bahnbilder.de
Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

dänemark

5591 Bilder
<<  pagina precedente  163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 pagina successiva  >>
ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab: Ein Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) in Stubberup (auf der Halbinsel Stevns südlich von Køge) am 24. April 1973. - Hinter dem Zug ist die Kalkbrennerei des Faxe Kalkwerks zu sehen.
ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab: Ein Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) in Stubberup (auf der Halbinsel Stevns südlich von Køge) am 24. April 1973. - Hinter dem Zug ist die Kalkbrennerei des Faxe Kalkwerks zu sehen.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 16 (Düwag-GT6 865) Vesterfælledvej / Sønder Boulevard am 28. März 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Düwag-GT6 865) Vesterfælledvej / Sønder Boulevard am 28. März 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

720 1024x683 Px, 29.11.2012

København / Kopenhagen KS SL 16 (Düwag-GT6 866) Vesterbrogade / Trommesalen am 19. April 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Düwag-GT6 866) Vesterbrogade / Trommesalen am 19. April 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

667 1024x668 Px, 29.11.2012

ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab: Ein Sm, d.h. Scandia-Schienenbustriebwagen, hält am 24. April 1973 im Bahnhof Fakse / Faxe Ladeplads. - Zu der Zeit gab es noch eine Industriebahn zwischen der Kalkbrennerei in Stubberup (Faxe Kalkværk) und dem Hafen in Fakse Ladeplads (: Ladeplatz). Die Gleise der schmalspurigen Industriebahn lagen mit denen der ØSJS zusammen. - Auf der Strecke Køge - Hårlev - Fakse / Faxe Ladeplads fahren heute moderne Triebwagen (LINT 41) der Verkehrsgesellschaft Regionstog.
ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab: Ein Sm, d.h. Scandia-Schienenbustriebwagen, hält am 24. April 1973 im Bahnhof Fakse / Faxe Ladeplads. - Zu der Zeit gab es noch eine Industriebahn zwischen der Kalkbrennerei in Stubberup (Faxe Kalkværk) und dem Hafen in Fakse Ladeplads (: Ladeplatz). Die Gleise der schmalspurigen Industriebahn lagen mit denen der ØSJS zusammen. - Auf der Strecke Køge - Hårlev - Fakse / Faxe Ladeplads fahren heute moderne Triebwagen (LINT 41) der Verkehrsgesellschaft Regionstog.
Kurt Rasmussen

ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab: Ein Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24. April 1973 in Fakse Ladeplads an.
ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab: Ein Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24. April 1973 in Fakse Ladeplads an.
Kurt Rasmussen

HP, Hjørring Privatbaner am 24. Februar 1975: Im Morgennebel fährt ein  Y-Zug , ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys), zwischen dem Bahnhof und dem Hafen in Hirtshals in Nordjütland. - Im Hintergrund ahnt man eine Diesellok mit einigen Güterwagen.
HP, Hjørring Privatbaner am 24. Februar 1975: Im Morgennebel fährt ein "Y-Zug", ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys), zwischen dem Bahnhof und dem Hafen in Hirtshals in Nordjütland. - Im Hintergrund ahnt man eine Diesellok mit einigen Güterwagen.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 6 (Düwag-GT6 883) Kongens Nytorv im November 1968.
København / Kopenhagen KS SL 6 (Düwag-GT6 883) Kongens Nytorv im November 1968.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

635 1024x720 Px, 28.11.2012

HP, Hjørring Privatbaner, deren Züge die Bahnstecke Hjørring - Hirtshals in Nordjütland bedienten: Im Fährhafen von Hirtshals hält am Morgen des 24. Februar 1975 ein  Y-Zug  bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys). - Einige Züge der HP fuhren zwischen dem HP-Bahnhof in Hirtshals und dem Fährhafen, um Fahrgäste zur / von der Fähre zwischen Hirtshals und Kristianssand in Norwegen zu bringen. Wegen des Morgennebels sieht man nur undeutlich das Fährschiff, das im Fährbett liegt.
HP, Hjørring Privatbaner, deren Züge die Bahnstecke Hjørring - Hirtshals in Nordjütland bedienten: Im Fährhafen von Hirtshals hält am Morgen des 24. Februar 1975 ein "Y-Zug" bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys). - Einige Züge der HP fuhren zwischen dem HP-Bahnhof in Hirtshals und dem Fährhafen, um Fahrgäste zur / von der Fähre zwischen Hirtshals und Kristianssand in Norwegen zu bringen. Wegen des Morgennebels sieht man nur undeutlich das Fährschiff, das im Fährbett liegt.
Kurt Rasmussen

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Der Scandia-Schienbustriebwagen Sm 3 und ein  Y-Zug  bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) treffen sich in Ålsgårde am 5. Juli 1973.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Der Scandia-Schienbustriebwagen Sm 3 und ein "Y-Zug" bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) treffen sich in Ålsgårde am 5. Juli 1973.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 5 (Düwag-GT6 899) Nørrebro station (: S-Bf Nørrebro) im November 1968.
København / Kopenhagen KS SL 5 (Düwag-GT6 899) Nørrebro station (: S-Bf Nørrebro) im November 1968.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

