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dänemark

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København / Kopenhagen KS SL 16 (Københavs Sporveje HW-Tw 520) Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Torv am 4. Februar 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Københavs Sporveje HW-Tw 520) Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Torv am 4. Februar 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

659 1024x676 Px, 19.12.2012

København / Kopenhagen KS im Januar 1970: Der Salzwagen 309 im Winterdienst auf dem Kopehagener Rathausplatz.
København / Kopenhagen KS im Januar 1970: Der Salzwagen 309 im Winterdienst auf dem Kopehagener Rathausplatz.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

726 1024x618 Px, 19.12.2012

Die EG 3111 legt sich am 31.7.12 in Hamburg-Harburg in die Kurve.
Die EG 3111 legt sich am 31.7.12 in Hamburg-Harburg in die Kurve.
Niklas Eimers

LNJ, Lyngby-Nærum-Jernbane, am 17. Dezember 1974: Ein Triebwagen des Bautyps Ym hat gerade Brede station auf der Fahrt nach Nærum verlassen.
LNJ, Lyngby-Nærum-Jernbane, am 17. Dezember 1974: Ein Triebwagen des Bautyps Ym hat gerade Brede station auf der Fahrt nach Nærum verlassen.
Kurt Rasmussen

LNJ, Lyngby-Nærum-Jernbane: Ym 17 Jægersborg am 17. Dezember 1974. - Der Triebwagen Ym 17 wurde zusammen den Tw 18 und 19 1968 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. 1973 bekam die Bahn noch einen vierten Triebwagen, Ym 20. Alle vier hatten zwei Büssing-NAG-Motoren, 1992 bekamen sie Daimler-Benz-Om407h-Motoren. Die Höchstgeschwindigkeit der Triebwagen waren 70 Stundenkilometer. - Der Ym 17 wurde 1999 an die VLTJ, Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, verkauft.
LNJ, Lyngby-Nærum-Jernbane: Ym 17 Jægersborg am 17. Dezember 1974. - Der Triebwagen Ym 17 wurde zusammen den Tw 18 und 19 1968 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. 1973 bekam die Bahn noch einen vierten Triebwagen, Ym 20. Alle vier hatten zwei Büssing-NAG-Motoren, 1992 bekamen sie Daimler-Benz-Om407h-Motoren. Die Höchstgeschwindigkeit der Triebwagen waren 70 Stundenkilometer. - Der Ym 17 wurde 1999 an die VLTJ, Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, verkauft.
Kurt Rasmussen

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen am 16. Oktober 1974: Ein Triebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen) hat gerade den Bahnhof Grønnehave (in Helsingør - das Bahnhofsgebäude ist links im Hintergrund zu sehen) verlassen. - Der Zug fährt in Richtung Bahnhof Helsingør.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen am 16. Oktober 1974: Ein Triebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen) hat gerade den Bahnhof Grønnehave (in Helsingør - das Bahnhofsgebäude ist links im Hintergrund zu sehen) verlassen. - Der Zug fährt in Richtung Bahnhof Helsingør.
Kurt Rasmussen

DSB MR 4061 Bahnhof Roskilde am 8. Dezember 2012. - Der MR 4061 wurde 1979 von der dänischen Firma Scandia in Randers (Jütland) gebaut. Die ersten 30 Triebwagen der DSB-Baureihe 4001 - 4099, 4001 - 4030, wurden 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut, während die Triebwagen 4031 - 4099 in den Jahren 1978 bis 1985 von der Firma Scandia gebaut wurden.
DSB MR 4061 Bahnhof Roskilde am 8. Dezember 2012. - Der MR 4061 wurde 1979 von der dänischen Firma Scandia in Randers (Jütland) gebaut. Die ersten 30 Triebwagen der DSB-Baureihe 4001 - 4099, 4001 - 4030, wurden 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut, während die Triebwagen 4031 - 4099 in den Jahren 1978 bis 1985 von der Firma Scandia gebaut wurden.
Kurt Rasmussen

