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Rumänien / Schmalspurbahnen

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Der Mercedes Transporter 01NOVA ist uns bis zur Endstation Comani hinterhergefahren. (12.06.2017)
Der Mercedes Transporter 01NOVA ist uns bis zur Endstation Comani hinterhergefahren. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

159 1192x800 Px, 29.07.2017

87-0015-5 während der Rangierarbeiten in Comanu. (12.06.2017)
87-0015-5 während der Rangierarbeiten in Comanu. (12.06.2017)
Herbert Graf

Die beiden Grenzschützer machen sich auf den Weg zur nahen ukrainischen Grenze. (12.06.2017)
Die beiden Grenzschützer machen sich auf den Weg zur nahen ukrainischen Grenze. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

147 1192x800 Px, 29.07.2017

Lokführer Barsan macht sich bereit zur Rückfahrt nach Viseu de Sus. Die Talfahrt ist ein leichtes Spiel für die 87-0015-5, zumal an einem Montag keine Drehschemelwagen mit Langholz mitgenommen werden. Bis zu 30 solcher Langholzwagen mit je zwei Drehschemeln  bringen die Loks an anderen Tagen hinunter nach Viseu. (12.06.2017)
Lokführer Barsan macht sich bereit zur Rückfahrt nach Viseu de Sus. Die Talfahrt ist ein leichtes Spiel für die 87-0015-5, zumal an einem Montag keine Drehschemelwagen mit Langholz mitgenommen werden. Bis zu 30 solcher Langholzwagen mit je zwei Drehschemeln bringen die Loks an anderen Tagen hinunter nach Viseu. (12.06.2017)
Herbert Graf

In Gura Stevioarei zweigt eine 2km lange Nebenstrecke ab. Einige Waldarbeiter mit viel Material steigen hier um. (12.06.2017)
In Gura Stevioarei zweigt eine 2km lange Nebenstrecke ab. Einige Waldarbeiter mit viel Material steigen hier um. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

176 1191x800 Px, 28.07.2017

Die Nebenstrecke wird mit einem Kleintransporter bedient. (12.06.2017)
Die Nebenstrecke wird mit einem Kleintransporter bedient. (12.06.2017)
Herbert Graf

Der Kleintransporter der RG Holz fuhr vor dem Einsatz im Wassertal vermutlich in Deutschland. (12.06.2017)
Der Kleintransporter der RG Holz fuhr vor dem Einsatz im Wassertal vermutlich in Deutschland. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 fährt weiter zum nächsten Bahnhof, wo wieder ein paar Fässer und Kanister ausgeladen werden. (12.06.2017)
87-0015-5 fährt weiter zum nächsten Bahnhof, wo wieder ein paar Fässer und Kanister ausgeladen werden. (12.06.2017)
Herbert Graf

Überall herrscht geschäftiges Treiben, wenn der Produktionszug am Montag morgen eintrifft. (12.06.2017)
Überall herrscht geschäftiges Treiben, wenn der Produktionszug am Montag morgen eintrifft. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 zieht ein Stück vor, damit noch einige Strohballen eingeladen werden können. (12.06.2017)
87-0015-5 zieht ein Stück vor, damit noch einige Strohballen eingeladen werden können. (12.06.2017)
Herbert Graf

Bei den Waldbahnen Rumäniens, wie hier im Wassertal, gibt es viele Abstellgeleise die nur talseitig über eine Weiche mit dem Streckengleis verbunden sind. Um Wagen dort abzustellen wird eine einfache Methode gewählt. Mit einem langen Stahlseil oder einer Kette werden die getrennten Wagen verbunden. Die dazwischenliegende Weiche wird umgelegt und die Lok mit dem vorderen Zugsteil zieht die abzustellenden Wagen auf das Nachbargleis. Fertig. (12.06.2017)
Bei den Waldbahnen Rumäniens, wie hier im Wassertal, gibt es viele Abstellgeleise die nur talseitig über eine Weiche mit dem Streckengleis verbunden sind. Um Wagen dort abzustellen wird eine einfache Methode gewählt. Mit einem langen Stahlseil oder einer Kette werden die getrennten Wagen verbunden. Die dazwischenliegende Weiche wird umgelegt und die Lok mit dem vorderen Zugsteil zieht die abzustellenden Wagen auf das Nachbargleis. Fertig. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

