Rumänien / Schmalspurbahnen
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87-0015-5 übernimmt noch einen zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb dieser Station nicht passieren konnte. (12.06.2017)
Herbert Graf
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Nachdem er einen Motor abgeladen hat, kehrt der Bagger auf den Flachwagen zurück. (12.06.2017)
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Entladen eines Motorgetriebes und Zustellung eines zweiten Baggers in Botizu ist eine alltägliche Situation auf der Wassertalbahn. (12.06.2017)
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·
280 1192x800 Px, 25.07.2017
87-0015-5 bringt den zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb von Botizu nicht passieren konnte. (12.06.2017)
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Der Raupenbagger ist aufgeladen und die Fahrt kann weitergehen hinein ins Wassertal. (12.06.2017)
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige
307 1200x682 Px, 20.07.2017
VASER-1 wartet hier unsere Weiterfahrt ab. Ich darf auf dem letzten Drehschemelwagen mitfahren. (12.06.2017)
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87-0015-5 zieht einen ansehnlichen Zug das Wassertal hinauf. Die Wagen sind nur durch Ketten miteinander verbunden. Das heisst es ruckelt und schäppert ständig und man tut gut daran sich gut festzuhalten (wenigstens mit einer Hand) 12.06.2017)
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In Botizu gibts einen längeren Halt. Es kommt noch ein weiterer Bagger an den Zug. (12.06.2017)
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige
298 1200x682 Px, 20.07.2017
Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·
244 1192x800 Px, 19.07.2017
Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·
266 1192x800 Px, 19.07.2017
Ab dieser Station war das Freiluftfahren vorbei, denn es wurde ein Raupenbagger auf den Flachwagen verladen. (12.06.2017)
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Zum Glück hat`s nicht geregnet, sonst kommt man nur mit Stiefeln weiter. VASER-1 wartet bis der Bagger aufgeladen ist und wir die Fahrt fortsetzen können. (12.06.2017)
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige
355 1192x800 Px, 19.07.2017
87-0033-8, 764.435 "Bavaria" und 764.408 "Cozia-1" vor dem Depot in Viseu de Sus. (12.06.2017)
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Für das leibliche- und seelische Wohl des Lokpersonals dient diese Ausstattung im Führerstand der 87-0015-5. (12.06.2017)
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder
233 1192x800 Px, 18.07.2017
Grund der Verspätung war dieser Ersatzreifen, der noch gefehlt hat für den ransport ins Wassertal. (12.06.2017)
Herbert Graf
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·
264 1192x800 Px, 18.07.2017
Für den Winterbetrieb ist ein ordentlicher Ofen im Führerstand wichtig. Ich nehme mal nicht an, dass ein Lokführer gleichzeitig Polizist ist. (12.06.2017)
Herbert Graf
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dieselloks / 0 87 0 87 ·Malaxa L45H· Schmalspur
360 1 800x1192 Px, 18.07.2017
Lokführer Barsan wartet geduldig bis auch die Letzten eingestiegen sind. 87-0015-5 in Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf
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Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder
322 800x1192 Px, 18.07.2017
Neben Gepäck der Waldarbeiter wird noch ein Motor auf den Flachwagen verladen. Später wird unterwegs noch ein Bagger aufgeladen. Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf
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Der Produktionszug mit der 87-0015-5 mit drei Personenwagen ist bereit für die Abfahrt ins Wassertal. Viseu de Sus (12.06.2017)
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