30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen· Fotos
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Nördlicher geht's nicht. Am Abend des 01.07.2022 erreicht ein voller Erzzug nach Narvik den mit 68°26'39''N nördlichsten Punkt des westeuropäischen Bahnnetzes kurz hinter Bjørnfjell.
David Endlich
David Endlich
Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok
241 1400x931 Px, 16.06.2023
Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
David Endlich
David Endlich
Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / BR 185 ·Traxx AC2· Private
285 1400x931 Px, 16.06.2023
Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
David Endlich
David Endlich
Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok
183 1400x931 Px, 27.05.2023
Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
David Endlich
David Endlich
Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
448 2 1400x931 Px, 24.05.2023
Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
David Endlich
David Endlich
Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
360 1400x933 Px, 24.05.2023
Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
David Endlich
David Endlich
Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
285 1400x931 Px, 24.05.2023
Bahnhof Kiruna am 25.06.2022, Bereitstellung der Ofotenbahn in Richtung GäIlivare.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
420 1200x800 Px, 21.07.2022
Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
847 1200x683 Px, 02.01.2020
Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.
David Endlich
David Endlich
Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause. Am 10.10.2019 ist ein voller Erzzug aus Kiruna in Narvik angekommen und durchfährt den Bahnhof in Richtung Hafen.
David Endlich
David Endlich
LKAB IORE 122 und 113 durchfahren am 4. September 2019 mit einem leeren Erzzug den Bahnhof Narvik in Richtung Kiruna.
Julian Ryf
Julian Ryf
SJ Rc6 1331 mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm am 4. September 2019 in der Abstellanlage in Narvik. Daneben ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69.
Julian Ryf
Julian Ryf
Auch Mitte Mai 1988 präsentierten sich die Berge entlang des Ofotfjordes noch schneebedeckt. Auf dem norwegischen Teil der Erzbahn zwischen Björnfjell und Narvik fand damals noch ein (schwacher) Personenverkehr statt, der vom 1953 in Dienst gestellten BM 67.03 bewältigt wurde, hier trifft der Triebwagen im einsam gelegenen Bahnhof Straumsnes ein. Seit 2013 halten hier keine Personenzüge mehr.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 67, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
381 1200x720 Px, 30.12.2017
Ausfahrt von LKAB IORE 120 "KAISEPAKTE" und LKAB IORE 116 "STORDALEN" am 01.06.2015 mit einem leeren Erzzug aus dem Bahnhof von Narvik gen Kiruna.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Am 01.06.2015 fuhr SSRT Rc6 1335 mit IC 96 (Boden C - Narvik) am Friedhof von Narvik in den Endbahnhof ein.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Einfahrt am 01.06.2015 von LKAB IORE 107 "SVAPPAVAARA" und LKAB IORE 112 "VASSIJAURE" mit einem vollen 8600t schweren in den Bahnhof von Narvik, als sie am Friedhof von Narvik vorbei fuhren.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Jernbanenverket Robel am 01.06.2015 auf der kleinen Brücke neben dem Friedhof von Narvik, weil Säcke vom Flachwagen entladen wurden.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Gleisarbeitsfahrzeuge (GAF)
520 1 1200x800 Px, 07.09.2016
Am Morgen noch im neuen Bahnhof von Kiruna abgestellt, fuhr GC Rc4 1166 (ex. AMTRAK X995) am Nachmittag mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Narvik gen Hafen.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Schweden / E-Loks / Littera Rc4, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik
522 1200x800 Px, 07.09.2016
26.05.2009, 13.07 Uhr, Bf. Narvik:
In der Ausfahrt des Personenbahnhofes Narvik wartet MTAB Dm3 1209+1234+1210 vor Erzleerzug auf IORE-Kreuzung und Ausfahrt in Richtung Süden.
Rainer Daus
Rainer Daus
Nachtzug Narvik - Stockholm am 30.08.2007 zwischen Katterat und Sösterbekk, links oben die stillgelegte Norddalen-Brücke, die neue Strecke zweigt im Tunnel nach der nächsten Kurve nach rechts ab.
Günther Glauz†
Günther Glauz†
Seit 1988 wegen eines Erzzug-Unfalles auf der Norddalen-Brücke stillgelegte alte Teil-Strecke, die Brücke ist hinter dem nächsten Tunnel, aufgenommen am 10.10.2006.
Günther Glauz†
Günther Glauz†
Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
1746 800x600 Px, 03.10.2007
Bau einer Steinschlag-Galerie bei laufenden Bahnbetrieb zwischen Sösterbekk und Katterat am 30.08.2007, im Hintergrund die Station Katterat. Hinter der Baustelle ein Hubschrauber-Landplatz, leider kam ein Hubschrauber erst später, als ich keine freie Sicht mehr zur Baustelle hatte.
Günther Glauz†
Günther Glauz†
Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
2119 800x598 Px, 03.10.2007
Beladener Erzug nach Narvik mit IORE 115 "Stenbacken" und 116 "Stordalen" am 30.08.2007 fährt über die 1.Neubau-Betonbrücke bei der Bedarfshaltestelle Sösterbakk.
Günther Glauz†
Günther Glauz†