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Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3 Fotos

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SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf unterwegs vor einem Extrazug nach Lyss am 26.09.2010
SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf unterwegs vor einem Extrazug nach Lyss am 26.09.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf im Bahnhof Biel vor einem Extrazug nach Lyss am 25.09.2010
SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat und die Dampflok Ec 2/5 28 Genf im Bahnhof Biel vor einem Extrazug nach Lyss am 25.09.2010
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat im Bahnhof Biel vor einem Extrazug nach Lyss am 25.09.2010
SBB Historic - Zur Feier von 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen ist die Dampflok D 1/3 1 Limmat im Bahnhof Biel vor einem Extrazug nach Lyss am 25.09.2010
Hp. Teutschmann

Feier in Biel: 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen.  Spanisch-Brötli-Bahn  mit D 1/3  Limmat  (Nachbildung von 1947) und Ec 2/5 Nr. 396 von 1858  Genf  stehen auf Gleis 7 voll unter Dampf. PB-Biel/Bienne, 25. Sept. 2010, 13:46
Feier in Biel: 150 Jahre Eisenbahn am Jurabogen. "Spanisch-Brötli-Bahn" mit D 1/3 "Limmat" (Nachbildung von 1947) und Ec 2/5 Nr. 396 von 1858 "Genf" stehen auf Gleis 7 voll unter Dampf. PB-Biel/Bienne, 25. Sept. 2010, 13:46
Sylvia und Walter Stoll

Anlässlich der 150 Jahre Jura Feier fährt Zug 33654 von Biel nach Lyss.
Am Zug die Lok  Genf  , dahinter die  Limmat . Beide unter Dampf
Anlässlich der 150 Jahre Jura Feier fährt Zug 33654 von Biel nach Lyss. Am Zug die Lok "Genf" , dahinter die "Limmat". Beide unter Dampf
Patric Geissberger

25.09.2010. Die limmat wird in Biel von ihrem Lokführer für den Einsatz fein gemacht.
25.09.2010. Die limmat wird in Biel von ihrem Lokführer für den Einsatz fein gemacht.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

1027 1024x681 Px, 25.09.2010

D 1/3 Limmat am 8.9.07 in Erstfeld, anlässlich des Jubiläums 125 Jahre Gotthardbahn. Die Limat wird nur ca. alle 10 Jahre einmal eingeheizt, da war es ein besonderes Schauspiel, die Lok einmal fahren zu sehen. ( Die 1. Lokomotive die in der Schweiz gefahren ist )
D 1/3 Limmat am 8.9.07 in Erstfeld, anlässlich des Jubiläums 125 Jahre Gotthardbahn. Die Limat wird nur ca. alle 10 Jahre einmal eingeheizt, da war es ein besonderes Schauspiel, die Lok einmal fahren zu sehen. ( Die 1. Lokomotive die in der Schweiz gefahren ist )
Claudio91

D 1/3 Limmat am 9.9.07 in Erstfeld, anlässlich des Jubiläums 125 Jahre Gotthardbahn.
D 1/3 Limmat am 9.9.07 in Erstfeld, anlässlich des Jubiläums 125 Jahre Gotthardbahn.
Sandro Gadola

Die LIMMAT Dampflok am 08.09.2007 beim Gotthardjubiläum in Erstfeld.
Die LIMMAT Dampflok am 08.09.2007 beim Gotthardjubiläum in Erstfeld.
Christian Maier

Die LIMMAT bei Pendel Fahrten in Erstfeld am 08.09.2007
Die LIMMAT bei Pendel Fahrten in Erstfeld am 08.09.2007
Christian Maier

Mit der LIMMAT konnte man am Festtag zwischen dem Festgelände und den Kraftwerk Amsteg pendeln! Erstfeld, 08.09.2007
Mit der LIMMAT konnte man am Festtag zwischen dem Festgelände und den Kraftwerk Amsteg pendeln! Erstfeld, 08.09.2007
Tobias Schuminetz, Hirschau

Der Spanisch Brödli Zug bei der ausfahrt aus Erstfeld am 08.09.2007
Der Spanisch Brödli Zug bei der ausfahrt aus Erstfeld am 08.09.2007
Christian Maier

Die Spanisch-Brötli-Bahn pendelte am Wochenende des Gotthardjubiläum zwischen Erstfeld und Amsteg. Erstfeld 08.09.2007.
Die Spanisch-Brötli-Bahn pendelte am Wochenende des Gotthardjubiläum zwischen Erstfeld und Amsteg. Erstfeld 08.09.2007.
Claudio Baumgartner

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

1047 800x533 Px, 12.09.2007

Am Morgen des 08.09.2007 wurde die Spanisch-Brötli-Bahn für die bevorstehenden Publikumsfahrten zwischen Erstfeld und Amsteg vorbereitet, resp. aufgeheizt.
Am Morgen des 08.09.2007 wurde die Spanisch-Brötli-Bahn für die bevorstehenden Publikumsfahrten zwischen Erstfeld und Amsteg vorbereitet, resp. aufgeheizt.
Claudio Baumgartner

Die LIMMAT unter Dampf in Erstfeld! 08.09.2007
Die LIMMAT unter Dampf in Erstfeld! 08.09.2007
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die LIMMAT bei einer Fahrt durch das Festareal in Erstfeld! (08.09.2007)
Die LIMMAT bei einer Fahrt durch das Festareal in Erstfeld! (08.09.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Limmat der Spanisch Brötli Bahn. Erstfeld am 8. 9. 2007
Die Limmat der Spanisch Brötli Bahn. Erstfeld am 8. 9. 2007
Peter Thöny

Lausanne 1997.Die  Limmat  (Original E.Kessler 1847,Nachbau SLM 1882)mit hist.Wagen an der Parade.Es war übrigens der einzige komplette Zug der bei mehr oder weniger Regen an diesem Tag zu sehen war.(Archiv P.Walter)
Lausanne 1997.Die "Limmat" (Original E.Kessler 1847,Nachbau SLM 1882)mit hist.Wagen an der Parade.Es war übrigens der einzige komplette Zug der bei mehr oder weniger Regen an diesem Tag zu sehen war.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

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