DSB MR 4014 Bahnhof Silkeborg am 9. April 1979. - Der MR 4014 wurde 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut.
DSB MR 4014 Bahnhof Silkeborg am 9. April 1979. - Der MR 4014 wurde 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen Triebzug (LINT 41) Tisvildeleje am 15. Dezember 2012. - Tisvildeleje ist der Endbahnhof der Bahnlinie Hillerød - Helsinge - Tisvildeleje, einer der beiden Strecken der ehemaligen Privatbahngesellschaft GDS, Gribskovbanen.
Lokalbanen Triebzug (LINT 41) Tisvildeleje am 15. Dezember 2012. - Tisvildeleje ist der Endbahnhof der Bahnlinie Hillerød - Helsinge - Tisvildeleje, einer der beiden Strecken der ehemaligen Privatbahngesellschaft GDS, Gribskovbanen.
Kurt Rasmussen

OHJ, Oddsherred Jernbane: Diesellok 45 (1966 von der Firma MaK gebaut, 1981 von der OHJ gekauft, 1987 verkauft) mit Personenzug hält am 28. Dezember 1981 im Bahnhof Holbæk. - Die Privatbahn OHJ bediente die Bahnlinie Nykøbing Sjælland - Holbæk. - Heute fahren hier moderne Triebzüge (Adtranz-IC2 und LINT 41) des Unternehmnens Lokalbanen.
OHJ, Oddsherred Jernbane: Diesellok 45 (1966 von der Firma MaK gebaut, 1981 von der OHJ gekauft, 1987 verkauft) mit Personenzug hält am 28. Dezember 1981 im Bahnhof Holbæk. - Die Privatbahn OHJ bediente die Bahnlinie Nykøbing Sjælland - Holbæk. - Heute fahren hier moderne Triebzüge (Adtranz-IC2 und LINT 41) des Unternehmnens Lokalbanen.
Kurt Rasmussen

EG 3103 am 31.7.12 in Hamburg-Harburg.
EG 3103 am 31.7.12 in Hamburg-Harburg.
Niklas Eimers

København / Kopenhagen DSB S-Bahn im Februar 1978: Ein Zug der Linie A, der in Richtung Klampenborg fährt, erreicht den Bahnhof Østerport.
København / Kopenhagen DSB S-Bahn im Februar 1978: Ein Zug der Linie A, der in Richtung Klampenborg fährt, erreicht den Bahnhof Østerport.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen DSB S- Bahn am 30. Dezember 1978: Ein Zug der Linie B kommt im Bahnhof Valby an. - Der Zug fährt in Richtung Holte.
København / Kopenhagen DSB S- Bahn am 30. Dezember 1978: Ein Zug der Linie B kommt im Bahnhof Valby an. - Der Zug fährt in Richtung Holte.
Kurt Rasmussen

Frederiksberg am 13. Dezember 2012: DSB S-Bahnlinie F (SH 4711) S-Bf Fuglebakken. - Der Zug fährt in Richtung Hellerup.
Frederiksberg am 13. Dezember 2012: DSB S-Bahnlinie F (SH 4711) S-Bf Fuglebakken. - Der Zug fährt in Richtung Hellerup.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn im Januar 1976: Ein Zug der zweiten Generation auf der Linie A hält  im Bahnhof Charlottenlund. - Der Zug fährt in Richtung Vallensbæk. - Nach Charlottenlund fährt heute die S-Bahnlinie C (Klampenborg - København H (Hbf) - Ballerup - Frederikssund).
DSB S-Bahn im Januar 1976: Ein Zug der zweiten Generation auf der Linie A hält im Bahnhof Charlottenlund. - Der Zug fährt in Richtung Vallensbæk. - Nach Charlottenlund fährt heute die S-Bahnlinie C (Klampenborg - København H (Hbf) - Ballerup - Frederikssund).
Kurt Rasmussen

Helsingør am 30. September 1974: Ein Triebzug der HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, fährt am Verwaltungsgebäude der Schiffswerft vorbei. - Auf dem Gelände der Werft gibt es heute ein Werftsmuseum (Helsingør Værftsmuseum).
Helsingør am 30. September 1974: Ein Triebzug der HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, fährt am Verwaltungsgebäude der Schiffswerft vorbei. - Auf dem Gelände der Werft gibt es heute ein Werftsmuseum (Helsingør Værftsmuseum).
Kurt Rasmussen

