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Serie MO Fotos

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Serie MO
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DSB Mo 1879 Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Der dieselelektrische Triebwagen 1879, der zwei 6-zylindrige Frichs-Dieselmotoren (6185CA) von 250 PS hatte, wurde 1955 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Der Tw wurde 1983 ausgemustert.
DSB Mo 1879 Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Der dieselelektrische Triebwagen 1879, der zwei 6-zylindrige Frichs-Dieselmotoren (6185CA) von 250 PS hatte, wurde 1955 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Der Tw wurde 1983 ausgemustert.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Ringkøbing

303 1200x744 Px, 08.11.2014

DSB Lille Nord (: kleine Nordbahn , d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Helsingør über Fredensborg - Kvistgård - Snekkersten): Ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1846, einem Cl (Personenwagen als Mittelwagen) und einem Bhs (Steuerwagen) verlässt am 5. Juni 1981 den Bahnhof Helsingør in Richtung Hillerød. - Heute fahren auf der kleinen Nordbahn Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
DSB "Lille Nord" (: "kleine Nordbahn", d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Helsingør über Fredensborg - Kvistgård - Snekkersten): Ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1846, einem Cl (Personenwagen als Mittelwagen) und einem Bhs (Steuerwagen) verlässt am 5. Juni 1981 den Bahnhof Helsingør in Richtung Hillerød. - Heute fahren auf der "kleinen Nordbahn" Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør

434 1200x749 Px, 04.11.2014

DSB Lille Nord (: kleine Nordbahn , d.h. die Bahnstrecke zwischen Hillerød und Helsingør über Fredensborg, Kvistgård und Snekkersten) Mo 1876 + Cl + Bhs Bahnhof Kvistgård am 27. Dezember 1983. - Heute fahren hier moderne Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
DSB "Lille Nord" (: "kleine Nordbahn", d.h. die Bahnstrecke zwischen Hillerød und Helsingør über Fredensborg, Kvistgård und Snekkersten) Mo 1876 + Cl + Bhs Bahnhof Kvistgård am 27. Dezember 1983. - Heute fahren hier moderne Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

210 1200x716 Px, 02.11.2014

DSB Lille Nord (: kleine Nordbahn , d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Snekkersten - Helsingør): Mo + Cl Haltepunkt Langerød am 27. Dezember 1983. - Heute fahren hier moderne Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
DSB "Lille Nord" (: "kleine Nordbahn", d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Snekkersten - Helsingør): Mo + Cl Haltepunkt Langerød am 27. Dezember 1983. - Heute fahren hier moderne Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

320 1200x888 Px, 01.11.2014

DSB Lille Nord (: kleine Nordbahn , d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Snekkersten - Helsingør): Mo 1986 + Cl + Bhs Haltepunkt Grønholt am 27. Dezember 1983. - Heute fahren hier moderne Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
DSB "Lille Nord" (: "kleine Nordbahn", d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Snekkersten - Helsingør): Mo 1986 + Cl + Bhs Haltepunkt Grønholt am 27. Dezember 1983. - Heute fahren hier moderne Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

282 817x1024 Px, 01.11.2014

DSB Lokalbahn København L - Farum (Hareskovbanen): Mo 1843 Haltepunkt Skovbrynet am 12. Juli 1973. - Heute fahren hier die Kopenhagener S-Bahnlinien A und H.
DSB Lokalbahn København L - Farum (Hareskovbanen): Mo 1843 Haltepunkt Skovbrynet am 12. Juli 1973. - Heute fahren hier die Kopenhagener S-Bahnlinien A und H.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

280 1200x738 Px, 06.07.2014

DSB Mo 1873 Bahnhof Hurup Thy am 6. September 1976. - Hurup Thy liegt an der Bahnstrecke Struer - Thisted. - Der Mo 1873 wurde 1955 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Der dieselelektrische Triebwagen, der zwei 6-zylindrige Frischs-Motoren des Typs 6185CA hatte, wurde 1984 ausgemustert. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
DSB Mo 1873 Bahnhof Hurup Thy am 6. September 1976. - Hurup Thy liegt an der Bahnstrecke Struer - Thisted. - Der Mo 1873 wurde 1955 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Der dieselelektrische Triebwagen, der zwei 6-zylindrige Frischs-Motoren des Typs 6185CA hatte, wurde 1984 ausgemustert. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

