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Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3 Fotos

70 Bilder
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Luzern - Verkehrshaus - funktionsfähige Replika der ältesten Dampflokomotive der Schweiz, die legendäre  Limmat  der Spanisch-Brötli-Bahn, die erste rein schweizerische Eisenbahnlinie von 1847 zwischen Baden und Zürich. Im Hintergrund rechts, SBB HG3/3 No. 1063 Brünigbahn (3294) - Scan eines Dias von 1974
Luzern - Verkehrshaus - funktionsfähige Replika der ältesten Dampflokomotive der Schweiz, die legendäre "Limmat" der Spanisch-Brötli-Bahn, die erste rein schweizerische Eisenbahnlinie von 1847 zwischen Baden und Zürich. Im Hintergrund rechts, SBB HG3/3 No. 1063 Brünigbahn (3294) - Scan eines Dias von 1974
Jean-Claude Delagardelle

 Limmat  hieß die erste Lokomotive, benannt nach dem Fluss, durch dessen Tal die Strecke führt. Limmat als Miniatur vor dem Verkehrshaus in Luzern. Fotografiert am 18.06.2013.
"Limmat" hieß die erste Lokomotive, benannt nach dem Fluss, durch dessen Tal die Strecke führt. Limmat als Miniatur vor dem Verkehrshaus in Luzern. Fotografiert am 18.06.2013.
M. Schiebel

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

1073 1024x764 Px, 09.07.2013

Die Limmat auf der Drehscheibe von Brugg mit Historischen Personal am 04.09.2010.
Die Limmat auf der Drehscheibe von Brugg mit Historischen Personal am 04.09.2010.
Christian Brechbühl

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

980 1024x640 Px, 04.05.2011

Die Limmat erhält Zughilfe durch die Genf, am 04.09.2010 Richtung Zofingen.
Die Limmat erhält Zughilfe durch die Genf, am 04.09.2010 Richtung Zofingen.
Christian Brechbühl

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

1164 1024x640 Px, 02.05.2011

Die Spanisch Brötlibahn Limmat D1/3 unterwegs Richtung Zofingen am 04.09.2010.
Die Spanisch Brötlibahn Limmat D1/3 unterwegs Richtung Zofingen am 04.09.2010.
Christian Brechbühl

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

2046 1024x640 Px, 02.05.2011

Die Limmat (D1/3) verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Erstfeld am 09.09.2007 bei trübem Wetter.
Die Limmat (D1/3) verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Erstfeld am 09.09.2007 bei trübem Wetter.
Philipp Sucher

Rückansicht der D 1/3 Limmat am 09.09.2007 in Erstfeld. Dieser Nachbau der ersten Schweizer Dampflok wurde 1947 gebaut.
Rückansicht der D 1/3 Limmat am 09.09.2007 in Erstfeld. Dieser Nachbau der ersten Schweizer Dampflok wurde 1947 gebaut.
Philipp Sucher

D 1/3 Limmat am 09.09.2007 in Erstfeld. Sie pendelte während der Veranstaltung  125 Jahre Gotthardbahn  zwischen dem Bahnhof und der Gotthardbasistunnel-Baustelle.
D 1/3 Limmat am 09.09.2007 in Erstfeld. Sie pendelte während der Veranstaltung "125 Jahre Gotthardbahn" zwischen dem Bahnhof und der Gotthardbasistunnel-Baustelle.
Philipp Sucher

SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs in Solothurn am 16.10.2010
SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs in Solothurn am 16.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs in Büren an der Aare am 16.10.2010
SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs in Büren an der Aare am 16.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs bei Arch am 16.10.2010
SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs bei Arch am 16.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs bei Rüti bei Büren am 16.10.2010
SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs bei Rüti bei Büren am 16.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs bei Rüti bei Büren am 16.10.2010
SBB Historic - Dampflok D 1/3 Limmat an einem verregneten Sontag bei einer Extrfahrt unterwegs bei Rüti bei Büren am 16.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampfextrazug mit den Lok Limmat unterwegs in Arch am 16.010.2010
SBB Historic - Dampfextrazug mit den Lok Limmat unterwegs in Arch am 16.010.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampfextrazug mit den Lok Limmat unterwegs in Arch am 16.010.2010
SBB Historic - Dampfextrazug mit den Lok Limmat unterwegs in Arch am 16.010.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampfextrazug mit den Loks Limmat und Genf von Biel nach Solothurn - Büren an der Aare unterwegs am 16.010.2010 im Bahnhof Solothurn bei Rangierfahrt im Gleis 5 Triebzug RABe 5201 008-3
SBB Historic - Dampfextrazug mit den Loks Limmat und Genf von Biel nach Solothurn - Büren an der Aare unterwegs am 16.010.2010 im Bahnhof Solothurn bei Rangierfahrt im Gleis 5 Triebzug RABe 5201 008-3
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampfextrazug mit den Loks Limmat und Genf von Biel nach Solothurn - Büren an der Aare unterwegs am 16.010.2010 im Bahnhof Grenchen Süd Gleis 3 im Gleis 1 IR nach Zürich mit 460 044-1 ..
SBB Historic - Dampfextrazug mit den Loks Limmat und Genf von Biel nach Solothurn - Büren an der Aare unterwegs am 16.010.2010 im Bahnhof Grenchen Süd Gleis 3 im Gleis 1 IR nach Zürich mit 460 044-1 ..
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Dampfextrazug mit den Loks Limmat und Genf von Biel nach Solothurn - Büren an der Aare unterwegs am 16.010.2010 bei der einfahrt im Bahnhof Biel .. Belichtungsdauer: 0.077 s (10/130) (1/13), Blende: f/3.6, ISO: 800, Brennweite: 28.80 (288/10)
SBB Historic - Dampfextrazug mit den Loks Limmat und Genf von Biel nach Solothurn - Büren an der Aare unterwegs am 16.010.2010 bei der einfahrt im Bahnhof Biel .. Belichtungsdauer: 0.077 s (10/130) (1/13), Blende: f/3.6, ISO: 800, Brennweite: 28.80 (288/10)
Hp. Teutschmann

Die beiden Dampfloks Ec 2/5  Genf  und D 1/3  Limmat  kehren am 25.9.10 von Lyss, wo sie gewendet wurden, zurück. Das Bild entstand in Busswil.
Die beiden Dampfloks Ec 2/5 "Genf" und D 1/3 "Limmat" kehren am 25.9.10 von Lyss, wo sie gewendet wurden, zurück. Das Bild entstand in Busswil.
Sandro Gadola

Ein Highlight des Bahnjubiläums in und um Biel waren sicherlich die Fahrten mit der  Spanisch Brötli Bahn  Die beiden Dampfloks D 1/3  Limmat  und Ec 3/5  Genf  kamen dabei gemeinsam zum Einsatz. Am 25.9.10 konnte ich dieses Doppel in Busswil ablichten.
Ein Highlight des Bahnjubiläums in und um Biel waren sicherlich die Fahrten mit der "Spanisch Brötli Bahn" Die beiden Dampfloks D 1/3 "Limmat" und Ec 3/5 "Genf" kamen dabei gemeinsam zum Einsatz. Am 25.9.10 konnte ich dieses Doppel in Busswil ablichten.
Sandro Gadola

Die beiden Stars am 150 ans arc Jurassien Fest waren unbestritten die beiden Dampfloks D 1/3 ''Limmat'' und Ec 2/5 28 ''Genf'' die diverse Extrafahrten ab Biel fuhren, und jeweils ins Festgelände hinein fuhren, und auf der Drehscheibe im Hintergrund abgedreht wurden.
Die beiden Stars am 150 ans arc Jurassien Fest waren unbestritten die beiden Dampfloks D 1/3 ''Limmat'' und Ec 2/5 28 ''Genf'' die diverse Extrafahrten ab Biel fuhren, und jeweils ins Festgelände hinein fuhren, und auf der Drehscheibe im Hintergrund abgedreht wurden.
Silvio Jenny

SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf im Bahnhof Lyss vor einem Extrazug nach Biel am 26.09.2010
SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf im Bahnhof Lyss vor einem Extrazug nach Biel am 26.09.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf im Bahnhof Lyss am 26.09.2010
SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf im Bahnhof Lyss am 26.09.2010
Hp. Teutschmann

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