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Triebzug (Ys + Ym) Havnegade / Helsingør Værft (: Werft) am 30. September 1974. - Die Schiffswerft, die 1882 gegründet worden war, musste 1983 wegen eines leeren Auftragsbuchs schliessen. Die Werft - damals der grösste Arbeitgeber in Helsingør - baute u.a. viele der DSB-Fährschiffe, die damals zwischen den Landesteilen, zwischen Dänemark und Deutschland und zwischen Dänemark und Schweden fuhren. Rechts im Bild ist eine neue Fähre im Bau.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Triebzug (Ys + Ym) Havnegade / Helsingør Værft (: Werft) am 30. September 1974. - Die Schiffswerft, die 1882 gegründet worden war, musste 1983 wegen eines leeren Auftragsbuchs schliessen. Die Werft - damals der grösste Arbeitgeber in Helsingør - baute u.a. viele der DSB-Fährschiffe, die damals zwischen den Landesteilen, zwischen Dänemark und Deutschland und zwischen Dänemark und Schweden fuhren. Rechts im Bild ist eine neue Fähre im Bau.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 579) Nørrebrogade / Esromgade am 16. Januar 1970.
København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 579) Nørrebrogade / Esromgade am 16. Januar 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

755 1024x711 Px, 12.12.2012

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 558) Frederiksborgvej / Frederikssundsvej am 16. Januar 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 558) Frederiksborgvej / Frederikssundsvej am 16. Januar 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

620 1024x675 Px, 12.12.2012

Die dänische EG 3112 am 31.7.12 bei der Durchfahrt durch Hamburg-Harburg.
Die dänische EG 3112 am 31.7.12 bei der Durchfahrt durch Hamburg-Harburg.
Niklas Eimers

København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Ein Zug der Linie F (SH 4726) hält am 10. Dezember 2012 im S-Bf Grøndal. - Die Kopenhagener S-Bahnlinie F fährt zwischen Hellerup und Ny Ellebjerg. Der Zug auf dem Bild fährt in Richtung Ny Ellebjerg.
København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Ein Zug der Linie F (SH 4726) hält am 10. Dezember 2012 im S-Bf Grøndal. - Die Kopenhagener S-Bahnlinie F fährt zwischen Hellerup und Ny Ellebjerg. Der Zug auf dem Bild fährt in Richtung Ny Ellebjerg.
Kurt Rasmussen

Ein Triebzug (Ys 68 + Ym ?) der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. Februar 1975 in Hirtshals.
Ein Triebzug (Ys 68 + Ym ?) der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. Februar 1975 in Hirtshals.
Kurt Rasmussen

HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Ys (Steuerwagen) 68, dessen vorderen Teil man auf dem Foto sehen kann, wurde 1974 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Der Steuerwagen hält am 24. Februar 1975 am HP-Bahnhof Hirtshals. - Unterhalb des Bahngeländes ist ein kleiner Teil des Hirtshalser Hafens zu sehen.
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Ys (Steuerwagen) 68, dessen vorderen Teil man auf dem Foto sehen kann, wurde 1974 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Der Steuerwagen hält am 24. Februar 1975 am HP-Bahnhof Hirtshals. - Unterhalb des Bahngeländes ist ein kleiner Teil des Hirtshalser Hafens zu sehen.
Kurt Rasmussen

Midtjyske Jernbaner (: die Mitteljütländischen Eisenbahnen), Odderbanen am 7. Dezember 2012: Ein Triebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen), einem Yp ( Mittelwagen ) und einem Ym (Triebwagen) hat gerade den Bahnhof in Malling, einem Städtchen zwischen Aarhus und Odder, erreicht.
Midtjyske Jernbaner (: die Mitteljütländischen Eisenbahnen), Odderbanen am 7. Dezember 2012: Ein Triebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen), einem Yp ("Mittelwagen") und einem Ym (Triebwagen) hat gerade den Bahnhof in Malling, einem Städtchen zwischen Aarhus und Odder, erreicht.
Stefan Krog-Meyer

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