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Schweden / Bahnhöfe

712 Bilder
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Ein Dieseltriebwagen Typ Y67 als PMV 0038 (Konferenzwagen)des Bahnverket (ex YBo7 1171, Umbau 1972 in Qgm 986 0038) am 26.07.1999 in Östersund. Seit 2005 gehört dieses Fahrzeug zum Svenska Motorvagsklubben.
Ein Dieseltriebwagen Typ Y67 als PMV 0038 (Konferenzwagen)des Bahnverket (ex YBo7 1171, Umbau 1972 in Qgm 986 0038) am 26.07.1999 in Östersund. Seit 2005 gehört dieses Fahrzeug zum Svenska Motorvagsklubben.
Gilbert Angermann

Ein Triebzug vom Typ X11 Nr. 3204 am 08.06.2002 
in Göteborg Central. Dieser Triebwagen fährt für die Västtrafik (Nahverkehr in Göteborg).
Ein Triebzug vom Typ X11 Nr. 3204 am 08.06.2002 in Göteborg Central. Dieser Triebwagen fährt für die Västtrafik (Nahverkehr in Göteborg).
Gilbert Angermann

Die SJ Rc2 1041 und SJ Rc5 1339 stehen in Helsingborg F, dem Fährhafenbahnhof nach Dänemark, der bis zur Eröffnung der Tunnel/Brücken Strecke von København nach Malmö im Jahre 2000 in Betrieb war.

Analogbild vom 14.02.1988
Die SJ Rc2 1041 und SJ Rc5 1339 stehen in Helsingborg F, dem Fährhafenbahnhof nach Dänemark, der bis zur Eröffnung der Tunnel/Brücken Strecke von København nach Malmö im Jahre 2000 in Betrieb war. Analogbild vom 14.02.1988
Stefan Wohlfahrt

Postmodern -

Stockholms södra: Außenansicht. Diese postmoderne Architektur ist nicht so mein Fall. Von hier aus sind es für Umsteiger etwa 300 Meter zur U-Bahn. 

28.08.2007 (M)
Postmodern - Stockholms södra: Außenansicht. Diese postmoderne Architektur ist nicht so mein Fall. Von hier aus sind es für Umsteiger etwa 300 Meter zur U-Bahn. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Stockholm

2153 1200x917 Px, 29.09.2007

Überbauter Bahnhof -

Stockholms södra: Blick in die Bahnsteighalle. Der früher offene Bahnhof wurde in den achziger Jahren überbaut. Darüber entstand ein neues Stadtviertel im Geiste der postmodernen Architektur. 

23.08.2007 (M)
Überbauter Bahnhof - Stockholms södra: Blick in die Bahnsteighalle. Der früher offene Bahnhof wurde in den achziger Jahren überbaut. Darüber entstand ein neues Stadtviertel im Geiste der postmodernen Architektur. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Stockholm

1229 661x1024 Px, 29.09.2007

Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen -

Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen. 

23.08.2007 (M)
Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Stockholm

1226 1200x806 Px, 29.09.2007

Stockholm C - 

Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht. 

28.8.2007 (M)
Stockholm C - Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht. 28.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1407 800x533 Px, 29.09.2007

Stockholm C -  

Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht. 

28.08.2007 (M)
Stockholm C - Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1050 800x539 Px, 29.09.2007

Blick in die Bahnhofshalle des Stockholmer  Hauptbahnhofes  Stockholm C. So schön diese Halle ist, die Bahnsteigbereiche dagegen wirken uneineinheitlich und unübersichtlich. 

28.08.2007 (M)
Blick in die Bahnhofshalle des Stockholmer "Hauptbahnhofes" Stockholm C. So schön diese Halle ist, die Bahnsteigbereiche dagegen wirken uneineinheitlich und unübersichtlich. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1140 800x536 Px, 27.09.2007

Rangierarbeiten im Bahnhof Trelleborg. Nach Ankunft der Fähre aus Sassnitz war hier in den 80igern noch Hochbetrieb
Rangierarbeiten im Bahnhof Trelleborg. Nach Ankunft der Fähre aus Sassnitz war hier in den 80igern noch Hochbetrieb
Karsten Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg

