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Steuerwagen BDt Fotos

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Steuerwagen BDt
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Am Simplon werden noch zwei EWI KlB Pendel eingesetzt, vor allem am Morgen und am Abend, für die italienischen Grenzgänger. Tagsüber steht jeweils ein Pendel in Brig abgestellt; BDt EWI 50 85 82-33 974-5, 4 B EWI und ein A EWI, 15.09.2015.
Am Simplon werden noch zwei EWI KlB Pendel eingesetzt, vor allem am Morgen und am Abend, für die italienischen Grenzgänger. Tagsüber steht jeweils ein Pendel in Brig abgestellt; BDt EWI 50 85 82-33 974-5, 4 B EWI und ein A EWI, 15.09.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

254 1200x803 Px, 22.09.2015

Der BDt EWI 50 85 82-34 905-8 an der Spitze des Simplon EWI Pendel in Brig. Der Zug wird in kürze als IR 3317 nach Domodossola fahren, 15.09.2015.
Der BDt EWI 50 85 82-34 905-8 an der Spitze des Simplon EWI Pendel in Brig. Der Zug wird in kürze als IR 3317 nach Domodossola fahren, 15.09.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

201 1200x803 Px, 22.09.2015

In Balsthal scheint die Zeit stehen geblieben zu sein; die kleine OeBB im Kanton Solothurn betreibt den Regional- und Güterzugsdienst mit ehemaligen SBB Fahrzeugen; im Bestand sind zwei Regio Pendel, einer ist jeweils als Reserve in Balsthal abgestellt, heute war der RBe Pendel Reserve; BDt EWI 905, AB EWII 505 und RBe 205. Dahinter stehen noch der RBe 206 (Reserve) und Re 4/4 I 10016, 22.09.2015.
In Balsthal scheint die Zeit stehen geblieben zu sein; die kleine OeBB im Kanton Solothurn betreibt den Regional- und Güterzugsdienst mit ehemaligen SBB Fahrzeugen; im Bestand sind zwei Regio Pendel, einer ist jeweils als Reserve in Balsthal abgestellt, heute war der RBe Pendel Reserve; BDt EWI 905, AB EWII 505 und RBe 205. Dahinter stehen noch der RBe 206 (Reserve) und Re 4/4 I 10016, 22.09.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

280 1200x803 Px, 22.09.2015

Schon bald sind die alten EWI Module an den EWIII Pendeln Geschichte; RE 4380, BDt EWII ex. SBB 50 63 82-33 915-4, B EWI 50 63 20-33 720-3 und Re 465 005-7, Worb SBB, 07.09.2015.
Schon bald sind die alten EWI Module an den EWIII Pendeln Geschichte; RE 4380, BDt EWII ex. SBB 50 63 82-33 915-4, B EWI 50 63 20-33 720-3 und Re 465 005-7, Worb SBB, 07.09.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

394  1 1200x803 Px, 07.09.2015

SBB - Ersatzzug nach Basel an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 976-0 im HB Zürich am 26.07.2015
SBB - Ersatzzug nach Basel an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 976-0 im HB Zürich am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

290 1200x900 Px, 27.08.2015

bls - RE von Bern nach Neuenburg mit dem Steuerwagen BDt 50 85 82-33911-3 an der Spitze des Zuges im Bahnhof Bern am 26.07.2015
bls - RE von Bern nach Neuenburg mit dem Steuerwagen BDt 50 85 82-33911-3 an der Spitze des Zuges im Bahnhof Bern am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BN Bern–Neuenburg–Bahn 1901-1997

279 1200x900 Px, 18.08.2015

Ein EW-I-KlB-Pendel durchfährt am 8. August 2015 den Bahnhof von Varzo an der Strecke Brig-Domodossola. Wie in jedem Italienischen Bahnhof, gibt es auf den Perrons viele Hinweisschilder, das wichtigste besagt, es sei verboten, die gelbe Linie zu überschreiten. In Varzo wurde beim Aufstellen der Schilder wohl übersehen, dass das Perron von Gleis 3 gar keine gelbe Linie hat. Auch beim Gleis 1 ist diese nur gerade im Bereich des Aufnahmegebäudes vorhanden. Der Zugang zu Gleis 3 erfolgt per Niveauübergang. Eine Bahnhofsvorsteherin passt auf, dass niemand die Gleise unerlaubt an andern Orten quert (auch dazu gibt es eine Hinweistafel). Während die Oberleitung, der Unterbau und die Bahnhöfe nach Italienischer Norm gebaut sind, entspricht die Sicherungstechnik mit den Signalen bis Domodossola noch Schweizer Normen.
Ein EW-I-KlB-Pendel durchfährt am 8. August 2015 den Bahnhof von Varzo an der Strecke Brig-Domodossola. Wie in jedem Italienischen Bahnhof, gibt es auf den Perrons viele Hinweisschilder, das wichtigste besagt, es sei verboten, die gelbe Linie zu überschreiten. In Varzo wurde beim Aufstellen der Schilder wohl übersehen, dass das Perron von Gleis 3 gar keine gelbe Linie hat. Auch beim Gleis 1 ist diese nur gerade im Bereich des Aufnahmegebäudes vorhanden. Der Zugang zu Gleis 3 erfolgt per Niveauübergang. Eine Bahnhofsvorsteherin passt auf, dass niemand die Gleise unerlaubt an andern Orten quert (auch dazu gibt es eine Hinweistafel). Während die Oberleitung, der Unterbau und die Bahnhöfe nach Italienischer Norm gebaut sind, entspricht die Sicherungstechnik mit den Signalen bis Domodossola noch Schweizer Normen.
Julian Ryf