140 1192x800 Px, 27.07.2017

Vier Drehschemelwagen aus der Mitte des Zuges werden für die Beladung aufs Nachbargleis gezogen. (12.06.2017)
Vier Drehschemelwagen aus der Mitte des Zuges werden für die Beladung aufs Nachbargleis gezogen. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

128 1192x800 Px, 27.07.2017

Das Stahlseil wird ausgehängt, die abgestellten Wagen gesichert. (12.06.2017)
Das Stahlseil wird ausgehängt, die abgestellten Wagen gesichert. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

171 1192x800 Px, 27.07.2017

87-0015-5 drückt den Zug wieder zurück, um die verbleibende Wagengruppe wieder anzukuppeln. (12.06.2017)
87-0015-5 drückt den Zug wieder zurück, um die verbleibende Wagengruppe wieder anzukuppeln. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

147 1192x800 Px, 27.07.2017

Die Wagen werden mit einer meist viergliedrigen Kette und beidseitigem Bolzen verbunden. Dass dabei keine Finger gequetscht werden, grenzt an ein Wunder. (12.06.2017)
Die Wagen werden mit einer meist viergliedrigen Kette und beidseitigem Bolzen verbunden. Dass dabei keine Finger gequetscht werden, grenzt an ein Wunder. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

129 1192x800 Px, 27.07.2017

Pferde dienen im unwegsamen Wassertal neben der Bahn immer noch als Fortbewegungsmittel. Foto vom Reiter bewilligt. (12.06.2017)
Pferde dienen im unwegsamen Wassertal neben der Bahn immer noch als Fortbewegungsmittel. Foto vom Reiter bewilligt. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

158  1 1192x800 Px, 27.07.2017

Unser Zug erreicht nach fast drei Stunden den Bahnhof Faina, wo ein Personenwagen und der gelbe Bagger weggestellt werden. (12.06.2017)
Unser Zug erreicht nach fast drei Stunden den Bahnhof Faina, wo ein Personenwagen und der gelbe Bagger weggestellt werden. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / Wassertalbahn

143 1191x800 Px, 26.07.2017

Die Verständigung zwischen Lokpersonal, Zugchef und Bremser erfolgt ausschliesslich über Signale mit der Trillerpfeife und es funktioniert. Rangieren mit 87-0015-5 in Faina. (12.06.2017)
Die Verständigung zwischen Lokpersonal, Zugchef und Bremser erfolgt ausschliesslich über Signale mit der Trillerpfeife und es funktioniert. Rangieren mit 87-0015-5 in Faina. (12.06.2017)
Herbert Graf

Der gelbe Bagger bleibt in Faina zurück und 87-0015-5 kann die Fahrt zur Endstation bei Comanu fortsetzen.(12.06.2017)
Der gelbe Bagger bleibt in Faina zurück und 87-0015-5 kann die Fahrt zur Endstation bei Comanu fortsetzen.(12.06.2017)
Herbert Graf

Mit den beiliegenden Blechen, die an der Stirnseite der Flachwagen eingehängt werden, kann der Bagger später entladen werden. (12.06.2017)
Mit den beiliegenden Blechen, die an der Stirnseite der Flachwagen eingehängt werden, kann der Bagger später entladen werden. (12.06.2017)
Herbert Graf

Hinter uns wartet der Transporter NOVA-1 auf die Weiterfahrt. (12.06.2017)
Hinter uns wartet der Transporter NOVA-1 auf die Weiterfahrt. (12.06.2017)
Herbert Graf

Der NOVA-1 folgt uns auf Sichtdistanz weiter hinein ins Wassertal. (12.06.2017)
Der NOVA-1 folgt uns auf Sichtdistanz weiter hinein ins Wassertal. (12.06.2017)
Herbert Graf

Nit Holz werden sie beladen und mit Holz werden sie gesichert, die Drehschemelwagen im Wassertal. (12.06.2017)
Nit Holz werden sie beladen und mit Holz werden sie gesichert, die Drehschemelwagen im Wassertal. (12.06.2017)
Herbert Graf

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