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บชส. 1353 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station.
บชส. 1353 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer

Dass man nicht mehr brauchbare Ersatzteile nicht unbedingt verschrotten muss beweisen die enthusiastischen Spezialisten des Depot Thon Buri immer wieder. - Im Bild vom 10.Dezember 2023 ein mobiler, mit Gabelstapler bewegbarer, massiver Fuß eines Fahnenmastes.
Dass man nicht mehr brauchbare Ersatzteile nicht unbedingt verschrotten muss beweisen die enthusiastischen Spezialisten des Depot Thon Buri immer wieder. - Im Bild vom 10.Dezember 2023 ein mobiler, mit Gabelstapler bewegbarer, massiver Fuß eines Fahnenmastes.
Karl Seltenhammer

Zu welchen Lokomotiven diese Zylinder gehören konnte ich nicht in Erfahrung bringen, passende Fahrzeuge war nicht zu sehen. Nach den Dimensionen dürften es kleinere Loks, wahrscheinlich 600mm Spur sein und die Spezialisten des Depot Thon Buri werden sicherlich etwas sinnvolles damit anfangen. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Zu welchen Lokomotiven diese Zylinder gehören konnte ich nicht in Erfahrung bringen, passende Fahrzeuge war nicht zu sehen. Nach den Dimensionen dürften es kleinere Loks, wahrscheinlich 600mm Spur sein und die Spezialisten des Depot Thon Buri werden sicherlich etwas sinnvolles damit anfangen. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Im Depot Thon Buri sind die letzten 5 betriebsfähigen Dampflokomotiven der SRT beheimatet, welche von enthusiastischem Personal dort auch instand gehalten werden. Deshalb werden natürlich auch Ersatzteile auf Lager gelegt. Im Bild vom 10.Dezember 2023 erkennt man einige Treib-, Kuppel- und Laufradsätze.
Im Depot Thon Buri sind die letzten 5 betriebsfähigen Dampflokomotiven der SRT beheimatet, welche von enthusiastischem Personal dort auch instand gehalten werden. Deshalb werden natürlich auch Ersatzteile auf Lager gelegt. Im Bild vom 10.Dezember 2023 erkennt man einige Treib-, Kuppel- und Laufradsätze.
Karl Seltenhammer

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Ausbesserung. Bild vom 10.Dezember 2023.
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Ausbesserung. Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Ob privat oder zur Arbeit verwendet, es sind mit  Sicherheit Schuhe . - Detail im Depot Thon Buri am 10.Dezember 2023.
Ob privat oder zur Arbeit verwendet, es sind mit "Sicherheit Schuhe". - Detail im Depot Thon Buri am 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild einbaufertige Zylinderköpfe.
AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild einbaufertige Zylinderköpfe.
Karl Seltenhammer

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild einbaufertige Zylinderlaufbüchsen und -köpfe.
AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild einbaufertige Zylinderlaufbüchsen und -köpfe.
Karl Seltenhammer

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild die einbaufertigen Kolben samt Pleuelstange.
AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild die einbaufertigen Kolben samt Pleuelstange.
Karl Seltenhammer

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild der zerlegte 16-Zylinder Dieselmotor mit dem angeflanschtem Generator.
AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen. - Im Bild der zerlegte 16-Zylinder Dieselmotor mit dem angeflanschtem Generator.
Karl Seltenhammer

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen.
AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) wird am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen.
Karl Seltenhammer

Flankiert von Wasserkransäulen präsentiert sich als eine der letzten aktiven Ihrer Baureihe die 3118 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5007) am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri.
Flankiert von Wasserkransäulen präsentiert sich als eine der letzten aktiven Ihrer Baureihe die 3118 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5007) am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Flankiert von Wasserkransäulen präsentiert sich als eine der letzten aktiven Ihrer Baureihe die 3118 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5007) am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri.
Flankiert von Wasserkransäulen präsentiert sich als eine der letzten aktiven Ihrer Baureihe die 3118 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5007) am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) hat am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station den ORD 252 aus Prachuap Khiri Khan abgespannt und fährt nun ins Depot.
AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) hat am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station den ORD 252 aus Prachuap Khiri Khan abgespannt und fährt nun ins Depot.
Karl Seltenhammer

AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) hat am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station den ORD 252 aus Prachuap Khiri Khan abgespannt und fährt nun ins Depot.
AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) hat am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station den ORD 252 aus Prachuap Khiri Khan abgespannt und fährt nun ins Depot.
Karl Seltenhammer

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) am 10.Dezember 2023 als Verschubreserve in der Thon Buri Station.
GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) am 10.Dezember 2023 als Verschubreserve in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) und GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station. - Das große Gebäude im Hintergrund ist das Siriraj Piyamaharajkarun Krankenhaus an dessen Stelle sich die alte Thon Buri Station (direkt am Chao Praya gelegen) befand und die jetzige Thon Buri Station noch Bangkok Noi hieß.
GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) und GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 10.Dezember 2023 in der Thon Buri Station. - Das große Gebäude im Hintergrund ist das Siriraj Piyamaharajkarun Krankenhaus an dessen Stelle sich die alte Thon Buri Station (direkt am Chao Praya gelegen) befand und die jetzige Thon Buri Station noch Bangkok Noi hieß.
Karl Seltenhammer

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322), 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm), 165 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1912, Fab.Nr. 19971) und 336, ex RhB 123 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1913, Fab.Nr. 2332) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322), 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm), 165 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1912, Fab.Nr. 19971) und 336, ex RhB 123 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1913, Fab.Nr. 2332) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) und 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) und 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.
Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.
Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.
Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
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