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Tschechien / Dieseltriebzüge

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830 152 in der letzten Ausführung als Regionalbahn Ústí nad Labem-Střekov - Děčín im Bahnhof Velké Březno, fotografiert im Mai 2005
830 152 in der letzten Ausführung als Regionalbahn Ústí nad Labem-Střekov - Děčín im Bahnhof Velké Březno, fotografiert im Mai 2005
Rainer Haufe

ein weiterer erhaltener Turmtriebwagen der Reihe M 120.4 befindet sich im Heizhaus Křimov der LOKO-MOTIV Chomutov, hier im Zustand 2003. Inzwischen hat er sich weiter komplettiert...
ein weiterer erhaltener Turmtriebwagen der Reihe M 120.4 befindet sich im Heizhaus Křimov der LOKO-MOTIV Chomutov, hier im Zustand 2003. Inzwischen hat er sich weiter komplettiert...
Rainer Haufe

ČD 814 125-1 kommt nach Bhf. Kamenné Žehrovice am 23.01.2024
ČD 814 125-1 kommt nach Bhf. Kamenné Žehrovice am 23.01.2024
Jiri Zanka

ČD 814 090-7 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Kamenné Žehrovice am 23.01.2024
ČD 814 090-7 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Kamenné Žehrovice am 23.01.2024
Jiri Zanka

810.419 mit den Os 27874 (Příkosice - Nezvěstice) unterwegs kurz vor Nezvěstice, 09.01.2024
810.419 mit den Os 27874 (Příkosice - Nezvěstice) unterwegs kurz vor Nezvěstice, 09.01.2024
Mario Morgner

M240.0100 mit den Os 98183 (Potůčky - Karlovy Vary) unterwegs bei Horní Blatná, 20.01.2024
M240.0100 mit den Os 98183 (Potůčky - Karlovy Vary) unterwegs bei Horní Blatná, 20.01.2024
Mario Morgner

814 023 war am 05.01.2024 als Os 27207 auf dem Weg von Luby nach Cheb. Bei Třebeň wurde der Triebwagen mit der markanten Kirche abgelichtet.
814 023 war am 05.01.2024 als Os 27207 auf dem Weg von Luby nach Cheb. Bei Třebeň wurde der Triebwagen mit der markanten Kirche abgelichtet.
Michael Brunsch

In Dopeltraktion bis Ustek, TW der Baureihe   841, hier  9554 5 841 207 - 4
Strecke Postoloporty - Ceska Lipa über Lovosice.
12.01.2024  15:26 Uhr.
In Dopeltraktion bis Ustek, TW der Baureihe 841, hier 9554 5 841 207 - 4 Strecke Postoloporty - Ceska Lipa über Lovosice. 12.01.2024 15:26 Uhr.
Siegfried Heße

nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn. horach fotografiert habe, fuhr dieses Jahr 845 409, auch eine rekonstruierte DB Baureihe 628 mit 2 Antriebsmotoren. Möchte wissen, was der Unterschied zur GWTrain-BR 628 ist, die Baureihe 845 von RailJet (Usti-Liberec) hatte Ende 2023 nur einen Antriebsmotor.
nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn. horach fotografiert habe, fuhr dieses Jahr 845 409, auch eine rekonstruierte DB Baureihe 628 mit 2 Antriebsmotoren. Möchte wissen, was der Unterschied zur GWTrain-BR 628 ist, die Baureihe 845 von RailJet (Usti-Liberec) hatte Ende 2023 nur einen Antriebsmotor.
Rainer Haufe

914 134 als OS 8715 nach Ceske Velenice am 20.1.2024 in Suchdol nad Lužnicí.
914 134 als OS 8715 nach Ceske Velenice am 20.1.2024 in Suchdol nad Lužnicí.
Stefan Koller

Bahnhof Teplice  v čechách, links der OS nach Usti, wohin die Brotbüchse links im Bild fährt ist unbekannt. 12.01.24  10:22 Uhr.
Bahnhof Teplice v čechách, links der OS nach Usti, wohin die Brotbüchse links im Bild fährt ist unbekannt. 12.01.24 10:22 Uhr.
Siegfried Heße

809 179 - 5 dieselt in Teplice v čechách am Bahnsteig 1 vor  sich hin. 12.01.24  10:26
809 179 - 5 dieselt in Teplice v čechách am Bahnsteig 1 vor sich hin. 12.01.24 10:26
Siegfried Heße

im März 2003 beförderte ein noch nicht rekonstruierter Triebwagen der Baureihe 852 einen Schnellzug mit 2 Wagen auf der Strecke Richtung Děčín
im März 2003 beförderte ein noch nicht rekonstruierter Triebwagen der Baureihe 852 einen Schnellzug mit 2 Wagen auf der Strecke Richtung Děčín
Rainer Haufe

im März 2003 traf ich anläßlich eines Besuches einen 842 mit einem Beiwagen Btx Reihe 020 an, der einen Zug aus Richtung Turnov geholt hatte. Ab 2006 bis Anfang der 2020er Jahre sah man auf der Strecke am Kaisersattel vorbei hauptsächlich die Reihe 843.
im März 2003 traf ich anläßlich eines Besuches einen 842 mit einem Beiwagen Btx Reihe 020 an, der einen Zug aus Richtung Turnov geholt hatte. Ab 2006 bis Anfang der 2020er Jahre sah man auf der Strecke am Kaisersattel vorbei hauptsächlich die Reihe 843.
Rainer Haufe

810 566 steht am 30.09.2023 im Bahnhof Karlovy vary dolní nádraží auf den nächsten Einsatz.
810 566 steht am 30.09.2023 im Bahnhof Karlovy vary dolní nádraží auf den nächsten Einsatz.
Fluffy

844 024 verlässt als Os 17106 nach Johanngeorgenstadt am 30.09.2023 Karlovy Vary dolni n. Die Weiche wurde tatsächlich durch den Herrn in orange (vmtl. der Fdl) gestellt.
844 024 verlässt als Os 17106 nach Johanngeorgenstadt am 30.09.2023 Karlovy Vary dolni n. Die Weiche wurde tatsächlich durch den Herrn in orange (vmtl. der Fdl) gestellt.
Fluffy

844 024 verlässt als Os 17106 nach Johanngeorgenstadt am 30.09.2023 Karlovy Vary dolni n.
844 024 verlässt als Os 17106 nach Johanngeorgenstadt am 30.09.2023 Karlovy Vary dolni n.
Fluffy

844 024 als Os 17106 nach Johanngeorgenstadt am 30.09.2023 in Karlovy Vary dolni n.
844 024 als Os 17106 nach Johanngeorgenstadt am 30.09.2023 in Karlovy Vary dolni n.
Fluffy

844 018 rangiert am 29.09.2023 im Bahnhof Cheb.
844 018 rangiert am 29.09.2023 im Bahnhof Cheb.
Fluffy

ČSD M 262.012, der jahrzehntelang den Koridorzug Liberec-Varnsdorf bedient hat und heute wenig fotogen im Museumsdepot Chomutov hinterstellt ist, im Juli 2002 im Bahnhof Zittau
ČSD M 262.012, der jahrzehntelang den Koridorzug Liberec-Varnsdorf bedient hat und heute wenig fotogen im Museumsdepot Chomutov hinterstellt ist, im Juli 2002 im Bahnhof Zittau
Rainer Haufe

810 291-5 abfahrbereit in Rakovnik. 28.10.2023 10.24 Uhr.
810 291-5 abfahrbereit in Rakovnik. 28.10.2023 10.24 Uhr.
Siegfried Heße

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