780 1024x667 Px, 27.11.2012

DSB Lyntog (: FD-Zug,  Blitzzug )  Limfjorden  in Frederikshavn am 25. Februar 1975: Der Triebwagen MA 464 wurde 1963 gebaut. Der Hersteller war MAN, den Motor MD 650 lieferte die Firma Maybach. Der MA 464 wurde wie die übrigen Triebwagen der Baureihe 1992 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Die Dieseltriebzüge mit den Triebwagen MA 460 - 470 fuhren als Lyntog (: FD-Züge,  Blitzzüge ) zwischen Kopenhagen und grösseren Städten in Jütland.
DSB Lyntog (: FD-Zug, "Blitzzug") "Limfjorden" in Frederikshavn am 25. Februar 1975: Der Triebwagen MA 464 wurde 1963 gebaut. Der Hersteller war MAN, den Motor MD 650 lieferte die Firma Maybach. Der MA 464 wurde wie die übrigen Triebwagen der Baureihe 1992 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Die Dieseltriebzüge mit den Triebwagen MA 460 - 470 fuhren als Lyntog (: FD-Züge, "Blitzzüge") zwischen Kopenhagen und grösseren Städten in Jütland.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA

1328 1024x658 Px, 26.11.2012

Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 882, ex-Kopenhagen 882) Hauptbahnhof am 11. Juni 1974. - Im Hintergrund sieht man undeutlich den Schienenreiniger 409, ex-Kopenhagen R3.
Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 882, ex-Kopenhagen 882) Hauptbahnhof am 11. Juni 1974. - Im Hintergrund sieht man undeutlich den Schienenreiniger 409, ex-Kopenhagen R3.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 16 (Düwag-GT6 882) Vester Voldgade / Rådhusplads (: Rathausplatz) im November 1968.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Düwag-GT6 882) Vester Voldgade / Rådhusplads (: Rathausplatz) im November 1968.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

865 1024x653 Px, 26.11.2012

Kopenhagen im April 1978: Die DSB-Diesellok Mz 1445 hat vor wenigen Minuten den Kopenhagener Hauptbahnhof verlasssen und fährt mit einigen Personenwagen, u.a. einem DB-Wagen, auf dem Weg nach Rødby Færge am S-Bf Enghave vorbei.
Kopenhagen im April 1978: Die DSB-Diesellok Mz 1445 hat vor wenigen Minuten den Kopenhagener Hauptbahnhof verlasssen und fährt mit einigen Personenwagen, u.a. einem DB-Wagen, auf dem Weg nach Rødby Færge am S-Bf Enghave vorbei.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1237 1024x714 Px, 25.11.2012

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Ein Triebzug, der aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) besteht, befindet sich am 5. Juli 1973 am Haltepunkt Horneby Sand.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Ein Triebzug, der aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) besteht, befindet sich am 5. Juli 1973 am Haltepunkt Horneby Sand.
Kurt Rasmussen

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Ein Zug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 5. Juli 1973 in Dronningmølle.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Ein Zug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 5. Juli 1973 in Dronningmølle.
Kurt Rasmussen

Ein ØSJS-Zug bestehend aus zwei Schienenbustriebwagen (Sm) verlässt am 24. April 1973 Hårlev in Richtung Fakse Ladeplads. - Links im Bild ahnt man das Gleis, das in Richtung Køge führt.
Ein ØSJS-Zug bestehend aus zwei Schienenbustriebwagen (Sm) verlässt am 24. April 1973 Hårlev in Richtung Fakse Ladeplads. - Links im Bild ahnt man das Gleis, das in Richtung Køge führt.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 9 (Düwag-GT6 881, ex-Kopenhagen 881) am 10. Juni 1974.
Alexandria SL 9 (Düwag-GT6 881, ex-Kopenhagen 881) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 2 (Düwag-GT6 881) Brønshøj Torv im Oktober 1969.
København / Kopenhagen KS SL 2 (Düwag-GT6 881) Brønshøj Torv im Oktober 1969.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

793 1024x703 Px, 24.11.2012

ØSJS: Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24. April 1973 in Hårlev an. - Die Züge der ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab (: der Ostseeländischen Eisenbahngesellschaft) bedienten damals die Bahnstrecke Roskilde - Køge - Hårlev - Rødvig / Fakse Ladeplads.
ØSJS: Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24. April 1973 in Hårlev an. - Die Züge der ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab (: der Ostseeländischen Eisenbahngesellschaft) bedienten damals die Bahnstrecke Roskilde - Køge - Hårlev - Rødvig / Fakse Ladeplads.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 520) Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station im Februar 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 520) Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station im Februar 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

657 1024x638 Px, 22.11.2012

DSB: Ein Zug bestehend aus der Diesellok Mx 1039 und einigen Personenwagen hält am 9. April 1979 in Tvis, einer kleinen Stadt auf der Bahnstecke Vejle - Holstebro. - Die Diesellok, 1962 gebaut, wurde 1988 ausgemustert.
DSB: Ein Zug bestehend aus der Diesellok Mx 1039 und einigen Personenwagen hält am 9. April 1979 in Tvis, einer kleinen Stadt auf der Bahnstecke Vejle - Holstebro. - Die Diesellok, 1962 gebaut, wurde 1988 ausgemustert.
Kurt Rasmussen

MY 1151 am 07.01.2011 in Fulda
MY 1151 am 07.01.2011 in Fulda
Martin Voigt

København / Kopenhagen KS SL 5 am 18. März 1972: Der Düwag-GT6 890 erreicht die Endstelle Formosavej.
København / Kopenhagen KS SL 5 am 18. März 1972: Der Düwag-GT6 890 erreicht die Endstelle Formosavej.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

748 1024x641 Px, 20.11.2012

<<  pagina precedente  163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 pagina successiva  >>




Altri temi fotografici:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.