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·, Italien / Bahnhöfe / Varzo

435 1200x795 Px, 09.08.2015

Am 23.07.2015 verkehrte der Dispo Olten als ICN Ersatz Olten-Genf Flughafen-Delémont. Wegen einer kurzfristigen Streckensperrung verkehrte er dann sogar noch einmal zurück bis Genf Flughafen. Im Bild ist der EWI Pendel, mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 982-8 (und der Re 4/4 II 11150 am Zugschluss) als Ersatz ICN 621 bei Einfahrt in Moutier.
Am 23.07.2015 verkehrte der Dispo Olten als ICN Ersatz Olten-Genf Flughafen-Delémont. Wegen einer kurzfristigen Streckensperrung verkehrte er dann sogar noch einmal zurück bis Genf Flughafen. Im Bild ist der EWI Pendel, mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 982-8 (und der Re 4/4 II 11150 am Zugschluss) als Ersatz ICN 621 bei Einfahrt in Moutier.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

250 1200x803 Px, 26.07.2015

SBB - Ersatzzug an der Front der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 970-3 bei der durchfahrt im Bahnhof von Rupperswil am 11.07.2015
SBB - Ersatzzug an der Front der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 970-3 bei der durchfahrt im Bahnhof von Rupperswil am 11.07.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

221 1200x900 Px, 21.07.2015

Einen EW I-Dispo-Pendel gibt es in Zürich oft zu sehen. Gleich zwei sind dagegen schon seltener. Und wenn sie dann noch fast nebeneinander stehen, dann hat man als Fotograf wirklich Glück gehabt. Am 2. Juli 2015 konnte ich die beiden Pendel ablichten, als ich auf meinen IC nach Bern wartete. Der Zug rechts fährt als ICE-Ersatzzug nach Basel (auf der Anzeige steht Frankfurt am Main). Der Zug links fährt 8 Minuten später ebenfalls nach Basel, aber mit Zwischenhalten als Ersatzzug für den IR.
Einen EW I-Dispo-Pendel gibt es in Zürich oft zu sehen. Gleich zwei sind dagegen schon seltener. Und wenn sie dann noch fast nebeneinander stehen, dann hat man als Fotograf wirklich Glück gehabt. Am 2. Juli 2015 konnte ich die beiden Pendel ablichten, als ich auf meinen IC nach Bern wartete. Der Zug rechts fährt als ICE-Ersatzzug nach Basel (auf der Anzeige steht Frankfurt am Main). Der Zug links fährt 8 Minuten später ebenfalls nach Basel, aber mit Zwischenhalten als Ersatzzug für den IR.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

511 1200x795 Px, 20.07.2015

SBB: DISPOPENDEL mit der Re 4/4 II 11158, ehemals TEE-Lok, bei Niederbipp am 3. Juli 2015. Wegen verschiedenen grösseren Zugsverspätungen infolge Fahrleitungsstörung, kurzfriste Änderungen Personaleinsätze sowie einem Personenunfall, ersetzte diese Komposition den EW IV-Pendel des IR 2121 Biel-Konstanz. Foto: Walter Ruetsch
SBB: DISPOPENDEL mit der Re 4/4 II 11158, ehemals TEE-Lok, bei Niederbipp am 3. Juli 2015. Wegen verschiedenen grösseren Zugsverspätungen infolge Fahrleitungsstörung, kurzfriste Änderungen Personaleinsätze sowie einem Personenunfall, ersetzte diese Komposition den EW IV-Pendel des IR 2121 Biel-Konstanz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

