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Slowakei / Dampfloks

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486.007 vom Depot Vrútky (SK) mit dem ÖGEG Fotozug SLP 17227 von Braunau am Inn nach Timelkam am 2.10.2016 bei der Abzweigung Mining aufgenommen.
486.007 vom Depot Vrútky (SK) mit dem ÖGEG Fotozug SLP 17227 von Braunau am Inn nach Timelkam am 2.10.2016 bei der Abzweigung Mining aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG Fotozug, bespannt mit der CSD 486.007 kurz nach Uttendorf-Helpfau. Die gelben Blumen sind übrigens wirklich Sonnenblumen. (02.10.2016)
ÖGEG Fotozug, bespannt mit der CSD 486.007 kurz nach Uttendorf-Helpfau. Die gelben Blumen sind übrigens wirklich Sonnenblumen. (02.10.2016)
Markus Pöschl

Kurz nach dem Bahnhof Mattighofen ist diese Aufnahme entstanden. Sie zeigt den ÖGEG Fotozug mit der tschechoslowakischen 486.007. (02.10.2016)
Kurz nach dem Bahnhof Mattighofen ist diese Aufnahme entstanden. Sie zeigt den ÖGEG Fotozug mit der tschechoslowakischen 486.007. (02.10.2016)
Markus Pöschl

CSD 486.007 mit ihrem Zug kurz vor Achenlohe. (02.10.2016)
498 104 in Cheb 24.09.2016 09:43 Uhr.
498 104 in Cheb 24.09.2016 09:43 Uhr.
Siegfried Heße

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. 498 104 (11202) bei Tršnice wo das Wetter früh noch sehr schlecht war.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. 498 104 (11202) bei Tršnice wo das Wetter früh noch sehr schlecht war.
Alexander Hertel

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier der erste Zug (11201) in Cheb mit 498 104.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier der erste Zug (11201) in Cheb mit 498 104.
Alexander Hertel

TW 612 640 abfahrbereit nach Nürnberg rechts, links ist gerade 498 104 mit einen Sonderzug eingelaufen. Cheb, 24.09.2016 13:08 Uhr.
TW 612 640 abfahrbereit nach Nürnberg rechts, links ist gerade 498 104 mit einen Sonderzug eingelaufen. Cheb, 24.09.2016 13:08 Uhr.
Siegfried Heße

CD 498 104 und 475 111 am 15.04.16 im Bw Dresden Altstadt beim Dampflokfest. Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
CD 498 104 und 475 111 am 15.04.16 im Bw Dresden Altstadt beim Dampflokfest. Dieses Foto hat ein Freund von mir gemacht und ich darf es veröffentlichen.
Daniel Oster

556 036 und 555 3008 mit ihrem Überstellzug 19790 von Praha Bubny nach Hostivice, aufgenommen in Praha Ruzyne am 16.6.2012.
556 036 und 555 3008 mit ihrem Überstellzug 19790 von Praha Bubny nach Hostivice, aufgenommen in Praha Ruzyne am 16.6.2012.
Hanspeter Reschinger

Slowakei / Dampfloks / BR 556.0 'Stokr'

478 1200x800 Px, 21.01.2015

Die slowakische 475 179 begegnet am 27.September 2014 auf der Thayabrücke beim Bf. Beclav der tschechischen T478 3001.
Die slowakische 475 179 begegnet am 27.September 2014 auf der Thayabrücke beim Bf. Beclav der tschechischen T478 3001.
Karl Seltenhammer

498 104 mit Sonderzug aus Prag nach Dampfloktreffens im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníkain Hbf. Kladno am 21.6.2014. (Baujahre 1954, Skoda Pilsen, Tschechische schnellsten Dampflokomotive - 162km/St,1600kW.)
498 104 mit Sonderzug aus Prag nach Dampfloktreffens im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníkain Hbf. Kladno am 21.6.2014. (Baujahre 1954, Skoda Pilsen, Tschechische schnellsten Dampflokomotive - 162km/St,1600kW.)
Jiri Zanka

Funkmast, Dampflok und Vorsignal - mit 498 104 am Ende einer Kolonne. Wolsztyn, 3.5.2014
Funkmast, Dampflok und Vorsignal - mit 498 104 am Ende einer Kolonne. Wolsztyn, 3.5.2014
Thomas Wendt

Dampflokkolonne auf Rückwärtsfahrt, mit 498 104 am Ende. 3.5.2014, Wolsztyn
Dampflokkolonne auf Rückwärtsfahrt, mit 498 104 am Ende. 3.5.2014, Wolsztyn
Thomas Wendt

555 3008 am 12.April 2014 im ZSR ´ELEZNÍC MÚZEJNO-DOKUMENTAČNÉ CENTRUM in Bratislava Východ.
555 3008 am 12.April 2014 im ZSR ´ELEZNÍC MÚZEJNO-DOKUMENTAČNÉ CENTRUM in Bratislava Východ.
Karl Seltenhammer

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