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Baureihe 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok Fotos

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BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok
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Es dampfte mächtig am Lokschuppen des ehem. Bw Schöneweide 1.10.2006
Es dampfte mächtig am Lokschuppen des ehem. Bw Schöneweide 1.10.2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1099 800x600 Px, 04.06.2008

18 201 bei der Vorbeifahrt während der Lokparade 2006 im ehem. Bw Schöneweide
18 201 bei der Vorbeifahrt während der Lokparade 2006 im ehem. Bw Schöneweide
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1192 800x600 Px, 03.06.2008

18 201 vor dem Lokschuppen im ehem. Bw Schöneweide, 2006
18 201 vor dem Lokschuppen im ehem. Bw Schöneweide, 2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1142 600x800 Px, 03.06.2008

18 201 bei der Lokparade im ehem. Bw Schöneweide, 1.10.2006
18 201 bei der Lokparade im ehem. Bw Schöneweide, 1.10.2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1532 800x566 Px, 02.06.2008

Dampflokparade im ehem.Bw Schöneweide, 3 Tender voraus (2* BR 03, 1 * BR 18) am 1. 10. 2006
Dampflokparade im ehem.Bw Schöneweide, 3 Tender voraus (2* BR 03, 1 * BR 18) am 1. 10. 2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 03 · DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1881 800x575 Px, 02.06.2008

Schnellfahrlok BR 18 201 auf der Drehscheibe in Schöneweide, 1.10.2006
Schnellfahrlok BR 18 201 auf der Drehscheibe in Schöneweide, 1.10.2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1205 800x600 Px, 29.05.2008

Lokparade am Lokschuppen ion Schöneweide am 1.10.2006
Lokparade am Lokschuppen ion Schöneweide am 1.10.2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1227 800x600 Px, 29.05.2008

18 201 verläßt die Drehscheibe in Schönerweide, 1.10.2006
18 201 verläßt die Drehscheibe in Schönerweide, 1.10.2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1088 800x600 Px, 28.05.2008

Nach einer kurzen Fahrt über Darmstadt-Merck, Langen, Offenbach, hält die 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Leipzig in Hanau.
Nach einer kurzen Fahrt über Darmstadt-Merck, Langen, Offenbach, hält die 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Leipzig in Hanau.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau

1590 800x531 Px, 28.05.2008

Hier noch mal der ganze Zug. Es war einfach toll, diese Maschine einmal live zu erleben, auch wenn es nur ein kurzes Stück war.
Hier noch mal der ganze Zug. Es war einfach toll, diese Maschine einmal live zu erleben, auch wenn es nur ein kurzes Stück war.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau

1288 800x531 Px, 28.05.2008

Hier legt sich die 18 201 kurz nach Frankfurt-Luisa in die Rechtskurve nach Frankfurt-Süd mit etwa 50-60 km/h.
Hier legt sich die 18 201 kurz nach Frankfurt-Luisa in die Rechtskurve nach Frankfurt-Süd mit etwa 50-60 km/h.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1081  2 800x531 Px, 28.05.2008

DARMSTADT-KRANICHSTEIN, TEIL 3. 24. Mai 2008 Wo sie auftaucht bleiben Dampflokfreunde stehen, die Mimmo
DARMSTADT-KRANICHSTEIN, TEIL 3. 24. Mai 2008 Wo sie auftaucht bleiben Dampflokfreunde stehen, die Mimmo
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Darmstadt-Kranichstein

1213 684x800 Px, 27.05.2008

An so einem Gesicht kann man sich als Dampflokfreund nicht wirklich satt sehen. Die 18 201 steht abfahrbereit um ihren Sonderzug nach Leipzig zu übernehmen. Darmstadt, 18.05.08
An so einem Gesicht kann man sich als Dampflokfreund nicht wirklich satt sehen. Die 18 201 steht abfahrbereit um ihren Sonderzug nach Leipzig zu übernehmen. Darmstadt, 18.05.08
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Darmstadt-Kranichstein

1193  2 800x685 Px, 27.05.2008

Weitere Impressionen von Darmstadt-Kranichstein vom 24.05.08. Hier unverkennbar das Mittelstück der 18.2 mit den 3 Treibrädern.
Weitere Impressionen von Darmstadt-Kranichstein vom 24.05.08. Hier unverkennbar das Mittelstück der 18.2 mit den 3 Treibrädern.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Darmstadt-Kranichstein

