Hanomag Typ Ploxemam u.a. 'EMMA' Fotos
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01. Mai 1988, Lok 2 „Nürnberg“ der Dampfbahn Fränkische Schweiz rangiert im Endbahnhof Behringersmühle
Jürgen Krause
Jürgen Krause
01.05.1988, Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS), Zug mit Lok 2 „Nürnberg“ fährt in Richtung Behringersmühle. Gestern las ich auf der Website der DFS Folgendes: "Unsere Lok “Nürnberg” steht wieder unter Dampf! Mit dieser inzwischen 96-jährigen Maschine aus dem Hause HANOMAG, die Zeit ihres regulären Einsatzes im Nürnberger Gaswerk schwere Kohlenzüge verschob, hatten wir im Juni 1983 unseren Vereinsnamen mit Leben erfüllt und die Renaissance des Dampfbetriebs im Wiesenttal eingeläutet. Neun Jahre lang stand uns die Maschine des Typs Ploxemam als einziges Dampfross zur Verfügung. 1994 erhielt sie im Dampflokwerk Meinigen einen neuen Kessel. Am 31. Mai hat sie nach einer Hauptuntersuchung in Regie des Dampflok-Teams um Ulrich Bahr die erneute Abnahme erfolgreich bestanden. Offiziell in Betrieb genommen wird die Lok, deren Stellenwert in der Geschichte unseres Vereins nicht hoch genug eingeschätzt werden kann, zum Bahnhofsfest am 14. Juli (2019)." Ich wünsche weiterhin Gute Fahrt!
Jürgen Krause
Jürgen Krause
01.05.1988, Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS), Zug mit Lok 2 „Nürnberg“ steht im Bahnhof Behringersmühle. Gestern las ich auf der Website der DFS Folgendes: "Unsere Lok “Nürnberg” steht wieder unter Dampf! Mit dieser inzwischen 96-jährigen Maschine aus dem Hause HANOMAG, die Zeit ihres regulären Einsatzes im Nürnberger Gaswerk schwere Kohlenzüge verschob, hatten wir im Juni 1983 unseren Vereinsnamen mit Leben erfüllt und die Renaissance des Dampfbetriebs im Wiesenttal eingeläutet. Neun Jahre lang stand uns die Maschine des Typs Ploxemam als einziges Dampfross zur Verfügung. 1994 erhielt sie im Dampflokwerk Meinigen einen neuen Kessel. Am 31. Mai hat sie nach einer Hauptuntersuchung in Regie des Dampflok-Teams um Ulrich Bahr die erneute Abnahme erfolgreich bestanden. Offiziell in Betrieb genommen wird die Lok, deren Stellenwert in der Geschichte unseres Vereins nicht hoch genug eingeschätzt werden kann, zum Bahnhofsfest am 14. Juli (2019)." Ich wünsche weiterhin Gute Fahrt!
Jürgen Krause
Jürgen Krause
01.05.1988, Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS), Zug mit Lok 2 „Nürnberg“ fährt in Richtung Ebermannstadt. Gestern las ich auf der Website der DFS Folgendes: "Unsere Lok “Nürnberg” steht wieder unter Dampf! Mit dieser inzwischen 96-jährigen Maschine aus dem Hause HANOMAG, die Zeit ihres regulären Einsatzes im Nürnberger Gaswerk schwere Kohlenzüge verschob, hatten wir im Juni 1983 unseren Vereinsnamen mit Leben erfüllt und die Renaissance des Dampfbetriebs im Wiesenttal eingeläutet. Neun Jahre lang stand uns die Maschine des Typs Ploxemam als einziges Dampfross zur Verfügung. 1994 erhielt sie im Dampflokwerk Meinigen einen neuen Kessel. Am 31. Mai hat sie nach einer Hauptuntersuchung in Regie des Dampflok-Teams um Ulrich Bahr die erneute Abnahme erfolgreich bestanden. Offiziell in Betrieb genommen wird die Lok, deren Stellenwert in der Geschichte unseres Vereins nicht hoch genug eingeschätzt werden kann, zum Bahnhofsfest am 14. Juli (2019)." Ich wünsche weiterhin Gute Fahrt!
Jürgen Krause
Jürgen Krause
01.05.1988, Dampfbahn Fränkische Schweiz. Der Morgennebel über der Wiesent mischt sich mit dem Dampf von Lok 2 „Nürnberg“.
Jürgen Krause
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01.05.1988, Dampfbahn Fränkische Schweiz, ein Zug mit Lok 2 „Nürnberg“ fährt in Richtung Behringersmühle.
Jürgen Krause
Jürgen Krause
![Auch Dampflok Emma der Wiebe Holding GmbH & Co. KG drehte im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018 auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin wieder ihre Runden mit interessierten Besuchern.
Hier wurde sie am Tag des Eisenbahners bei einer ihrer letzten Fahrten aufgenommen.
[23.9.2018 | 14:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--industriemessen--innotrans-2018-1142804.jpg "Auch Dampflok Emma der Wiebe Holding GmbH & Co. KG drehte im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018 auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin wieder ihre Runden mit interessierten Besuchern.
Hier wurde sie am Tag des Eisenbahners bei einer ihrer letzten Fahrten aufgenommen.
[23.9.2018 | 14:11 Uhr]")
Auch Dampflok "Emma" der Wiebe Holding GmbH & Co. KG drehte im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018 auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin wieder ihre Runden mit interessierten Besuchern.
Hier wurde sie am "Tag des Eisenbahners" bei einer ihrer letzten Fahrten aufgenommen.
[23.9.2018 | 14:11 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
"Emma" die Leihgabe des Firmeninhabers der Firma Wiebe macht hier eine technische Pause zur Mittagszeit bei den Scheinanfahrten auf der InnoTrans am 23.09.2016.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
19.9.2016 Berlin, InnoTrans. Transportabler Gleisabschluß vor Nr. 2 von Hanomag / Emma
matthias manske
matthias manske
Am 12.09.1993 rangiert die Lok EMMA des Vereins zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge VEHE im Bahnhof Dollnstein. Anschließend ging es wieder ins Wellheimer Trockental. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch
Daniel Bauch
LOK 2 EMMA der Fa. Wiebe bei der Saisoneröffnung der Dampflokfreunde Salzwedel im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 04.05.2013
Detlef Hübner
Detlef Hübner
Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hanomag Typ Ploxemam u.a. 'EMMA'
877 1024x702 Px, 26.05.2013
Auf dem BW-Fest in Salzwedel durfte Lok "Emma" wieder dampfen..
Hier bei Führerstandsmitfahrten am 26.06.2010
Denny Privenau
Denny Privenau
Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hanomag Typ Ploxemam u.a. 'EMMA'
1729 1024x768 Px, 27.06.2010