354 1200x776 Px, 26.04.2014

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbuszug (Sm + Sm) / DSB Mo 1999 Bahnhof Havdrup am 9. März 1974. - Havdrup liegt an der Bahnstrecke Roskilde - Køge, die zum DSB-Bahnnetz gehört, aber einzelne Fahrten wurden damals von Zügen der ØSJS durchgeführt. - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs MR.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbuszug (Sm + Sm) / DSB Mo 1999 Bahnhof Havdrup am 9. März 1974. - Havdrup liegt an der Bahnstrecke Roskilde - Køge, die zum DSB-Bahnnetz gehört, aber einzelne Fahrten wurden damals von Zügen der ØSJS durchgeführt. - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs MR.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Scandia Skinnebusser Sm-Sb-Sp

337 1200x771 Px, 29.03.2014

DSB Mo 1873 Bedsted Thy am 5. September 1976. - Der Mo 1873 gehörte zur DSB Serie 1801 - 1890. Diese diesel-elektrischen Triebwagen wurden in den Jahren 1951 - 1958 von der Firma Frischs in Aarhus gebaut. Sie hatten zwei Frischs-Dieselmotoren (6185CA) und konnten 120 km pro Stunde fahren. In den Mo-Triebwagen gab es 37 Sitzplätze, Gepäckraum und WC.
DSB Mo 1873 Bedsted Thy am 5. September 1976. - Der Mo 1873 gehörte zur DSB Serie 1801 - 1890. Diese diesel-elektrischen Triebwagen wurden in den Jahren 1951 - 1958 von der Firma Frischs in Aarhus gebaut. Sie hatten zwei Frischs-Dieselmotoren (6185CA) und konnten 120 km pro Stunde fahren. In den Mo-Triebwagen gab es 37 Sitzplätze, Gepäckraum und WC.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

322 1200x795 Px, 26.03.2014

DSB Mo 1871 hält am 24. April 1973 im Bahnhof Køge. - Links ahnt man einen abgestellten ØSJS Scandia-Schienenbus.
DSB Mo 1871 hält am 24. April 1973 im Bahnhof Køge. - Links ahnt man einen abgestellten ØSJS Scandia-Schienenbus.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Køge

501 1200x746 Px, 25.03.2014

DSB Hareskovbanen (Cls + Cl + Mo) unweit von Bagsværd am 12. Juli 1973. - Die Züge der Hareskovbanen fuhren damals zwischen København L (Lygten station, neben dem S-Bf Nørrebro) und Farum.
DSB Hareskovbanen (Cls + Cl + Mo) unweit von Bagsværd am 12. Juli 1973. - Die Züge der Hareskovbanen fuhren damals zwischen København L (Lygten station, neben dem S-Bf Nørrebro) und Farum.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Cls

506 1200x787 Px, 17.03.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Der Mo 1873 kommt am 5. September 1976 im Bahnhof Bedsted Thy an. - Bedsted ist ein Städtchen auf der Bahnstrecke zwischen Struer und Thisted. Arriva bedient heute die Strecke mit Triebzügen des Typs LINT 41 (Regionalverkehr), aber es gibt noch DSB-Züge zwischen Kopenhagen und Thisted, und zwar zwei ICL-Züge (FD-Züge) jeden Tag. Diese DSB-Züge halten auch in Bedsted Thy.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Der Mo 1873 kommt am 5. September 1976 im Bahnhof Bedsted Thy an. - Bedsted ist ein Städtchen auf der Bahnstrecke zwischen Struer und Thisted. Arriva bedient heute die Strecke mit Triebzügen des Typs LINT 41 (Regionalverkehr), aber es gibt noch DSB-Züge zwischen Kopenhagen und Thisted, und zwar zwei ICL-Züge (FD-Züge) jeden Tag. Diese DSB-Züge halten auch in Bedsted Thy.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