1309 800x531 Px, 26.05.2008

Eingerahmt im Hintergrund von den beiden Paradedampfern 01 1056 und der 18 201 steht die 218 auf der Drehscheibe in Darmstadt-Kranichstein, die hier ein herrliches Programm abgespult hatten.
Eingerahmt im Hintergrund von den beiden Paradedampfern 01 1056 und der 18 201 steht die 218 auf der Drehscheibe in Darmstadt-Kranichstein, die hier ein herrliches Programm abgespult hatten.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl · DB 012 DB-Umbau, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Darmstadt-Kranichstein

2139  2 800x531 Px, 26.05.2008

Ol49-69 und 18 201 kamen beim zweiten Durchgang bei der Dampflokparade am 3.5.2008 in Wolsztyn beim Einfahrvorsignal parallel vorbei.
Ol49-69 und 18 201 kamen beim zweiten Durchgang bei der Dampflokparade am 3.5.2008 in Wolsztyn beim Einfahrvorsignal parallel vorbei.
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Polen / Dampfloks / Ol49, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

1539 800x539 Px, 25.05.2008

3 mal 2,30 m. Sie gehören ganz klar zur 18.2, die in Darmstadt-Kranichstein mit einem Sonderzug zu Gast war.
3 mal 2,30 m. Sie gehören ganz klar zur 18.2, die in Darmstadt-Kranichstein mit einem Sonderzug zu Gast war.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1328 800x565 Px, 25.05.2008

18 201 im Okt. 2006 im Bw Schöneweide anlälich der Bw-Tage 2006
18 201 im Okt. 2006 im Bw Schöneweide anlälich der Bw-Tage 2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok

1935 800x587 Px, 17.05.2008

BR 18 201 + Ol49-69 Dampflokparade Wolsztyn (3.05.2008)
BR 18 201 + Ol49-69 Dampflokparade Wolsztyn (3.05.2008)
Piotr Kozlowski

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

1400 800x535 Px, 14.05.2008

18 201 vor der Heimfahrt nach Dresden. 3.5.2008, Wolsztyn
18 201 vor der Heimfahrt nach Dresden. 3.5.2008, Wolsztyn
Thomas Wendt

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

1277 800x600 Px, 14.05.2008

Nach der großen Parade in Wolsztyn am 3.5.2008 – Rückfahrt der Sonderzüge aus Deutschland, in diesem Fall der Sonderzug nach Dresden, welcher mit 18 201 bespannt war. 18 201 der Deutsche Reichsbahn (DDR) entstand 1960-61 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, dem Tender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und BR 41. Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt. 1967 wurde die 18 201 auf Ölfeuerung umgebaut. Im Jahr 1972 wurde bei einer Testfahrt eine Geschwindigkeit von 182,4 km/h gemessen. Zwischen April 2002 und Juli 2005 war die Lok in einer roten Sonderlackierung unterwegs. Ich weiß nicht mehr genau wann, aber in dieser Zeit war 18 201 auch einmal in Österreich. Ich habe keine zuverlässige Quelle gefunden, Fakt ist aber, dass sie damals bei ihrem Besuch in Österreich in der Neunkirchner Alle zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen mit einem Sonderzug einen ÖBB Intercity überholt hat.
Nach der großen Parade in Wolsztyn am 3.5.2008 – Rückfahrt der Sonderzüge aus Deutschland, in diesem Fall der Sonderzug nach Dresden, welcher mit 18 201 bespannt war. 18 201 der Deutsche Reichsbahn (DDR) entstand 1960-61 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, dem Tender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und BR 41. Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt. 1967 wurde die 18 201 auf Ölfeuerung umgebaut. Im Jahr 1972 wurde bei einer Testfahrt eine Geschwindigkeit von 182,4 km/h gemessen. Zwischen April 2002 und Juli 2005 war die Lok in einer roten Sonderlackierung unterwegs. Ich weiß nicht mehr genau wann, aber in dieser Zeit war 18 201 auch einmal in Österreich. Ich habe keine zuverlässige Quelle gefunden, Fakt ist aber, dass sie damals bei ihrem Besuch in Österreich in der Neunkirchner Alle zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen mit einem Sonderzug einen ÖBB Intercity überholt hat.
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

1411  2 800x562 Px, 08.05.2008

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