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Die Bahn kommt! Links A3 Köln - Frankfurt Stau 3 km/h rechts Neubaustrecke Köln - Frankfurt 300 km/h. (8.8.2002) 
Theodor Kindermann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS

 3136 800x600 Px, 11.08.2002 

Der Triebwagen GT 4 Nr. 12 der Ulmer Straßenbahn steht am frühen Nachmittag des 23.4.2002 vor der Fahrzeughalle der Stadtwerke Ulm frisch überholt zum Einsatz bereit. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1930 800x588 Px, 10.08.2002

Die Fahrer der Triebwagen Nr. 2 und 13 der Ulmer Straßenbahn haben an der Endhaltestelle "Donauhalle" Pause. Aufnahme vom 23.4.2002, ca. 14 Uhr. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 4089 800x450 Px, 10.08.2002

Der Triebwagen Nr. 13 der Ulmer Straßenbahn am Nachmittag des 23.4.2002 bei der Endhaltestelle "Donauhalle", kurz vor der Rückfahrt nach Ulm-Söflingen. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1797 800x570 Px, 10.08.2002

Die E 91 99 am 6. Juli 2002 im Eisenbahnmuseum Nördlingen. 
Axel Mayer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5

 3081 800x560 Px, 09.08.2002

E 44 119 im Düsseldorfer Abstellbahnhof 
Michael Küpper

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244

 2078 703x454 Px, 07.08.2002

Der Triebwagen Nr. 10 (GT 4, Maschinenfabrik Esslingen) der Ulmer Straßenbahn am frühen Nachmittag des 23. April 2002 bei der Haltestelle am Ulmer Theater. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1545 800x585 Px, 07.08.2002

Das für heutige Verhältnisse etwas antiquiert anmutende Cockpit des Ulmer Triebwagens Nr. 15 vom Typ GRW 4 (Maschinenfabrik Esslingen). 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1975 800x547 Px, 07.08.2002

Der letzte in Ulm verbliebene Triebwagen vom Typ GRW 4 der Maschinenfabrik Esslingen. Bis ca. 1985 standen zwölf dieser Fahrzeuge in Ulm im Regelbetrieb. Heute fährt der GRW 4 nur noch zu Sonderfahrten aus. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1637 800x601 Px, 07.08.2002

Der Triebwagen Nr. 9 der Ulmer Straßenbahn wird im Depot der Stadtwerke Ulm aufgearbeitet. Er wird einer der letzten vier in Ulm verbleibenden Triebwagen vom Typ GT 4 der Maschinenfabrik Esslingen sein, wenn im Frühjahr 2003 die neuen "Siemens Combino" in Ulm eingeführt werden. Die anderen GT 4-Triebwagen werden verkauft; einer sogar nach Argentinien. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1654 543x800 Px, 07.08.2002

Der Triebwagen Nr. 2 der Ulmer Straßenbahn (Typ GT 4, Maschinenfabrik Esslingen) verlässt am Nachmittag des 23. April 2002 gerade die Endhaltestelle an der "Donauhalle" zur Weiterfahrt nach Söflingen. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1423 800x616 Px, 07.08.2002

Der Triebwagen Nr. 7 der Ulmer Straßenbahn (Typ GT 4 der Maschinenfabrik Esslingen) unterquert am frühen Nachmittag des 23. April 2002 gerade die Bahnlinie Stuttgart-München in der Nähe des Ulmer Hauptbahnhofes, als zur gleichen Zeit oben der EC "Mozart" Ulm verlässt. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1603 800x585 Px, 07.08.2002