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Verein Pacific 01 202 Fotos

301 Bilder
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Die mächtige und zugleich filigrane 01 202  in Lausanne beim Umfahren ihres Extrazuges nach Montreux.
6. Dez- 2014
Die mächtige und zugleich filigrane 01 202 in Lausanne beim Umfahren ihres Extrazuges nach Montreux. 6. Dez- 2014
Stefan Wohlfahrt

Unter den vielen tollen Bildern, welche ich während der  Nacht der Sinne  in Neuenmarkt-Wirsberg aufnehmen konnte, ist dieses hier mein Favorit: Von links nach rechts: Pacific 01 202, 01 150 und 01 118 (20.09.2014).
Unter den vielen tollen Bildern, welche ich während der "Nacht der Sinne" in Neuenmarkt-Wirsberg aufnehmen konnte, ist dieses hier mein Favorit: Von links nach rechts: Pacific 01 202, 01 150 und 01 118 (20.09.2014).
Sandro Gadola

Anlässlich der  Nacht der Sinne  stehen 01 509, die Pacific 01 202 und 01 150 wunderschön beleuchtet im Kohlehof von Neuenmarkt-Wirsberg.
Anlässlich der "Nacht der Sinne" stehen 01 509, die Pacific 01 202 und 01 150 wunderschön beleuchtet im Kohlehof von Neuenmarkt-Wirsberg.
Sandro Gadola

Am 20.09.2014 stehen 01 509, 01 202 und 01 118 im Kohlehof von Neuenmarkt-Wirsberg. Anlass dazu war die  Nacht der Sinne , welche im Rahmen des 01er-Treffens durchgeführt wurde.
Am 20.09.2014 stehen 01 509, 01 202 und 01 118 im Kohlehof von Neuenmarkt-Wirsberg. Anlass dazu war die "Nacht der Sinne", welche im Rahmen des 01er-Treffens durchgeführt wurde.
Sandro Gadola

Optisch und akustisch ein Traum: Pacific 01 202 und 01 509 verlassen am 20.09.2014 Neuenmarkt-Wirsberg mit einem Pendelzug nach Marktschorgast.
Optisch und akustisch ein Traum: Pacific 01 202 und 01 509 verlassen am 20.09.2014 Neuenmarkt-Wirsberg mit einem Pendelzug nach Marktschorgast.
Sandro Gadola

Am zweiten Tag der Reise ans 01er-Treffen in Neuenmarkt-Wirsberg konnte ich die Pacific 01 202 bei Gunzenheim ablichten (19.09.2014).
Am zweiten Tag der Reise ans 01er-Treffen in Neuenmarkt-Wirsberg konnte ich die Pacific 01 202 bei Gunzenheim ablichten (19.09.2014).
Sandro Gadola

Am 18.09.2014 nahm die Pacific 01 202 die Reise in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg unter die Räder, um am BR 01-Treffen von 20. und 21. September 2014 teilzunehmen. Tagesziel war Augsburg. Ich konnte den Dampfzug kurz vor Espasingen aufnehmen.
Am 18.09.2014 nahm die Pacific 01 202 die Reise in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg unter die Räder, um am BR 01-Treffen von 20. und 21. September 2014 teilzunehmen. Tagesziel war Augsburg. Ich konnte den Dampfzug kurz vor Espasingen aufnehmen.
Sandro Gadola

Anlässlich der  Lysser Dampffahrten  führte die Pacific 01 202 am Morgen des 14.09.2014 einen Extrazug von Lyss nach Konolfingen. Ich konnte die Lok bei wunderbarem Morgenlicht in der Nähe von Tägertschi ablichten.
Anlässlich der "Lysser Dampffahrten" führte die Pacific 01 202 am Morgen des 14.09.2014 einen Extrazug von Lyss nach Konolfingen. Ich konnte die Lok bei wunderbarem Morgenlicht in der Nähe von Tägertschi ablichten.
Sandro Gadola

Verein Pacific 01 202 - Dampfzug mit der 01 202 unterwegs bei Büren an der Aare am 09.08.2014
Verein Pacific 01 202 - Dampfzug mit der 01 202 unterwegs bei Büren an der Aare am 09.08.2014
Hp. Teutschmann

Verein Pacific 01 202 - Dampfzug mit der 01 202 unterwegs bei Büren an der Aare am 09.08.2014
Verein Pacific 01 202 - Dampfzug mit der 01 202 unterwegs bei Büren an der Aare am 09.08.2014
Hp. Teutschmann

Verein Pacific 01 202 - Kleine Dampflok unterwegs neben Grosser dampflok 01 202 in Büren an der Aare am 09.08.2014
Verein Pacific 01 202 - Kleine Dampflok unterwegs neben Grosser dampflok 01 202 in Büren an der Aare am 09.08.2014
Hp. Teutschmann

Durch diese hohle Gasse muss er kommen: Pacific 01 202 am 16.08.2014 in Büren an der Aare.
Durch diese hohle Gasse muss er kommen: Pacific 01 202 am 16.08.2014 in Büren an der Aare.
Sandro Gadola

