bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Thailand / Dieseltriebzüge

925 Bilder
<<  vorherige Seite  28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 nächste Seite  >>
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

347 1024x684 Px, 04.03.2011

Bf. Kaeng Luang am 08.Jänner 2011, der THN 1132 wartet als ORD 407 auf die Kreuzung mit dem RAP 102.
Bf. Kaeng Luang am 08.Jänner 2011, der THN 1132 wartet als ORD 407 auf die Kreuzung mit dem RAP 102.
Karl Seltenhammer

THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
Karl Seltenhammer

THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

410 1024x684 Px, 03.03.2011

Geschwindigkeitsmesser, Modell Hasler, des THN 1132. In der Tasche des ringförmigen Gegenstandes um den Gewschwindigkeitsmesser befindet sich der Token für die Sicherungsanlage, welche im nächsten Bahnhof zum Freigeben des Steckenabschnittes benötigt wird. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Geschwindigkeitsmesser, Modell Hasler, des THN 1132. In der Tasche des ringförmigen Gegenstandes um den Gewschwindigkeitsmesser befindet sich der Token für die Sicherungsanlage, welche im nächsten Bahnhof zum Freigeben des Steckenabschnittes benötigt wird. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

591 684x1024 Px, 02.03.2011

Führerpult des THN 1132. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Führerpult des THN 1132. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

344 1024x684 Px, 02.03.2011

Innenansicht des THN 1132, aufgenommen während der Fahrt mit ORD 407 am 08.Jänner 2011 zwischen den Bahnhöfen Den Chai und Pak Pan.
Innenansicht des THN 1132, aufgenommen während der Fahrt mit ORD 407 am 08.Jänner 2011 zwischen den Bahnhöfen Den Chai und Pak Pan.
Karl Seltenhammer

Fliegende Übergabe der  Token  für die Sicherungsanlage am 08.Jänner 2011 im Bf. Den Chai beim ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
Fliegende Übergabe der "Token" für die Sicherungsanlage am 08.Jänner 2011 im Bf. Den Chai beim ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
Karl Seltenhammer

Der ORD 407 mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung fährt am 08.Jänner 2011 in den Bf. Den Chai ein.
Der ORD 407 mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung fährt am 08.Jänner 2011 in den Bf. Den Chai ein.
Karl Seltenhammer

ORD 407, mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung, am 08.Jänner 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai.
ORD 407, mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung, am 08.Jänner 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai.
Karl Seltenhammer

NKF 1237 wird am 07.Dezember 2010 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 10 bereitgestellt.
NKF 1237 wird am 07.Dezember 2010 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 10 bereitgestellt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

518 1024x684 Px, 18.02.2011

NKF 1205 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) als ORD 4325 wartet am 07.Dezember 2010 im Bf. Rang Pho auf die Kreuzung mit dem ORD 4316.
NKF 1205 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) als ORD 4325 wartet am 07.Dezember 2010 im Bf. Rang Pho auf die Kreuzung mit dem ORD 4316.
Karl Seltenhammer

NKF 1214 (1A' 2', dh, Hitachi, Bj.1985) als ORD 4322 kreutzt am 07.Dezember 2010 im Bf. Rang Pho den ORD 4313.
NKF 1214 (1A' 2', dh, Hitachi, Bj.1985) als ORD 4322 kreutzt am 07.Dezember 2010 im Bf. Rang Pho den ORD 4313.
Karl Seltenhammer

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) und NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bj.1985) am 07.Dezember 2010 im Bf. Mahachai.
NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) und NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bj.1985) am 07.Dezember 2010 im Bf. Mahachai.
Karl Seltenhammer

NKF 1207 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 07.Dezember 2010 im Depot Mahachai.
NKF 1207 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 07.Dezember 2010 im Depot Mahachai.
Karl Seltenhammer

NKF 1255 ohne Drehgestelle auf den Hebeböcken im Depot Mahachai am 07.Dezember 2010.
NKF 1255 ohne Drehgestelle auf den Hebeböcken im Depot Mahachai am 07.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Ausgebautes Drehgestell 1 des NKF 1255 im Depot Mahachai am 07.Dezember 2010. Sehr gut erkennt man, daß nur die Achse 2 angetrieben wird.
Ausgebautes Drehgestell 1 des NKF 1255 im Depot Mahachai am 07.Dezember 2010. Sehr gut erkennt man, daß nur die Achse 2 angetrieben wird.
Karl Seltenhammer

Offensichtlich war ein selbstgeschnitzer Rahmen für das linke Fenster eine bessere Variante als den Wagenkasten selbst zu richten. NKF 1213 als Reserve abgestellt am 07.Dezember 2010 im Bf. Ban Laem.
Offensichtlich war ein selbstgeschnitzer Rahmen für das linke Fenster eine bessere Variante als den Wagenkasten selbst zu richten. NKF 1213 als Reserve abgestellt am 07.Dezember 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) mit Totalwerbung am 07.Dezember 2010 im Bf. Ban Laem.
NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) mit Totalwerbung am 07.Dezember 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

<<  vorherige Seite  28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.