464 1200x798 Px, 14.03.2014

DSB Bahnhof Thisted am 5. September 1976: Am Bahnsteig hält der Mo 1873 abfahrbereit.
DSB Bahnhof Thisted am 5. September 1976: Am Bahnsteig hält der Mo 1873 abfahrbereit.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Thisted

448 1200x779 Px, 14.03.2014

DSB Mo 1873 Bahnhof Thisted am 5. September 1976.
DSB Mo 1873 Bahnhof Thisted am 5. September 1976.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Thisted

444 1200x773 Px, 14.03.2014

DSB Lille Nord , d.h. Kleine Nordbahn zwischen Hillerød und Helsingør über Fredensborg: Mo 1813 hält im Januar 1977 im Bahnhof Hillerød. - Auf dieser Strecke fahren heute Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
DSB "Lille Nord", d.h. "Kleine Nordbahn" zwischen Hillerød und Helsingør über Fredensborg: Mo 1813 hält im Januar 1977 im Bahnhof Hillerød. - Auf dieser Strecke fahren heute Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

372 1200x773 Px, 27.12.2013

DSB Mo 1873 Bahnhof Thisted am 6. September 1976.
DSB Mo 1873 Bahnhof Thisted am 6. September 1976.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Thisted

429 1200x764 Px, 08.12.2013

DSB Mo 1879 Bahnhof Ringkøbing (die Stadt Ringkøbing liegt im westlichen Jütland) am 10. September 1977. - Der Mo 1879 wurde 1956 von der Fa Frichs in Aarhus hergestellt. Der Triebwagen hatte zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren mit je 250 PS.
DSB Mo 1879 Bahnhof Ringkøbing (die Stadt Ringkøbing liegt im westlichen Jütland) am 10. September 1977. - Der Mo 1879 wurde 1956 von der Fa Frichs in Aarhus hergestellt. Der Triebwagen hatte zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren mit je 250 PS.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Ringkøbing

627 1200x757 Px, 20.11.2013

DSB Mo 1974 (Frichs, Århus / Aarhus 1938) Bahnhof Helsingør im Juli 1975.
DSB Mo 1974 (Frichs, Århus / Aarhus 1938) Bahnhof Helsingør im Juli 1975.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør

605 1200x745 Px, 11.09.2013

DSB Lokalbahn København L - Farum / Hareskovbanen (Mo 1816) Bf København L am 29. August 1970.
DSB Lokalbahn København L - Farum / Hareskovbanen (Mo 1816) Bf København L am 29. August 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

528 1024x664 Px, 16.06.2013

Struer am 27. Juni 1974: DSB Mo 1851 Struer H (: Bahnhof Struer).
Struer am 27. Juni 1974: DSB Mo 1851 Struer H (: Bahnhof Struer).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Struer

667 1024x650 Px, 28.05.2013

1878 auf Bahnbetriebswerke Randers am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1878 auf Bahnbetriebswerke Randers am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

434 1024x768 Px, 29.11.2011

DSB - Mo 568 - 09/1961 - Aalborg - Foto: J.J. Barbieux
DSB - Mo 568 - 09/1961 - Aalborg - Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

621 1024x847 Px, 09.07.2011

Ausfahrt für den MO-Zug aus Tommerup: Die Sonderfahrt-Garnitur startet zur Rückkehr nach Odense. Vorne das gesperrte Gleis der Assensbahn, wo jetzt nur noch Fahrrrad-Draisinen verkehren (schön - bin schon geradelt). Früher war hier heftig Güterverkehr, der aber mit dem Ende der Zuckerfabrik Assens (noch früher mit grossem Feldbahn-Netz-schade!) auch wegbrach.
Ausfahrt für den MO-Zug aus Tommerup: Die Sonderfahrt-Garnitur startet zur Rückkehr nach Odense. Vorne das gesperrte Gleis der Assensbahn, wo jetzt nur noch Fahrrrad-Draisinen verkehren (schön - bin schon geradelt). Früher war hier heftig Güterverkehr, der aber mit dem Ende der Zuckerfabrik Assens (noch früher mit grossem Feldbahn-Netz-schade!) auch wegbrach.
Ober franke

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

575 1024x790 Px, 01.09.2010

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