Anlässlich des Dampftages 2014 in Büren an der Aare verkehrte halbstündlich ein Dampfzug von Büren an der Aare nach Rüti bei Büren und wieder zurück. Teilweise war konnte an diesem Pendelzug die mächtige Pacific 01 202 beobachtet werden. Auf dem Bild zu sehen ist diese abenteuerliche Komposition kurz vor Büren an der Aare. Am Zugschluss befand sich die Ed 3/3 3 der Dampfbahn Bern.
Anlässlich des Dampftages 2014 in Büren an der Aare verkehrte halbstündlich ein Dampfzug von Büren an der Aare nach Rüti bei Büren und wieder zurück. Teilweise war konnte an diesem Pendelzug die mächtige Pacific 01 202 beobachtet werden. Auf dem Bild zu sehen ist diese abenteuerliche Komposition kurz vor Büren an der Aare. Am Zugschluss befand sich die Ed 3/3 3 der Dampfbahn Bern.
Sandro Gadola

Pacific 01 202 am 06.07.2014 in Rafz. Die Lok kehrte an diesem Tag vom Dampfspektakel 2014 zurück in die Heimat.
Pacific 01 202 am 06.07.2014 in Rafz. Die Lok kehrte an diesem Tag vom Dampfspektakel 2014 zurück in die Heimat.
Sandro Gadola

Am 25.05.2014 dampft die Pacific 01 202 mit einem Extrazug nach Vevey von Lyss Richtung Bern, aufgenommen bei Suberg-Grossaffoltern.
Am 25.05.2014 dampft die Pacific 01 202 mit einem Extrazug nach Vevey von Lyss Richtung Bern, aufgenommen bei Suberg-Grossaffoltern.
Sandro Gadola

Ist sie nicht einfach eine Schönheit......
Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 202 (90 85 0001 202-0 CH-VPAC) vom Verein Pacific 01 202, ex DB 001 202-1, ex DB 01 202, ....
Hier fährt sie am 31.05.2014 mit ihren Personenzug, bestehend aus n-Wagen (Silberlinge), beim Dampfspektakel 2014 gleich in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein. 

Die Lok wurde 1937 von Henschel & Sohn, in Kassel unter der Fabriknummer 23254 gebaut und wurde an die Deutsche Reichsbahn als DR 01 202 geliefert. Der Kessel wurde 1935 bei Henschel und Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22569 gefertigt, und ist heute noch immer Bestandteil der Lok. Nach Kriegsende kam die Maschine zur Deutschen Bundesbahn und wurde vorwiegend im süddeutschen Raum eingesetzt. Ihre letzten Einsätze erlebte die 01 202 vom BW (Betriebswerk) Hof aus, wo sie auch oft auf der schiefen Ebene anzutreffen war. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1973 und 1975 wurde sie an die Eurovapor in die Schweiz verkauft. 

Wie man hier aber auch sehen kann, halten sich nicht alle Bahnfotografen an die Spielregeln. Sie waren aber zum großen Glück für uns andere nur die Ausnahme.
Ist sie nicht einfach eine Schönheit...... Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 202 (90 85 0001 202-0 CH-VPAC) vom Verein Pacific 01 202, ex DB 001 202-1, ex DB 01 202, .... Hier fährt sie am 31.05.2014 mit ihren Personenzug, bestehend aus n-Wagen (Silberlinge), beim Dampfspektakel 2014 gleich in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein. Die Lok wurde 1937 von Henschel & Sohn, in Kassel unter der Fabriknummer 23254 gebaut und wurde an die Deutsche Reichsbahn als DR 01 202 geliefert. Der Kessel wurde 1935 bei Henschel und Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22569 gefertigt, und ist heute noch immer Bestandteil der Lok. Nach Kriegsende kam die Maschine zur Deutschen Bundesbahn und wurde vorwiegend im süddeutschen Raum eingesetzt. Ihre letzten Einsätze erlebte die 01 202 vom BW (Betriebswerk) Hof aus, wo sie auch oft auf der schiefen Ebene anzutreffen war. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1973 und 1975 wurde sie an die Eurovapor in die Schweiz verkauft. Wie man hier aber auch sehen kann, halten sich nicht alle Bahnfotografen an die Spielregeln. Sie waren aber zum großen Glück für uns andere nur die Ausnahme.
Armin Schwarz

Die Pacific 01 202 zieht am 22.02.2014 den  Bratwurst-Express  durch Bürglen, auf dem Weg zurück Richtung Lyss.
Die Pacific 01 202 zieht am 22.02.2014 den "Bratwurst-Express" durch Bürglen, auf dem Weg zurück Richtung Lyss.
Sandro Gadola

Am 22.02.2014 dampft die Pacific 01 202 mit dem  Bratwurst-Express  nach St.Gallen von Schottikon Richtung Elgg.
Am 22.02.2014 dampft die Pacific 01 202 mit dem "Bratwurst-Express" nach St.Gallen von Schottikon Richtung Elgg.
Sandro Gadola

Am zweiten Tag der Rundreise  Alpine Steam Express  konnte die Pacific 01 202 zeigen, was in ihr steckt. Im Gegensatz zum Vortag hatte sie die Erlaubnis, im Unterwallis 125 km/h schnell zu fahren. Ich konnte die Lok in voller Fahrt aufnehmen (19.01.2014)
Am zweiten Tag der Rundreise "Alpine Steam Express" konnte die Pacific 01 202 zeigen, was in ihr steckt. Im Gegensatz zum Vortag hatte sie die Erlaubnis, im Unterwallis 125 km/h schnell zu fahren. Ich konnte die Lok in voller Fahrt aufnehmen (19.01.2014)
Sandro Gadola

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