zur vierstündigen Fahrt in Wassertal bis zur Endhaltestelle Coomanu. Viseu de Sus. (12.06.2017)
87-0015-5 ist mit ihrem Produktionszug mit einstündiger Verspätung bereit zur vierstündigen Fahrt in Wassertal bis zur Endhaltestelle Coomanu. Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf

E-Lok 91-53-0-425528-3 der Regio Trans und Diesellok 92-53-0-810749-7 der Constantin Grup warten am 08.07.2017 abgestellt in Bahnhof Timisoara.
E-Lok 91-53-0-425528-3 der Regio Trans und Diesellok 92-53-0-810749-7 der Constantin Grup warten am 08.07.2017 abgestellt in Bahnhof Timisoara.
Marius Peculea

Wassertalbahn Viseu de Sus. 87-0015-5 und 87-0033-8. (11.06.2017)
Wassertalbahn Viseu de Sus. 87-0015-5 und 87-0033-8. (11.06.2017)
Herbert Graf

<<  vorherige Seite  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.