1148 800x528 Px, 22.08.2007

Rc 1398 1988 mit Schnellzug Berlin-Malmö (-Stockholm) im Fährbahnhof Trelleborg. Für das skandinavische Lichtraumprofil wirkten selbst die alten DR-Schlafwagen klein. Hinweis: eingescanntes Dia
Rc 1398 1988 mit Schnellzug Berlin-Malmö (-Stockholm) im Fährbahnhof Trelleborg. Für das skandinavische Lichtraumprofil wirkten selbst die alten DR-Schlafwagen klein. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Die SJ Rc3 1039 mit einem IC ist Abbfahrbereit in Malmö. 
März 2001
Die SJ Rc3 1039 mit einem IC ist Abbfahrbereit in Malmö. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Brösarp und St. Olof ist dieses schöne Stück unterwegs. Sie fährt immer sonntags und auch nur 3 mal am Tag. ( Brösarp - St. Olof - Brösarp ) Videoaufnahmen sind während der Fahrt fast unmöglich, da die Schienen auf einem Sand-Kiesgemisch liegen und die Witterungseinflüsse an dem Gleisbett beträchtlich genagt haben. Diese Strecke ist heute die Museumsbahn Nummer 1 in Südschweden und wird auch von den Einheimischen stark besucht. Das Bild von der Dampflok mit der Nummer 1183 E2 entstand auf dem Bahnhof in St. Olof am 17.6.2007. Für die kleinen und auch für die großen Fans der Eisenbahn ein tolles Erlebnis.
Zwischen Brösarp und St. Olof ist dieses schöne Stück unterwegs. Sie fährt immer sonntags und auch nur 3 mal am Tag. ( Brösarp - St. Olof - Brösarp ) Videoaufnahmen sind während der Fahrt fast unmöglich, da die Schienen auf einem Sand-Kiesgemisch liegen und die Witterungseinflüsse an dem Gleisbett beträchtlich genagt haben. Diese Strecke ist heute die Museumsbahn Nummer 1 in Südschweden und wird auch von den Einheimischen stark besucht. Das Bild von der Dampflok mit der Nummer 1183 E2 entstand auf dem Bahnhof in St. Olof am 17.6.2007. Für die kleinen und auch für die großen Fans der Eisenbahn ein tolles Erlebnis.
René Riedel

In Hässleholm steht eine X 2000 zur Abfahrt bereit. Sie kam aus Malmö und fährt weiter nach Stockholm. - Aufnahme von 19.6.2007 -
In Hässleholm steht eine X 2000 zur Abfahrt bereit. Sie kam aus Malmö und fährt weiter nach Stockholm. - Aufnahme von 19.6.2007 -
René Riedel

Aus Stockholm kam diese X 2000 in Hässleholm an. Sie wird dann weiter Richtung Malmö weiterfahren. Diese Aufnahme wurde am 19.6.2007 von mir geschossen.
Aus Stockholm kam diese X 2000 in Hässleholm an. Sie wird dann weiter Richtung Malmö weiterfahren. Diese Aufnahme wurde am 19.6.2007 von mir geschossen.
René Riedel

Die 3106 bei der Durchfahrt in Höör in Richtung Hässleholm.
Könnt Ihr mir bitte helfen, bei welcher Bahngesellschaft Sie fährt ?
Dieses Bild habe ich auch am 11.6.2007 abgelichtet.
Die 3106 bei der Durchfahrt in Höör in Richtung Hässleholm. Könnt Ihr mir bitte helfen, bei welcher Bahngesellschaft Sie fährt ? Dieses Bild habe ich auch am 11.6.2007 abgelichtet.
René Riedel

Schweden / Bahnhöfe / Südschweden

1124  1 800x533 Px, 04.07.2007

In Höör rollte mir auch die Rc2 1032 Richtung Hässleholm vor die Linse. Diese Aufnahme entstand am 11.6.2007 auf dem Bahnhof in Höör.
In Höör rollte mir auch die Rc2 1032 Richtung Hässleholm vor die Linse. Diese Aufnahme entstand am 11.6.2007 auf dem Bahnhof in Höör.
René Riedel

Die X11 3105 steht in Höör zur Abfahrt nach Malmö bereit. Diese Aufnahme entstand am 10.6.2007.
Die X11 3105 steht in Höör zur Abfahrt nach Malmö bereit. Diese Aufnahme entstand am 10.6.2007.
René Riedel

Von der Autofähre runtergefahren, standen 2 dieser Loks im Hafengelände von Trelleborg. Die 16 2210 von Cargo Net stand fürs Foto im besten Licht. Diese Aufnahme entstand am 9.6.2007.
Von der Autofähre runtergefahren, standen 2 dieser Loks im Hafengelände von Trelleborg. Die 16 2210 von Cargo Net stand fürs Foto im besten Licht. Diese Aufnahme entstand am 9.6.2007.
René Riedel

Triebzug CAT 6 City Airport Train steht in Stockholm Central abfahrbereit als  Arlanda Express  7862 nach Arlanda Norra zum Flughafen - 14.03.2006 am Abend
Triebzug CAT 6 City Airport Train steht in Stockholm Central abfahrbereit als "Arlanda Express" 7862 nach Arlanda Norra zum Flughafen - 14.03.2006 am Abend
Volkmar Döring

Regionalzug Lulea - Narvik hält im März 2006 im Bahnhof Abisko Östra.
Regionalzug Lulea - Narvik hält im März 2006 im Bahnhof Abisko Östra.
Günther Glauz

Bahnhof Älvsbyn zwischen Vännäs und Boden im März 2006
Bahnhof Älvsbyn zwischen Vännäs und Boden im März 2006
Günther Glauz

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

912 800x605 Px, 26.10.2006

Bahnhof Abisko Östra zwischen Kiruna und Riksgränsen im Januar 2006
Bahnhof Abisko Östra zwischen Kiruna und Riksgränsen im Januar 2006
Günther Glauz

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

1265 800x600 Px, 26.10.2006

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