Tschechien / Strecken (107)

2x täglich fahren Desiro der Vogtlandbahn bis nach Mariánské Lázně und benutzen dabei ab Cheb die tschechische KBS170. VT18 befindet sich, bei der Ausfahrt aus dem Bf Dolní ´andov am 15.02.2010, auf der Rückfahrt nach Zwickau als Os12956. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Unternehmen / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Tschechien / Strecken / Trať 170 Praha – Beroun – Plzeň – Cheb

 535  2 1024x683 Px, 23.02.2010

242 222 erreicht mit Os7373, am 15.02.2010, den Bf Dolní Žandov an der tschechischen KBS170. 
Rüdiger Ulrich

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka', Tschechien / Strecken / Trať 170 Praha – Beroun – Plzeň – Cheb

 477  2 1024x683 Px, 20.02.2010

Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem "Teplitzer Semmering". Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava. "Sehens"-wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09 
Björn G. Dietrich

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 904  4 1024x682 Px, 05.11.2009 

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09 
Björn G. Dietrich

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 811  2 1024x682 Px, 05.11.2009 

Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 795 800x600 Px, 09.03.2009 

Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 709 800x600 Px, 09.03.2009 

Hier haben wohl die von Westen (Deutschland) kommenden Schneefälle die Unterführung zugeweht, möglich ist auch, dass auf deutscher Seite die Schneemassen von der Brücke einfach heruntergeschoben wurden. Die "Brotbüchsen" der CD nutzen offenbar die Gleise soweit es geht zum Rangieren; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.03.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 964 800x600 Px, 09.03.2009 

Der Triebwagen 810 559 lugt hinter einem hochgetürmten Schneehaufen hervor; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 748 800x600 Px, 09.03.2009 

Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge) abfahrbereit nach Most (Brüx); 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 638 800x600 Px, 09.03.2009 

CD-Triebwagen auf den Weg nach Varnsdorf bei Zittau-Pethau, 2005 
ERHARD BEYER

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 703 800x546 Px, 19.10.2008

Bahnhof Hradek n.N. (Grottau), Triebwagen (BR 810) nach Zittau-Varnsdorf im Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 811 533x800 Px, 09.01.2008

CD_Triebwagen 842 022-6 in Hradek n.N. (Grottau) vor Weiterfahrt nach Liberec, Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 558 800x535 Px, 09.01.2008

Beiwagen hinter Triebwagen der BR 842 in Hradek n.N. (Grottau) vor Weiterfahrt nach Liberec, Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 431 800x535 Px, 09.01.2008

CD-Triebwagen 842 022-6 in Hredek n.N. (Grottau) auf der Strecke Varnsdorf-Zittau-Liberec, Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 636 800x600 Px, 09.01.2008

CD-Triebwagen 842 022-6 in Hradek n.N. (Grottau) vor der Weiterfahrt nach Liberec im Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 361 800x600 Px, 09.01.2008

Ein 810er (Brotbüchse) als Os 26808 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) auf dem 30,5m hohen Grundmühlenviadukt über den Hüttengrund bei Hrob (ehemals königlich freie Bergstadt Klostergrab im böhmischen Erzgebirge); 25.08.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 1894  2 800x600 Px, 05.09.2007 

"Brotbüchse" 810 152 kommt als Os 26810 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) aus dem Tunnel bei Mikulov Nove Mesto (Niklasberg) - 25.08.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 1418 800x604 Px, 05.09.2007 

Nachschuss auf "Brotbüchse" 810 129 als Os 26805 Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx) kurz vor der Station Mikulov nove Mesto (Niklasberg); 09.02.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 747  1 800x601 Px, 02.08.2007 

BR 242 282; Durchfahrt durch den Bahnhof Chotycany (Strecke Praha - Ceske Budejovice /Prag - Budweiß); Juli 2006 
Lukas Altenburg

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka', Tschechien / Strecken / Trať 220 (Praha–) Tábor – České Budějovice

 884 800x600 Px, 29.06.2007

An einem grauen Wintertag fährt "Brotbüchse" 810 129 von Moldava (Moldau im Erzgebirge) nach Most (Brüx) - 09.02.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 696  1 800x601 Px, 16.02.2007 

749 224 hat von Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) kommend in Jedlova (Tannenberg) die Ankunft des 810 315 als Os 2630/1 aus Decin (Tetschen-Bodenbach) abgewartet und fährt als Sp 1810 weiter nach Rumburk (Rumburg) - 15.07.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 749 BR 749 · T 478.1 'Bardotka' mit elektr. Zugheizung, Tschechien / Strecken / Trať 081 Děčín – Bene¨ov nad Ploučnicí – Rumburk

 983 800x555 Px, 10.02.2007 

Bei reichlich Neuschnee kommt "Brotbüchse" 810 105 als Vlak 26806 Most (Brüx) - Moldava (Moldau im Erzgebirge) aus dem Tunnel bei Mikulov (Niklasberg) gedieselt, 24.02.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 797  2 800x601 Px, 16.11.2006 

810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1335 800x600 Px, 16.09.2006 

Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239. Bis Benesov n.Pl. (Bensen) verkehren sie gemeinsam, von dort fährt der vordere Teil des Zuges nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) und der hintere Teil nach Sluknov (Schluckenau); im Hintergrund Schloss Tetschen, am 28.01.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 081 Děčín – Bene¨ov nad Ploučnicí – Rumburk, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'

 1134 800x600 Px, 22.04.2006 