298 1200x800 Px, 03.07.2015

Kantonales Jugendturnfest Basel 2015: Für die Rückreise verkehrte ein SBB Extrazug Laufen-Basel-Olten; der Zug bestand aus zwei EWI/II KlB S-Bahn HVZ Pendel welche sonst übers Wochenende in Basel im Stillager stehen; BDt EWI 50 85 82-33 985-1, AB EWII, 3 B EWI, Re 4/4 II 11194, BDt EWII (921-6), AB EWII, 3 B EWI und Re 4/4 II 11301, Laufen, 07.06.2015.
Kantonales Jugendturnfest Basel 2015: Für die Rückreise verkehrte ein SBB Extrazug Laufen-Basel-Olten; der Zug bestand aus zwei EWI/II KlB S-Bahn HVZ Pendel welche sonst übers Wochenende in Basel im Stillager stehen; BDt EWI 50 85 82-33 985-1, AB EWII, 3 B EWI, Re 4/4 II 11194, BDt EWII (921-6), AB EWII, 3 B EWI und Re 4/4 II 11301, Laufen, 07.06.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

356 1200x802 Px, 07.06.2015

SBB - Steuerwagen mit Gepäckabteil BDt 50 85 82-33 990-1 im HB Zürich am 25.04.2015
SBB - Steuerwagen mit Gepäckabteil BDt 50 85 82-33 990-1 im HB Zürich am 25.04.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

224 1100x825 Px, 14.05.2015

BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

200 1200x803 Px, 09.05.2015

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; BDt EWI 50 85 82-33 990-1, 5 B EWI NPZ, 2 A EWI NPZ und Re 4/4 II 11208 als IR 2870 kurz nach Rafz, 09.05.2015.
Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; BDt EWI 50 85 82-33 990-1, 5 B EWI NPZ, 2 A EWI NPZ und Re 4/4 II 11208 als IR 2870 kurz nach Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

200 1200x803 Px, 09.05.2015

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 958 im Autozug Einsatz am Lötschberg am 21.03.2015
BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 958 im Autozug Einsatz am Lötschberg am 21.03.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

584 1100x825 Px, 12.04.2015

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 949 im Autozug Einsatz am Lötschberg am 21.03.2015
BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 949 im Autozug Einsatz am Lötschberg am 21.03.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

573 1100x827 Px, 12.04.2015

BDt EWI 50 85 82-34 900-9 steht mit einem Simplonpendel abgestellt in Brig Gleis 5, 01.04.2015.
BDt EWI 50 85 82-34 900-9 steht mit einem Simplonpendel abgestellt in Brig Gleis 5, 01.04.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

559 1200x899 Px, 02.04.2015

Der BLS Reserve EWI Pendel verkehrte heute als Entlastungszug 30131 Bern-Goppenstein. Im Bild wendet der Pendel gerade, und wird in kürze leer zurück nach Kandersteg fahren wo er tagsüber abgestellt wird. Links trifft die Re 4/4 167 mit ihrem Autozug ein, rechts wartet der BDt EWII ex. SBB 50 63 82-33 911-3 auf einen weiteren Gegenzug, 21.03.2015.
Der BLS Reserve EWI Pendel verkehrte heute als Entlastungszug 30131 Bern-Goppenstein. Im Bild wendet der Pendel gerade, und wird in kürze leer zurück nach Kandersteg fahren wo er tagsüber abgestellt wird. Links trifft die Re 4/4 167 mit ihrem Autozug ein, rechts wartet der BDt EWII ex. SBB 50 63 82-33 911-3 auf einen weiteren Gegenzug, 21.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Schweiz / Galerien / Entlastungszüge

568 1200x803 Px, 21.03.2015

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit dem BDt EWI 50 85 82-33 982-8, B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11133 als Ersatz IR 72320 in St. Erhard-Knutwil, 19.03.2015.
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit dem BDt EWI 50 85 82-33 982-8, B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11133 als Ersatz IR 72320 in St. Erhard-Knutwil, 19.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

261 1200x803 Px, 20.03.2015

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 961-2, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 4/4 II 11111 als Ersatz IR 2323 in Nebikon, 19.03.2015.
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 961-2, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 4/4 II 11111 als Ersatz IR 2323 in Nebikon, 19.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

239 1200x802 Px, 20.03.2015

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und Re 4/4 II 11302 als Ersatz IR 2319 vor Dagmersellen, 19.03.2015.
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und Re 4/4 II 11302 als Ersatz IR 2319 vor Dagmersellen, 19.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

188 1200x802 Px, 19.03.2015

Für den BDt 50 85 82-33 931-5 hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis der Firma Thommen wartet der Wagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom10.03.2015.
Für den BDt 50 85 82-33 931-5 hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis der Firma Thommen wartet der Wagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom10.03.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

757  1 1200x797 Px, 13.03.2015

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