Hier haben wohl die von Westen (Deutschland) kommenden Schneefälle die Unterführung zugeweht, möglich ist auch, dass auf deutscher Seite die Schneemassen von der Brücke einfach
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Hier haben wohl die von Westen (Deutschland) kommenden Schneefälle die Unterführung zugeweht, möglich ist auch, dass auf deutscher Seite die Schneemassen von der Brücke einfach heruntergeschoben wurden. Die "Brotbüchsen" der CD nutzen offenbar die Gleise soweit es geht zum Rangieren; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.03.2006
Volkmar Döring 09.03.2009, 1179 Aufrufe, 0 Kommentare
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Bahnbetrieb mit Herausforderungen: Regionalbahn nach Ankunft in Moldava v Krušných horách Ende Januar 2026; 811 021 von RCAS
Rainer Haufe
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Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: 1,5 Stunden nach Ankunft in Holzhau, kann man am Endpunkt der Strecke solch eine Waschküche erleben. Hier fahren wieder Züge nach Most bzw. Ústí nad Labem mit dem 845 409 von GWTrain weiter, ich persönlich habe noch Dampfsonderzüge mit 3 schweren Dampfloks und 10 vierachsigen Wagen in Erinnerung.
Rainer Haufe
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RCAS_811_021, eine slowakische Brotbüchse im Bahnhof Moldava v Krusn. horach, fotografiert am 20.01.2024
Rainer Haufe
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nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn. horach fotografiert habe, fuhr dieses Jahr 845 409, auch eine rekonstruierte DB Baureihe 628 mit 2 Antriebsmotoren. Möchte wissen, was der Unterschied zur GWTrain-BR 628 ist, die Baureihe 845 von RailJet (Usti-Liberec) hatte Ende 2023 nur einen Antriebsmotor.
Rainer Haufe
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