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Spanien / Museen und Ausstellungen

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Das Herstellerschild auf der 1956 gebauten Dampflokomotive 242F-2009  Confederación , so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Das Herstellerschild auf der 1956 gebauten Dampflokomotive 242F-2009 "Confederación", so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Christian Bremer

Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid das Modell einer Dampflokomotive (501 31 DB) zu sehen.
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid das Modell einer Dampflokomotive (501 31 DB) zu sehen.
Christian Bremer

Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid das Modell einer Dampflokomotive (501 31 DB) auf einer Brücke zu sehen.
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid das Modell einer Dampflokomotive (501 31 DB) auf einer Brücke zu sehen.
Christian Bremer

Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Christian Bremer

Das Herstellerschild auf der 1930 gebauten Dampflokomotive 3306 (231-2006), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Das Herstellerschild auf der 1930 gebauten Dampflokomotive 3306 (231-2006), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive 10201 (ehem. MZA TM-201 & RENFE 10011) wurde 1935 bei MTM (La Maquinista Terrestre y Marítima) unter Lizenz der Deutsche Werke Kiel gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Rangierlokomotive 10201 (ehem. MZA TM-201 & RENFE 10011) wurde 1935 bei MTM (La Maquinista Terrestre y Marítima) unter Lizenz der Deutsche Werke Kiel gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Dieser Dodge WM300 Power Wagon wurde in den Jahren 1957/1958 in Frankreich bei Desquenne et Giral zu einem Eisenbahnfahrzeug umfunktioniert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Dieser Dodge WM300 Power Wagon wurde in den Jahren 1957/1958 in Frankreich bei Desquenne et Giral zu einem Eisenbahnfahrzeug umfunktioniert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid der Dieseltriebzug 597-010-8 zu sehen, welcher 1965 bei Fiat gebaut wurde.
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid der Dieseltriebzug 597-010-8 zu sehen, welcher 1965 bei Fiat gebaut wurde.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 10601 (306-001-9) stammt aus dem Jahr 1968 und wurde bei der Yorkshire Engine Company in Groß-Britannien hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Diesellokomotive 10601 (306-001-9) stammt aus dem Jahr 1968 und wurde bei der Yorkshire Engine Company in Groß-Britannien hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

1930 wurde die Dampflokomotive 3306 (231-2006) bei Babcock & Wilcox in Bilbao gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
1930 wurde die Dampflokomotive 3306 (231-2006) bei Babcock & Wilcox in Bilbao gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Im Gepäckraum einer Talgo-II-Garnitur. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Im Gepäckraum einer Talgo-II-Garnitur. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 130-0201  Pucheta  (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Christian Bremer

Der Dieseltriebwagen 9162 (590-162-4) stammt aus dem Jahr 1935 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid. (November 2022)
Der Dieseltriebwagen 9162 (590-162-4) stammt aus dem Jahr 1935 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid. (November 2022)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive 1615 (316-015-7) wurde 1953 in den USA bei ALCO hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Dieselelektrische Lokomotive 1615 (316-015-7) wurde 1953 in den USA bei ALCO hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 230-2059 wurde 1907 bei der North British Locomotive Company hergestellt und war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Die Dampflokomotive 230-2059 wurde 1907 bei der North British Locomotive Company hergestellt und war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Christian Bremer

Der 3.-Klasse-Personenwagen C-16 wurde 1891 bei der Ashbury Railway Carriage & Iron Co. hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Der 3.-Klasse-Personenwagen C-16 wurde 1891 bei der Ashbury Railway Carriage & Iron Co. hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 6005 (260-005-4) wurde 1923 bei ALCO gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Elektrolokomotive 6005 (260-005-4) wurde 1923 bei ALCO gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Blick durch ein Fenster des 1926 gebauten Restaurantwagens R12-12954. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Blick durch ein Fenster des 1926 gebauten Restaurantwagens R12-12954. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotiven 141F-2416 Mikado, Baujahr 1960 und 1 Tardienta, Baujahr 1862 standen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid Seite an Seite.
Die Dampflokomotiven 141F-2416 Mikado, Baujahr 1960 und 1 Tardienta, Baujahr 1862 standen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid Seite an Seite.
Christian Bremer

Schön bunt - Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Schön bunt - Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Christian Bremer

Das Herstellerschild an der Dampflokomotive 020-0231, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Das Herstellerschild an der Dampflokomotive 020-0231, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Christian Bremer

Blick durch die Scheibe auf den Führerstand der 1968 gebauten Diesellokomotive 10601 (306-001-9). (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Blick durch die Scheibe auf den Führerstand der 1968 gebauten Diesellokomotive 10601 (306-001-9). (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Das Baujahr der Draisine  Zorrilla  wird auf ca. 1880 datiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Das Baujahr der Draisine "Zorrilla" wird auf ca. 1880 datiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die 1862 bei John Jones & Son in Groß-Britannien gebaute Dampflokomotive 1 “Tardienta” war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt.
Die 1862 bei John Jones & Son in Groß-Britannien gebaute Dampflokomotive 1 “Tardienta” war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt.
Christian Bremer

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