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BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016 Fotos

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WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 an der Haltestelle Altmarkt. Dahinter die SBB-Strecke Olten - Basel.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 an der Haltestelle Altmarkt. Dahinter die SBB-Strecke Olten - Basel.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 an der Haltestelle Lampenberg-Ramlinsburg.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 an der Haltestelle Lampenberg-Ramlinsburg.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 zwischen Talhaus und Lampenberg-Ramlinsburg.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 zwischen Talhaus und Lampenberg-Ramlinsburg.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 in Hölstein.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 in Hölstein.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 an der Haltestelle Hölstein Süd.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 an der Haltestelle Hölstein Süd.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 13 und 16 am 28. Februar 2021 in Hölstein.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 13 und 16 am 28. Februar 2021 in Hölstein.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 zwischen Weidbächli und Hirschlang.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 zwischen Weidbächli und Hirschlang.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 zwischen Hirschlang und Weidbächli.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 16 am 28. Februar 2021 zwischen Hirschlang und Weidbächli.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 in Niederdorf.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
WB BDe 4/4 13 am 28. Februar 2021 in Niederdorf.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

Bahnhof Waldenburg mit Depot und Fahrzeugen der Waldenburgerbahn am 28. Februar 2021.<br>
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.
Bahnhof Waldenburg mit Depot und Fahrzeugen der Waldenburgerbahn am 28. Februar 2021.
Noch bis am 5. April 2021 ist die alte Waldenburgerbahn auf 75 cm Spurweite in Betrieb. Danach wird die Strecke während 1.5 Jahren komplett auf Meterspur umgebaut und gleichzeitig umfassend modernisiert.

Julian Ryf

WB BDe 4/4 15  Bubendorf  ist auf dem noch 750mm-Gleis bei Hölstein am 04.10.2020 aufgenommen worden.
WB BDe 4/4 15 "Bubendorf" ist auf dem noch 750mm-Gleis bei Hölstein am 04.10.2020 aufgenommen worden.
Yannik Gartmann

WB BDe 4/4 13  Hölstein  ist auf dem noch 750mm-Gleis bei Oberdorf am 04.10.2020 aufgenommen worden.
WB BDe 4/4 13 "Hölstein" ist auf dem noch 750mm-Gleis bei Oberdorf am 04.10.2020 aufgenommen worden.
Yannik Gartmann

WB BDe 4/4 12 und 17 am 3. September 2020 zwischen den Haltestellen Lampenberg-Ramlinsburg und Talhaus.
WB BDe 4/4 12 und 17 am 3. September 2020 zwischen den Haltestellen Lampenberg-Ramlinsburg und Talhaus.
Julian Ryf

WB BDe 4/4 11 am 3. September 2020 zwischen den Haltestellen Talhaus und Lampenberg-Ramlinsburg.
WB BDe 4/4 11 am 3. September 2020 zwischen den Haltestellen Talhaus und Lampenberg-Ramlinsburg.
Julian Ryf

WB BDe 4/4 15 am 3. September 2020 bei der Haltestelle Hölstein Süd.
WB BDe 4/4 15 am 3. September 2020 bei der Haltestelle Hölstein Süd.
Julian Ryf

Waldenburgerbahn/WB.
Baselland Transport AG/BLT.
Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal.
Bt 120 mit 2 MILLIONEN WB KILOMETER in Waldenburg am 29. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Waldenburgerbahn/WB. Baselland Transport AG/BLT. Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal. Bt 120 mit 2 MILLIONEN WB KILOMETER in Waldenburg am 29. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Waldenburgerbahn/WB.
Baselland Transport AG/BLT.
Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal.
Werkstätte Waldenburg am 29. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Waldenburgerbahn/WB. Baselland Transport AG/BLT. Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal. Werkstätte Waldenburg am 29. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Waldenburgerbahn/WB.
Baselland Transport AG/BLT.
Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal.
Der BLT Bus auf der Station Lampenberg beim Warten auf die Fahrgäste von Waldenburg für die Weiterfahrt nach Liestal am 29. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Waldenburgerbahn/WB. Baselland Transport AG/BLT. Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal. Der BLT Bus auf der Station Lampenberg beim Warten auf die Fahrgäste von Waldenburg für die Weiterfahrt nach Liestal am 29. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Waldenburgerbahn/WB.
Baselland Transport AG/BLT.
Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal.
Das  WALDENBURGERLI  bei Hölstein am 29. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Waldenburgerbahn/WB. Baselland Transport AG/BLT. Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal. Das "WALDENBURGERLI" bei Hölstein am 29. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Waldenburgerbahn/WB.
Baselland Transport AG/BLT.
Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal.
Das  WALDENBURGERLI  bei Hölstein am 29. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Waldenburgerbahn/WB. Baselland Transport AG/BLT. Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal. Das "WALDENBURGERLI" bei Hölstein am 29. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Waldenburgerbahn/WB.
Baselland Transport AG/BLT.
Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal.
Bei der grossen Hitze von über 30 Grad benötigt auch diese Weiche in Hölstein eine Abkühlung mit kaltem Wasser. Die Aufnahme entstand am heissesten Tag des Jahres 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Waldenburgerbahn/WB. Baselland Transport AG/BLT. Bahnersatz mit Bussen vom Montag, 29. Juni bis Sonntag 9. August 2020 auf der Strecke zwischen Lampenberg-Ramlinsburg und Liestal infolge Bauarbeiten am Bahnhof Liestal. Bei der grossen Hitze von über 30 Grad benötigt auch diese Weiche in Hölstein eine Abkühlung mit kaltem Wasser. Die Aufnahme entstand am heissesten Tag des Jahres 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Waldenburger Bahn (WB) Regionalzug mit dem BDe 4/4 11 auf der Fahrt nach Waldenburg bei Niederdorf. 

22. Juni 2017
Ein Waldenburger Bahn (WB) Regionalzug mit dem BDe 4/4 11 auf der Fahrt nach Waldenburg bei Niederdorf. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Waldenburger Bahn (WB) Regionalzug mit dem schiebenden BDe 4/4 16 auf der Fahrt nach Liestal vor dem Hintergrund der Kirche von Oberdorf. 

22. Juni 2017
Ein Waldenburger Bahn (WB) Regionalzug mit dem schiebenden BDe 4/4 16 auf der Fahrt nach Liestal vor dem Hintergrund der Kirche von Oberdorf. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Bt 119 der Waldenburgerbahn als R 3140 (R19) nach Bubendorf (CH) steht in seinem Startbahnhof Liestal (CH) auf Gleis 4.
[10.7.2018 | 11:08 Uhr]
Bt 119 der Waldenburgerbahn als R 3140 (R19) nach Bubendorf (CH) steht in seinem Startbahnhof Liestal (CH) auf Gleis 4. [10.7.2018 | 11:08 Uhr]
Clemens Kral

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