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E 91 Baureihe 191 bay. EG5 Fotos

57 Bilder
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Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Ernst Lauer

Frontaufnahme der E 91 99 am 25.04.2017 auf dem Freigelände des VM Nürnberg
Frontaufnahme der E 91 99 am 25.04.2017 auf dem Freigelände des VM Nürnberg
Ernst Lauer

Die Museumslok E 91 99 am 15.10.2006 im Bahnpark Augsburg.
Die Museumslok E 91 99 am 15.10.2006 im Bahnpark Augsburg.
Ernst Lauer

Due Museumslok E 91 099 am 23.10.1988 auf einer Eisenbahnausstellung im Hbf. Karlsruhe.
Due Museumslok E 91 099 am 23.10.1988 auf einer Eisenbahnausstellung im Hbf. Karlsruhe.
Ernst Lauer

191 100 am 31.10.1984 im Aw. München-Freimann.
191 100 am 31.10.1984 im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Die spätere Museumslok 191 099 am 28.01.1983 bei der Aufarbeitung im Aw. München-Freimann.
Die spätere Museumslok 191 099 am 28.01.1983 bei der Aufarbeitung im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Die Aufnahme der 191 099 entstand am 14.04.1982 im Aw. München-Neuaubing, wo die Lok mit Ersatzteilen der 191 100 vom Lokfriedhof des Aw. München-Freimann wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden sollte. Diese mächtige Lok wurde 1929 von der AEG geliefert und erhielt zunächst die Nummer E 91 99.
Die Aufnahme der 191 099 entstand am 14.04.1982 im Aw. München-Neuaubing, wo die Lok mit Ersatzteilen der 191 100 vom Lokfriedhof des Aw. München-Freimann wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden sollte. Diese mächtige Lok wurde 1929 von der AEG geliefert und erhielt zunächst die Nummer E 91 99.
Ernst Lauer

Die 1924 von SSW Linz gelieferte 191 002 stand am 14.03.1982 im damaligen Bw. Nürnberg Hbf. Diese Lok wurde zuvor als Heizlok in Neustadt (Aisch) verwendet. Der Zugang zum damals noch nicht zugänglichen Bw. war mit der freundlichen Hilfe von einer Streifenwagenbesatzung der Bahnpolizei möglich, denen ich beim Versuch, die Lok durch den Zaun zu fotografieren, aufgefallen war und die mich als Hobbyeisenbahnfotograf auf das Bw.-Gelände begleiteten. Motto: Die Polizei, Dein Freund und Helfer!
Die 1924 von SSW Linz gelieferte 191 002 stand am 14.03.1982 im damaligen Bw. Nürnberg Hbf. Diese Lok wurde zuvor als Heizlok in Neustadt (Aisch) verwendet. Der Zugang zum damals noch nicht zugänglichen Bw. war mit der freundlichen Hilfe von einer Streifenwagenbesatzung der Bahnpolizei möglich, denen ich beim Versuch, die Lok durch den Zaun zu fotografieren, aufgefallen war und die mich als Hobbyeisenbahnfotograf auf das Bw.-Gelände begleiteten. Motto: Die Polizei, Dein Freund und Helfer!
Ernst Lauer

Diese Elektrolokomotive der Baureihe E 91 war nie zuvor hier und auch nie wieder danach! Eine Altbauellok der Baureihe E 91 (bayerische EG5) auf den Gleisen der Tälesbahn (WEG)! Die Veranstalter müssen sehr fähig gewesen sein! 
Datum leider unbekannt
Diese Elektrolokomotive der Baureihe E 91 war nie zuvor hier und auch nie wieder danach! Eine Altbauellok der Baureihe E 91 (bayerische EG5) auf den Gleisen der Tälesbahn (WEG)! Die Veranstalter müssen sehr fähig gewesen sein! Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

11. Juni 1994, Historische Fahrzeugschau im Bw Garmisch-Partenkirchen, Stirnlampe der E91 99.
11. Juni 1994, Historische Fahrzeugschau im Bw Garmisch-Partenkirchen, Stirnlampe der E91 99.
Jürgen Krause

milano Rogoredo station, 29 lug 2019. locomotive db 191.018 meet the db 483.105
milano Rogoredo station, 29 lug 2019. locomotive db 191.018 meet the db 483.105
claudio zampetti

Mit Batteriestrom statt Dampf betrieben wird das Modell der E91 05 beim Steampunk Picknick auf der Gartenbahn im Maximilian-Park in Hamm, 21.7.2018
Mit Batteriestrom statt Dampf betrieben wird das Modell der E91 05 beim Steampunk Picknick auf der Gartenbahn im Maximilian-Park in Hamm, 21.7.2018
Patrick Sesseler

Die Elektrolokomotive E91 99 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Elektrolokomotive E91 99 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Gusseisernes Schild an der Elektrolokomotive E91 99. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Gusseisernes Schild an der Elektrolokomotive E91 99. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive E91 99 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Elektrolokomotive E91 99 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

E 91 99 steht am 02.02.2019 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.
E 91 99 steht am 02.02.2019 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.
Christopher Pätz

Aus dem Lokschuppen in Garmisch Partenkirchen schaute am 16.5.1999 die Altbau Elektrolok E 9199 heraus.
Aus dem Lokschuppen in Garmisch Partenkirchen schaute am 16.5.1999 die Altbau Elektrolok E 9199 heraus.
Gerd Hahn

DB Museum E 91 99 (97 80 8 191 099-1 D-DB) am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.
DB Museum E 91 99 (97 80 8 191 099-1 D-DB) am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.
Frank Thomas

E 91 99, die letzte ihrer Art, steht am 06.06.2017 auf dem Außengelände der DB Museums Nürnberg.
E 91 99, die letzte ihrer Art, steht am 06.06.2017 auf dem Außengelände der DB Museums Nürnberg.
Laufradsatzlageröler

Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren konstruierte E 91 99, die noch bis in die 1970er Jahre eingesetzt wurde, und die damals noch unentbehrliche 150 089-1
Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren konstruierte E 91 99, die noch bis in die 1970er Jahre eingesetzt wurde, und die damals noch unentbehrliche 150 089-1
Horst Lüdicke

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